Bladik

No pokud mas cidlo, tak mas i tzv. tunel light a to co popisujete prave funguje na funkci tunel light, jakmile to prepnu do normalni pozice tak se mi okamzite rozsviti xenony se vsim vsudy ne? Nebo to mate naprogramovane ciste na to cidlo?

No to je taky pravda, buh vi co ti dali ... ach jo to je dneska svet :feve:

A dali ti ten vymenenej do ruky? Nebo jsi to mel na zaruku? Oni sou schopni dneska vseho!

No to je i trosku pravda, ale pokud teplota dost klesne nebo naopak stoupne tak pak zacne zase ukazovat presne to co ma. Neukazuje to prave jakmile dosahne 90-ti tak pak male zachvevy to neukazuje ... jeste je to take zapricineno umistenim cidla teploty vody-to jsem taky nekde cetl.

To co popisujes je termostatem, neprepina ti mez malym a velkym okruhem. V tuhle chvili pro tebe lepe, protoze ti zustava porad otevreny velky okruh a auto tim neuvaris, ale zase ani nezahrejes

Po meste to dela tomu 2.0 klidne i 2litry, zatimco po dalnici ci mimo mesto je rozdil absolutne zanedbatelny.

To Mavercik: Moje slova Ja jsem z toho take nebyl moc nadsen.

Samozrejme ze DSG je v razenim rychlostnich stupnu rychla uz jen proto ze je to prave dvojspojkovy automat. Ja jsem si jizdu s timto automatem vyzkousel a muzu ti rict ze me to nejak neuchvatilo, proste manual je manual, automat se da dobre vyuzit ve meste aby nebolela noha od spojky, ale ve meste s automatem roste exponencialne spotreba oproti ostatnim. Co se tyka tech servisovani tak jsem mel dva kolegy v praci jeden mel 1.9 jeste s klasickym automatem(strasne na to nadaval ze mu to absolutne nevyhovuje) a druhy kolega ma ted na 2.0TDi ... najeto 150tkm a v servisu mu rekli at se pripravi na repasy ci nakup nove prevodovky, ta prevodovka tim automatem dostava neskutecne zabrat....to je tim dane a neni to prvni clovek o kterem jsem slysel ze ty prevodovky jdou do haje...tezko rici jestli je to kus od kusu a nebo take stylem jizdy...mozna opravdu by to chtelo majitele ktery to nema jako sluzebni a nejak se k tomu chova

1.8TSi :palec2: Ty 77kW mame v praci jako sluzebni a jsou celkem bez problemu, kdyz jim odpustim castejsi dolivani oleje...turba zatim drzi jedno ma 260tkm a druhy 360tkm Ja bych se spis bal toho automatu, protoze se ti klidne muze stat ze po 150tkm budes delat repas a nebo kupovat novou prevodovku a to neni zadna lace

Nekteri obchodnici jsou paka...bacha na to Bratr ma klasika a je to tam...mozna snad jediny pripad kdy by to tam nemuselo byt je ze bys mel misto rezervy, takovou tu sadu na opravu pneumatik, ale toto nevim jeste jsem to u nikoho nevidel.

Zalezi jakym zpusobem jedes. Ja kdyz jedu rano do prace tak to mam dost po rovine a sem tam z kopce, takze se mi ohriva dele tim ze sem tam brzdim motorem a moc na to neslapu ... vychazi to na tech 5-8km. Ovsem kdyz jedu vecer zpatky tak je to ohrate behem chvilinky tak behem 2-3km. Toto jsem sledoval a testoval za teploty -6C

Aha tos nerekl zes tam nemel spravny typ, tak hlavne ze to funguje

Toto same bylo jeste pred tremi ctyrmi lety v Pardubicich nez jim lidi dali na budku tak ty koleje vytrhali .... bylo to skoro ve stredu mesta Co se tyka celni spravy, muze te akorat zkontrolovat co prevazis a zda-li k tomu mas potrebny doklad, pokud jedes ve sluzebnim aute, jeste ti mohou zkontrolovat cestak a veskere veci potrebne pro rizeni sluzebniho vozidla. Za porusovani dopravnich predpisu ti celni sprava nemuze a take nesmi nic udelat....ta akorat pak mam takovy dojem vymaha pokuty

Ja si prave nejsem tim vnitrnim okruhem jist, odkud kam a co Az ted sednu do auta tak to otestuju

Tak toje dobry teda, to jsem netusil :palec2:

Neni to nahodou tak ze vnitrni cirkulace z tech vrchnich ofuku nasava a fouka to na nohy? Kazdopadne uz jsem videl pripad kdy odesla to servo co prepina vnitrni cirkulaci, ale to by asi melo byt v zavadach ne?

Kdes nastipal v Praze drivi :smich: Kazdopadne s tim privesem mam velice podobne zkusenosti...si myslej ze kdyz mam prives ze asi pojedu 60 mimo obec ci co

Ja to nemyslel aby to byla dira do valcu, ale nektere koncovky s ladenym tlumicem maji celkem pekny zvuky

Mozna blba otazka...ma ta koncovka i nejaky zvukovy efekt

Hmm tak to jsem netusil

Ono totiz take zalezi na tom jakym stylem jedes. Staci aby si sjizdel nejaky kopec bez plynu a brzdil motorem a motor se razem ochlazuje. Ja dneska v 8h rano bylo -10 a sluzebni 1.9TDi 66kW po 15-ti km ohrata bez problemu na 90. Jeste taky zalezi jestli ti v tom servisu opravdu ten termostat vymenili BTW: Nemel by tento prispevek patrit do sekce motor?

Xenonove vybojky za 500Kc za kus? Kde?

Jo Polaci tak to uz je kapitola sama pro sebe Kazdopadne ty pismenka se daji dobre vycist a prave pri tom predjizdeni je mas dost blizko sebe kdyz si tukas na hlavu co to jede za hovado

Z te Indie te musim vyvezt, stravil jsem tam 1mesic a denne jsem dojizdel taxikem hodinu do prace a hodinu zpet, ohleduplnost?!? Tak mozna kdyz lezi na silnici krava, tak to jsou vsichni ohleduplni, ale jinak ani nahodou, troubeni narazeni do sebe, kdo ma pevnejsi nervy ten tam vjede, zmatek, absolutne zadna pravidla, prednosti neznaji, proste krizovatky jsou totalne plne aut a to se mezi sebou vsechno mota a kazdej si jede kam chce...proste nejdemokratictejsi stat Oktavky jsem tam videl take, ale to jen ve ctvrtich te lepsi kasty (kde jsem bydlel). Jinak kdo chce videt totalni chudobu na druhou stranu totalni bohatstvi urcitych kast a chaos tak si zajedte do Indie...nejlepe destinaci dole u more. Co se tyka tech neohleduplnych ridicu tady v CR, tak ja treba pozoruji dost neohleduplnych ridicu v Renckach...ty strasny shity Megany jsou levny a kde kdo to koupi :ble Samozrejme nevyjimaje nikoho, obzvlaste treba vydam opravdu hodne tipku v cernem TDi, kteri si mysli ze v tom maji 2.0TFSi :smich: Ja mam osobne 1.8TSi a rad si na to nekde slapnu, ale ze bych musel nekoho blokovat nebo prejizdet jako silenec v kolonach, tak to si radsi tech pet minut navic pockam. Mam rad rychlejsi jizdu, ale jen tam kde vim ze si to muzu dovolit a nikoho neohrozim.

Tu si objednal bratr, taky jsem na ni zvedavi, na obrazku vypada dobre.