no my máme taky auto vyrobené 2007, a díval sem se pod rezervu, a tam sucho, tak sem si právě říkal, jestli to nemůže být tím, že auto stojí v garáži a to zatékání se neprojeví,. ale jak píšeš, tak asi ne
Zdravím, tak motory 1.4 u Fábií byly následující:
1.4 s označením MPI ve verzích 44 kW a 50 kW, motory konstrukčně pocházejí ze starších modelů Škoda
1.4 s označením 16V se dělali 55 a 74 kW a také v poslední fází výroby se dávala do Fábie Combi varianta 59 kW, což jsou německé motory
Jay Kay: o tom zatékání se píše tady, nemusí to být tou nehodou:
http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=53818
http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=65261
no já mám na něm najeto téměř 800 kiláků, ale terénem jich moc nebylo
a také jsem právě slyšel že se to mění něco kolem 1000 kiláků,. ale co, nejlepší to bude nechat změřit v tom servisu
no já sem se po první zimě (auto 4 měsíce staré) při pohledu na bubny taky zhrozil,. no a teď po druhé zimě už je to orezlé poměrně výrazně
jinak v servu, když sem se ptal na reklamaci rezavého výfuku, tak to prý nevemou, takže bubny už vůbec ne...
ten antracit je fakt perfekt, auto vypadá strašně elegantně, a s těma stříbrnýma hagusama je to špičkové
nevím jak ta oranž, ale k ní jsou podle mě lepší černé hagusy
Zdravím všechny,
zajímají mě vaše názory, zda si necháváte po zimě čistit podvozek nebo ne a jaké s tím máte zkušenosti
mě bylo v servisu řečeno, že je podvozek ošetřen tak, že to není třeba dělat a že bych zbytečně vyhazoval peníze...