P2M

Tome, nedělej drahoty, vsadim se, že při výrobě si funěl blahem, tak teď máš cos chtěl

Normálně si na PP prachy stáhneš z b.ú., není třeba někoho třetího do toho tahat. Jinak já jedu na PP i s pitomou Visa Electron a no problemo - využito už nespočetněkrát, jak pro EBay, tak i jiný platby (PP 2 PP, PP 2 BA atp) Škoda že sem si tohodle nevšiml dřív, klidně sme to mohli prohnat přes mý konta tu tvoji koupi - reference myslim už vzájemný máme .

ještě jedna, tady je to víc viditelný Před Pěna Po oplachu

Pěna Po

mischicka: pod tvůj návrh bych se tentokrát podepsal , projdu-li lampárnu, vidim, že cca 25% problémů se týká života a okolí pana TB Chvílema Tome nechápu, že ti to za to sepisování stojí

karlos3: řekl bych, že ta rozdílná hlučnost mezi různýma MR může být daná i jiným množstvím paliva apod. vzhledem k rozdílným emisním hodnotám (EURO3 vs EURO4) např. Feri: nižší spotřeba možná proto, že motor je stále v tahu? Nicméně OII 1.9TDi DSG Combi mám kupovanou novou v záři 06 a rozhodně o litr míň nežere, spíš víc - dlouhodobý průměr cca 6.8-7.1L/100km a auto (najeto cca 34500km) jezdí z 80% dálnice v CZ (sice 140km/h téměř vždy což je o 50km/h víc, než jak se počítá prům. spotřeba, ale i tak). Mám ještě FRS a ta je s jízdama z 70% v Praze na dlouhodobým průměru 6.3L/100km...

to báwo apod dávám jako příklad, ale asi toho necháme

Ty woe , jen řikám, že mi přijde mírně mimo, že někdo má pocit bezpečí (a sucha ) v Fabuli do 200km/h a mám za to, že je to tím, že není s čím srovnat. Můj pud sebezáchovy neozhledňuje jestli zrovna sedim v FRS nebo v Maseratti, akorát jinak vnímáš rychlost a tím máš jinej pocit bezpečí. Jakmile zkusíš něco takovýho a skočíš z5 do F, bude ti "cvakat řiť" daleko dřív než v 2 kilech, jak píše Grygy.

Myslim, že je jedno kolik stojej, jde o to, jak bezpečný a ovladatelný v takových rychlostech jsou, ne? Prostě je jiná míra rizika jet třeba kilo devade v E Klasse a v autě velikosti Fabule, a třeba i Oktávky (jak starý, tak dvojkový)

Svezte se něčím od BMW 5, MB E apod výš, zkuste jak jsou stabilní a brzdí v rychlostech 180+km/h a uvidíte, že těch 160 je u FRS (standart) opravdu tak akorát

Myslim, že to brzy bude lock, cóó?

Loketka je z Audi např.

Myslíš do klubu veteránů, jo?

Čtu si ty tvoje nekončící teze, ze kterých zase nic nebude

Dodržujte pravidla této sekce!!!

Co na tom budou rovnat na stolici? Se hnul zadek? Jinak těch 70-80 ještě "jde".

vějička

Doporučuju juknout na profi fórum, sice v angličtině sem, na Detailning World Abyste viděli fotky, musíte se regnout, ale stojí to za to, slinty slint :palec2: Jinak ty 3M vydrží docela dlouho, mám asi 5 typů a už víc než 3 roky. Je tam sice datum spotřeby, ale ač je prošlý, nic se neděje.

Martinoslav to má v autě komplet od nich, tak se poptej u něho, má dokonce snad nějaký "lepší" ceny

Doporučuju spíš juknout na nakole.cz nebo na Bike Forum a pohledat

Dělají se tu nějaký rekonstrukce u nás v kancelářích a dneska jedna parta zedníků dorazila touhle hustotou...pominu fakt, že průjezd skoro minuli, vůbec to nebrzdí Původně to byla 405 1.6...

Nevim jak moc jsou ověřený ty výztuhy ale stopro je třeba o 15mm dole oproti ostatním typům + tvrdší pružiny...to jste jaksi nikdo nezmínil a je to asi jeden z těch podstatnějších detailů

Pěkný, něco podobnýho má Bobik, ale ten to ladil víc do romantiky - něco s noční oblohou o tom řikal

Nevim, co má prodloužená záruka společnýho s bouráním...

Já bych sem vůbec zakázal dávat odkazy na taková "periodika" (čti Aha, Blesk a jiný sračky).