MichalDvorakCZ

Ahoj, měnil sem ze zelený na žlutou a koupil sem obyčejněj balakryl a drží už dva roky

Zkus napsat autorovi videa. Myslím, že bych se s oktavkou zasekl v první kopci

Tak za tou fabii bych nechtěl stát v koloně

Myčka s programem "mytí podvozku" zdarma

Nejlepsi e-shop, kterej sem kdy videl. Asi si koupim kazdej model, jestli je k němu ta ženská

Už vím, kam volat, až budu chtít odtáhnout auto..

Mam pro nej radu, at si koupi sirsi dvere od domu.

Tak jsem to vyfotil, chtělo by to ještě trochu upravit, aby to vypadalo líp, ale drží to.

Tak až něco vymyslíš, hoď foto. Zkusím co nejdříve vyfotit ten kamarádův V1 s vertikálním držákem (je to jen předělaný originální držák s přísavkami)

Tak kdyby tady benzin stal co tam, tak bych taky mel tezkou karu s obsahem nad 4.0 L a vykonem pres 200 koni. Oni budou jeste ty nase naftaky s malym obsahem kupovat za velky penize, az jim zdrazi benzin.

Myslím, že při zahřátí klesá jen citlivost, takže pozdější upozernění na radar. Návod už jsem někde viděl, ale neznám nikoho, kdo by se do toho pustil, přeci jen to není věc za pár stovek a možnost zničit to kvůli lepší citlivosti, jestli to vůbec stojí za to? Zase, jak dlouho vydrží suchý zip? Já jsem ho vyndaval,když jsem opuštěl auto a to je minimálně 5x denně, abys tam nemusel pak každej týden našívat novej suchý zip?

Ano, to je další nevyřešený problém, ždáný držák neexistuje,ale kamarád si vyrobil doma, drží to a vypadá to normálně,zkusím sehnat fotku. Rx65 euro už má držák pro svislé připojení v obsahu balení. Také dále pomáhá, když na V1 nainstaluješ pasivní chladič z PC, protože jeho učinnost při zahřátí klesá.

Měl jsem na zkoušku před pár měsící tři radarové detektory 1) Valentine One s poslední verzí 3.863 2) Beltronics Rx65 Euro 3) Cobra 9930 (možná 9933 nepamatuji si už čísla) Musím na úvod řící, že jsem nebyl spokojen ani s jedním. Začnu s Cobra, pěkný vzhled, cena kolem 7 000, ale funkce žádná, každých 5 km falešný poplach, citlivost deketoru minimální, vzhled povedený,ovládání jedchoduché, varoval mně až v poslední chvíli, takže jsem ho vrátil. V Beltronics jsem hodně věřil, cena kolem 16 000, minimun falešných poplachů, něco kolem jednoho denně (asi 300 km), citlivost a varování bych nazval "v čas" nebyl problém normálně zpomalit, vzhled pěkný, ovládání jednoduché (dost podobné jako Cobra). Valentine One bych označil jako nejlepší, jeho cena kolem 17 000 není málo, ale citlivost je skvělá. Varování hodně včas a já si pak jen mohl vychutnávat hlídku a smát se . jediné, co mi vadilo, byly falešné poplachy, asi 4 za den. Za tu cenu jsem čekal žádné falešné poplachy. Vzhled obyčejný a jeho zvuková a grafická signalizace je uspokojivá a plní účel. Ovládání trochu složitější, ale na všechno se dá zvyknout. Jako jedíné řešení pro ostatní vidím toto, koupi přes někoho z USA, tam stojí 339 USD, soukromí dovozci ho prodávají kolem 11 000, nastavení na euro verzi, ketrá trvá asi 15 vteřin. jediná nevýhoda je, že k přístroji nemáte záruku a nevím, jak by probíhalo poslání zpět do USA a vyřizování reklamace. Ještě bych chtěl upozornit, že podle posledních zpráv, které má vyzkoušené s kamrádem, který vlastní Valentine otočila Policie polaritu radarů ramer-7 s frekvencí 34 GHz a 34.3 GHz o 90 stupňů, proto je důležité a detektor vozit také naklonění (tedy svisle), účinnost vodorovně je kolem 20% . Dále, ale to myslím už tady zaznělo, že radar detekuje Lasery radary, ale to je celkem k ničemu, protože, ve chvíli, kdy vás to informuje jste zároveň změřeni, takže víte, na co se máte za čas těšit . Dektory jsou legální, nelegální jsou rušičky.

Ahoj, cd měnič je usazen ve vlastním kovovém pouzdře, potažený kobercem , na dvou šroubech, které drží zadní narázník.

Někde dole jsem četl, že za kola chtěl 10 000 kc, za to by byli plechace ze zlata ne? . Měl si ho pořádně nakopnout do... Jinak oprava kola jen chemicke odbarveni, odmasteni a lakovani pri vysoke teplote stoji kolem 800 kc, takze cena už by byla větší než za nová a měl bys omezen výběr.

Co je tajný vypínač?

Ano, taky se to tak dá říct a zní to míň složitě. A to bych někde sehnal už hotový?

No jasně, já sem blbej, že mě to nenapadlo. Myslel jsem přesně to co jsi přesně napsal, takže "samici" k přístroji do autozapalovače, což je vlastně autozapalovač v autě. Koupim samici, na tu naletuju dráty, do tý budu dávát a vyndavat přístroj, který má samce autozapalovače, vznikne mi vlastně druhej autozapolovač. Díky, sem pěkně blbej, že mě nenapadlo.

Jestli jsem to dobře pochopil, tak není problém se tam dostat s jakýmkoliv kličem za pár vteřin? Takže je to úplně k ničemu?

Ahoj , v autoelektrice se vůbec nevyznám, spíš v celý elektrice, ale chci se zeptat jestli neexistuje nějaká redukce na vstup autozapalovač, ze kterýho by vedli + a -. Mám pár přistrojů, který jdou zapojit jen do autozapalovače, ale nechce se mi je stříhat (u některých jsou kulaté kabely a to ani nevím, jak vypadá, když to rozstříhnu ) a chci se ji na pevno připojit na baterku a zároveň mít možnost to dá do jinýho auta zapojín přes autozapalovač. Nevíte, jak to udělat? Nebo jestli není jako jako ta redukce vstupu? Dík

Už sem na to přišel a vše funguje, díky moc všem

Jestli mohu taky poradit, možná se nejdená o stejný problém, ale občas mi zůstanou neotevřené pravé přední dveře, nejde to ani dálkou, ani tlačítkem u řidiče, ani kličkou zevnitř. Řeším to tak, že při současném zmáčknutí dálky, nebo tlačítka u řidiče přitáhnu kličku zevnitř dveří a oni se tím otevřou.

Takže musím koupit celej novej kabel, kterej potáhnu od GPS do navi? Nebo se to dá nějak napojit? Já vim, jsem fakt blbej v tomhle a nechce se mi dávat velký prachy za servis, kde ti řeknou, že tam musíš dát tohle a tohle a pak zjistím, že tam půlku nepotřebuju.

Ahoj, do tý pravý horní díry se zapojuje kabel od GPS? K čemu je teda ta díra dole? A ten kabel od GPS tam asi bez ty "kovovy spojky" nezapojim co? Když mi to kradli, tak to z toho kabelu urthli. Dík

Moc se v elektrice nevyznám, ale navadil by ten výboj nějak elektroinstalaci? Jestli něco neodpálí? A co přesně bych měl hledat, kdybych to chtěl, "násobič 12V napětí"?