-
Počet příspěvků
9 329 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
40
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem bojler
-
Jen pozor, firemní zákazník je v tom i živnostník s IČ. Takže spousta lidí z IT, lékařů atd. Je to tím hodně zkresleno.
-
Budou rozlisovat. Pokud nedojde k vypadku á la "nemáme díl, tak jsme vám to tam nedali a milostivě vám za to zlevníme korunu padesát".
-
No, nemusi, protoze navod ukazuje plny rozsah vybavy. A do zakladu prislo DAB tusim az s MR 2021.
-
Teď se na to dívám a měla to už je od cca poloviny roku 2020. Už to nemám všechno v hlavě. Musím říct, že namátkově kontrolou jsem došel k tomu, že poslední zdražení na Octavii Style 1.5TSI/110kW bylo v listopadu 2021 o 25 tis. Kč a předtím v červenci téhož roku o 17 tis. Kč. Jinak zdražení od uvedení nové generace nebylo a krom změny výbav (odstranění původně v základu Columba apod.) prakticky žádné změny. Žil jsem ve zdražování a u Octavie to zpětným pohledem nic až tak hrozného nebylo.
- 1 997 odpovědí
-
- škoda
- modelový rok
-
(a 7 více)
Označen s:
-
Pokud ceník nekecá, tak: - zdražení verze Style je 60 tis. a za to přibývá vyhřívání volantu bezdrátové nabíjení telefonu a propojení s vnější anténou SunSet Alarm ACC zadní parkovací kamera přední parkovací senzory el. ovládané víko s virtuálním pedálem potah kombinace látka/kůže paket simply clever (oboustranný koberec, 3. klíček, držák tabletu, popelnice ve dveřích, držák telefonu) naopak odpadá síťový program a volba jízdního režimu Při využití dřívějšího paketu Plus, Klima paketu a Funkčního paketu Premium (nyní pak paketu Matrix plus) je dle nového ceníku auto levnější o 700 Kč a chybí mu akustická skla a 230V zásuvka vzadu. Když si vezmu, za co bych si připlatil a za co ne, jde pro mě o zdražení o 55 100 Kč (bral bych paket Plus a SunSet), za které navíc dostanu: vyhřívání volantu (ok) alarm el. ovládané víko s virtuálním pedálem (ok) potah kombinace látka/kůže (ok) bezdrátové nabíjení telefonu a propojení s vnější anténou (ok) paket simply clever (ok) odpadá síťový program (neok) Tolik asi zamyšlení, jestli je dobré mít příplatky a nebo bohatší standardní výbavu.
- 1 997 odpovědí
-
- škoda
- modelový rok
-
(a 7 více)
Označen s:
-
Díky, zrovna jsem se na tu OIV díval a nevěřil vlastním očím. Octavia (a konkrétně zrovna hlavně Style) totiž dostala většinu věcí, co bych stejně přihazoval a v reálu tím pádem skoro nezdražila. Jen bohužel to není tak optimistické při započtení paketu Plus, který stál dřív 25 tis., byly v něm kromě dalšího matrix světla. A ty jsou teď taky za těch 25 tis. Dívám se do listopadového ceníku a podle něho měla Style zadní USB, volbu jízdního režimu a síťový program už tehdy. Navíc tam ale nemá Jan R. uvedeno vyhřívání čelního skla. Takže při uvažování paketu Plus/Matrix světel je výsledná finanční bilance: Docel dost položek mimořádné výbavy ale úplně vypadlo a není uvedeno v ceníku - akustická skla, 230V zásuvka, ...
- 1 997 odpovědí
-
- škoda
- modelový rok
-
(a 7 více)
Označen s:
-
Po nějaké době to není jen fádní zdražení o desítky tisíc, ale u většiny modelů taky nějaká ta úprava výbav. Takže se hezky posaďte a můžete počítat, co si nekoupíte. Musím vás ovšem poprosit o vlastní aktivitu. Stárnu a bez prodejního programu (pokud někdo má a pošle, děkuji) už se mně to luštit nechce.
- 1 997 odpovědí
-
- 1
-
- škoda
- modelový rok
-
(a 7 více)
Označen s:
-
Tomu se říká "udržitelnost". V interiéru se objevují veganská sedadla, protože využít kůži na potah je fuj. Ale tlumiče a akumulátory se mění po pár letech. Já bych do repasu nešel a pokud je potřeba ušetřit, zkusil bych nějaké cesty (legální), jak se dostat k levnějšímu dílu.
