Přejít na obsah

Wendy

Uživatel
  • Počet příspěvků

    83
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Wendy

  1. No měl jsem zájem o tyto repra. Nebo je to trefa vedle.Velikostí se vejdou,ale netuším jak hrajou :help:

    Mám je v Oktě (tedy jen ty středobasy) a spokojenost. Nepovažuji se však za nějakého Hi-Fistu, prostě je to lepší, než origo a mě to stačí. ;)

  2. s kolíbkou - nahoru = SET (nastavení) a + rychlosti

    dolů = - rychlost

    brzda  zruší nastavení ale po opětovném stisku "nahoru" se vrátí na původní nastavenou rychlost

    spojka zruší nastavení

    přidání plynu při nastavené rychlosti - zvýší rychlost a po odstavení zpomaluje až na původní rychlost

    přidání plynu při nastavené rychlosti - zvýší rychlost a po odstavení zpomaluje až na původní rychlost - pokud se ale jede o více než 10 km/h než je nastavená rychlost po dobu delší než 5 minut - nastavení se zruší

  3. Není to tak dávno, co jsem absolvoval protipožární školení, kde nám bylo doporučeno, vozit s sebou v autě větší deku. Prý hasicí přístroj malých rozměrů do auta nemá cenu. Dekou, která se přehodí např. přes hořící motor, se požár údajně uhasí (zadusí) lépe a snadněji, než při použití hasícího přístroje. Hasící přístroje, které se do aut prodávají, jsou prý kapacitně moc malé.

    Nikdy jsem nic takového nepotřeboval a doufám, že nebudu. Jak jsem nakoupil, tak prodávám.  ;)

    No nevím,když mi blafla el.instalace v motorovém prostoru,asi bych tam deku nikam nenacpal,ale polovina toho hasičáku na to stačila.V každé případě za to pětikilo se myslím uveze.

    ...to každopádně. Já bych vozil oboje. Deka se hodí i na něco jiného :D

  4. Není to tak dávno, co jsem absolvoval protipožární školení, kde nám bylo doporučeno, vozit s sebou v autě větší deku. Prý hasicí přístroj malých rozměrů do auta nemá cenu. Dekou, která se přehodí např. přes hořící motor, se požár údajně uhasí (zadusí) lépe a snadněji, než při použití hasícího přístroje. Hasící přístroje, které se do aut prodávají, jsou prý kapacitně moc malé.

    Nikdy jsem nic takového nepotřeboval a doufám, že nebudu. Jak jsem nakoupil, tak prodávám. ;)

  5. Hm ,cena je asi hodně dobrá, ale já bych do toho nešel. Od tohohle mám fakturu za instalaci a pokud se něco stane (shoří půlka auta). tak jim to tam hodím a nechám je to napravit.

    To co píšeš ty, ještě asi nikdo nevyzkoušel, ale to je jen můj názor, takže to neber jako odsuzování.

    Myslím si že ne vždy je cena rozhodující.

    Přesně tak. ASS2 co jsem koupil má atest a Molpir určitě taky. B)

  6. Včera jsem si také zakoupil relé pro denní svicení origo ve škodovce v Havířově  stoji něco přes 850kč ale s montáží za 1550kč takže 2hodinky práce a 700 je na něco jineho na poprvé to jde Pánové dejte radu Neznalkovi nehlásí mi když sviítim při vypnutem motoru a otevřu dveře čím to je. dekuji.

    Možná blbá otázka, ale zůstanou ti svítit jen parkovačky, když vypneš zapalování a máš zapnutý vypínač světel?

  7. ASS2 funguje stejně.

    Ja myslel ze to houka kdyz svitis pri vypnutem motoru. V tom pripade nechas svitit a odejdes klidne domu, aniz by te to upozornilo? Tak top je pekne na hovno! :(

    Nastartuji a světla se rozsvítí sama. Pak chci rozsvítit i palubku (poněvadž je večer) a tak zapnu vypínač světel. Dojedu do cíle a vypnu motor a zapomenu vypnout vypínač - svítí parkovačky. Otevřu dveře a ozve se pískání - upozornění zapnutých světel. Co je na tom na hovno?

    Promin Wendy, ale po precteni jeste 2x tohoto prispevku Pánové dejte radu Neznalkovi nehlásí mi když sviítim při vypnutem motoru a otevřu dveře čím to je. dekuji. a po precteni tve reakce si stale myslim, ze ASS2 take nepiska pri otevreni dveri a rozsvicene palubce. Proto jsem rikal ze je to na hovno. Pokud to dela jak jsi popsal, tak je to na na hovno, ale super! ;)

    Jsem byl ještě v garáži to radši zkusit a je to tak, jak píšu. Úplně jsi mne znejistil. :D

  8. ASS2 funguje stejně.

    Ja myslel ze to houka kdyz svitis pri vypnutem motoru. V tom pripade nechas svitit a odejdes klidne domu, aniz by te to upozornilo? Tak top je pekne na hovno! :(

    Nastartuji a světla se rozsvítí sama. Pak chci rozsvítit i palubku (poněvadž je večer) a tak zapnu vypínač světel. Dojedu do cíle a vypnu motor a zapomenu vypnout vypínač - svítí parkovačky. Otevřu dveře a ozve se pískání - upozornění zapnutých světel. Co je na tom na hovno?