-
To vůbec není vytržené. V okamžiku, kdy má jeden výrobce zpravidla celou řadu výrobních závodů v různých lokalitách, tak dost často závisí třeba i jen na původu dílu. Krásným příkladem byly třeba Bridgestone ze Španělska a tuším Turecka. Značka neznamená prakticky nic, protože i dobrá značka udělá aušus. Jak je to konkrétně teď s brzdama nevím, mění se to. Na OIII byly minimálně první roky trvanlivé extrémně, úplně s klidem názezd i kolem 120-160 tis. Na aktuální jsem měnil po 60 tisících komplet kotouče i destičky. Jak to vypadá na Superbu i před koncem výroby vidíme všichni... Když budeš počítat s internetovými cenami oproti standardnímu servisu (a třeba na CC do toho ještě akčními), klidně se dostaneš se stejnou kvalitou na půlku. Ale záleží jak kde, jak kdy a u jakých dílů.
-
No, to ještě nic neznamená. Tak jako u reznictvi i tady umi delat ruzne sarze a co daji do prvovyroby se nemusi rovnat aftermarketu.
-
Berte to tak, že podle aktuální doktríny je SIV posledním autem dané koncepce. Dojedou MQB a pokud se někomu nerozsvítí, bude pak už jenom elektro. Stejně jako už nic podstatného (a hlavně dobrého) nepřinesla OIV, podle mě nepřijde nic zajímavého ani u Superbu. Snad se zlepší materiály interieru, asi bude upravená aerodynamika kvůli spotřebě, zúží se nabídka pohonů, ale koncepčně to bude pořád obdoba SIII.
-
jsou kontrolovana kola v obou osach? tedy jestli je vyvazene kolo nejen "do stran", ale take pro odvalovani?
-
Nemas dodelavanou predni kameru (nemyslim tim asistencni, ale klasicke nahravani videa)? nektere pak rusi prijem radia.
-
Tady tohle mně teda uteklo, vůbec jsem nevěděl, že Yeti se dělal prototypově jako pickup. https://www.autosalon.tv/novinky/bonusy-k-tv-poradu/skodovka-konecne-predstavila-svuj-pick-up-je-postaven-na-zakladech-modelu-yeti-a-vw-caddy
-
No dokážu si představit, že podle VIN zjistí číslo dílu. Ale možná je rozhodilo to, že tam není vidět výrobce do daného auta.
-
Diky, jak dlouho to uz pouzivas? Vypada to zajimave, ale precejenom neduvera je velka. Jednak udavanych 30 000 lm, nebo i udavanych 90W.
-
Kolem bazenu u prednich sedacek byla sveho casu kauza. Bylo na to i nejake TPI Rychlym hledanim jsem se ale dobral jenom OIII.
-
Taky jsem si ji tam nikdy nevsiml, MR2017
-
Šaríjak s právem přednostní jízdy :-) Fabia se mohla jmenovat Sagitta, takže se třeba ještě někdo vzpamatuje. Celkově mně ale přijde, že z automobilové branže nezůstane kámen na kameni.
-
@GrayWolf Prosím neměl bys ty a nebo někdo jiný návod na opravu, aby to pochopil i naprostý idiot? Ideálně krok za krokem. Měl jsem to už jednou v servisu, nějakou dobu byl klid a už se zase vytahuje lišta. Podle všeho je blbě posunuté těsnění.
-
Ono se v průběhu zimy vystřízliví, pokud bude z čeho vyrábět, pořadníky prořídnou.
-
Zmena designoveho jazyka vozidiel Skoda/Koniec Kabanovej ery/
bojler odpověděl na Patrik1971 téma v Novinky
Je to k zblití. -
Záloha neplacena v roce 2005, v roce 2008, v roce 2009 ani v roce 2021. Jen u Superbu chtěli zaplatit hned, to bylo ale jeté auto. Každopádně i kdyby chtěli 10%, tak je to podružná záležitost. Hlavním sdělením bylo trochu něco jiného.
-
No je potřeba si říct, že většina lidí dopředu nic neplatí. A druhá věc je odlišné vnímání obou stran. Pro dost lidí je nákup auta velký výdaj, na který často dostáhnou jen s pomocí úvěru, pokud vůbec. Pro automobilku je to zrnko písku. Třískat pěstičkou do stolu nic nevyřeší.