  9. Nechce se mi to cist, je tu toho hodne. Chci rele denniho sviceni takove, aby mi to samo rozsvitilo ihned po nastartovani, ale palubku abych si ovladal sam klasickym spinacem na svetla... Ktere z uvedenych to je? Jak to ma Skoda? :o

    Mám namontovaé tohleto :

    http://www.kuncicky.cz/automaticke-zapinani-svetel-ASS2/

    Funguje to parádně, nastartuju a po pěti vtěřinách se mi rosvítěj světla, ale jen park a potkavačky a taky zadní a spz.

    Když se setmí, přepnu origo ovladač světel na zapnuto a rosvítí se mi palubovka.

    Pokud za jízdy vypneš světla, tak tě to bude akusticky upozorňovat, že jsi trubka a máš zhasnuto (akustika se dá vypnout na jednotce)

    Mám to dva měsíce a mužu jen doporučit. Rychle si na to člověk zvykne a pak světla neřeší.

    Pokud se někomu světla rozvicejí už při otočení kličku, tak to asi není dobré.

    Budeš něco dělat na autě a budeš potřebovat proud, tak ti u toho budou svítit i světla, to mi přijde docela zbytečný a hlavně vybijející baterku. :o

    ASS2 mám taky a jsem mooooc spokojený. Když jsem hledal, tak hlavní podmínky byly:

    1. zhasnutá palubka

    2. zvuk. signalizace

    3. rozsvícení světel včetně parkovaček až po nastartování

    :punk:

    Chi se zeptat. Budu mit to rele co rikas a po rozjezdu v noci si zapnu svetla palubky sam, prijedu do cile, svetla se zhasnou vypnutim motoru, ale palubka zustava svitit? Pokud ano, zahouka to po otevreni dveri abych ji nezapomnel vypnout? Jaky je rozdil v tomto rele a rele od Skody?

    Mám relé od molpiru a při vypnutí motoru při rozsvíceném vypínači(svítí přístroj. deska) zustanou svítít parkovačky jak kdybys neměl relé. Při otevření zapiska tak jak bez relé

    ASS2 funguje stejně.

  10. Nechce se mi to cist, je tu toho hodne. Chci rele denniho sviceni takove, aby mi to samo rozsvitilo ihned po nastartovani, ale palubku abych si ovladal sam klasickym spinacem na svetla... Ktere z uvedenych to je? Jak to ma Skoda? :o

    Mám namontovaé tohleto :

    http://www.kuncicky.cz/automaticke-zapinani-svetel-ASS2/

    Funguje to parádně, nastartuju a po pěti vtěřinách se mi rosvítěj světla, ale jen park a potkavačky a taky zadní a spz.

    Když se setmí, přepnu origo ovladač světel na zapnuto a rosvítí se mi palubovka.

    Pokud za jízdy vypneš světla, tak tě to bude akusticky upozorňovat, že jsi trubka a máš zhasnuto (akustika se dá vypnout na jednotce)

    Mám to dva měsíce a mužu jen doporučit. Rychle si na to člověk zvykne a pak světla neřeší.

    Pokud se někomu světla rozvicejí už při otočení kličku, tak to asi není dobré.

    Budeš něco dělat na autě a budeš potřebovat proud, tak ti u toho budou svítit i světla, to mi přijde docela zbytečný a hlavně vybijející baterku. :o

    ASS2 mám taky a jsem mooooc spokojený. Když jsem hledal, tak hlavní podmínky byly:

    1. zhasnutá palubka

    2. zvuk. signalizace

    3. rozsvícení světel včetně parkovaček až po nastartování

    :punk:

  11. To je prece uplna kravina, bo prece zalezi na tom jak je venku teplo a jestli sviti slunicko ne? Si tam ty stupne namaluj jak chces a bude to stejny.  ;)

    To možná myslel, že je tam někde asi naznačená teplota vzduchu co vychází z té klima

    Určitě, nová Fábie to tak má :(

  12. Ma cenu udelat alespon tu podlozku z MDF? :huh:

    Jasně že má!!! Proč by jsme si s tím tak hráli, kdyby to bylo bezvýznamný.

    Treba proto, ze je to vyznamnejsi udelat s vytlumenim, ale do toho se mi nechce a myslim ze to nepotrebuji... Kazdopadne perfektne provedena prace podlozek... A to jsem je jeste nevidel :D btw jakym zpusobem rozloupnete madlo aby se daly povolit srouby a aby se to nezmrvilo ten palst? Cim na to? ;)

    Pokud jde o madlo dveří spolujezdce, tak jsem použil plochý a širší šroubovák, který jsem dal mezi plast a tapec a páčil. Šroubovák doporučuji podložit hadrem, abys neušpinil tapec. Začíná se rozebírat u té části madla, která je na dveřích níže.

    U dveří řidiče je to jinak. Tam jsem použil příborový nůž, který se strčí ze spoda a vypáčí se pojistka madla. Pak se madlo vytáhne směrem vzhůru.

×
×
  • Vytvořit nový...