P2M
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil P2M
-
-
Profor, je to v akcích a srazech, tady.
-
světla pěkný, u tý černý varianty bych ještě vypustil ty "parabolky", co jsou směrem dopředu mezi "kroužkama" a krytem světla, dost mi tam "ruší" ten "black-efekt"
-
Jezis to ani nerikej. Ze by na novyho Supa dali ten hnusnej prut, to snad ne! Vzdyt tu antenu od VW ma i Octavia pro cinskej trh. A myslim ze k nam to prijde s faceliftem. Okina v Číně může mít ploutev taky proto, že se vyrábí v závodě společně s VW, resp. její součásti a je jednodužší a třeba i levnější použít díl, co již mají od místních dodavatelů ověřenej a dodávanej na místní VW, než zavádět další, úplně jinej - určitě antény nevozí z Evropy Jako anténa je to poslední, co by mě tankovalo, teda pokud by to nebyl 1,5 metru dlouhel kolmej prut
-
Co olej v převodovce? Je sice jakoby celoživotní, ale určitě to nebude na škodu
-
Šoupnuto Je vidět Honzo, že sem moc nechodíš
-
Myslíš tohle? Tu spodní? Dovolim si odpovědět za Bobše; ano, to je ona, na 99.9%
-
Moc jsem tohle nepochopil, ale přesně jak píšeš - většinou když jsou kožený sedačky, je i klima a 90% lidí se potit nebude. Sám mám už druhý auto (firemní) v kůži a bez problému. ... to ja len tak koli tej kozi. ono to vlastne urcite je len kozenka No asi jak kde, v Mercedesech asi nebude koženka
-
nešlo by to bez těch kožených bra? to se tam fakt bude dávat 1,4 TSI jo? trochu malá kubatura na takovou limuzínu ne? sice to má slušnej výkon, ale chybí tam objem.... A 1.9 74 kW v Supu I byla nebyla pro smích? nevím, neměl sem tu čest se s tím svézt... ale tam je aspoň ten krouťák, tak by to mělo trochu jet, fakt nevim, nedokážu posoudit Tak já ti odpovím, byla a dost Já tu "čest" měl. Dneska třeba 1.6HDi v C6 nikoho nepřekvapí a myslim, že ta 1.4řka bude oki a hlavně, nikde není psáno, že bude mít 125kW, nebo kolik to je, můžou udělat další varianty s víc, ale i míň pěknýma hodnotama, ne?
-
mozna pujde do red bullu Ty jo to by si dost pohoršil, ne? Já fakt dávám 90% na p*ču formuli Briatore je na něj nadrženej už od toho incidentu v boxech na GP Maďarska snad. Nicméně jsem rád, že šel, protože jsem ho nikdy nemusel a v McL jsem ho nechtěl.
-
Tohle jsou referenční auta a je to tu obšírně probraný tady a zde
-
-
...je to trapny (bych osobne doplnil) A ještě bych dodal, že mi všechny nové škodovky připomínají auto jiné automobilky uvedené už před lety... No ale to platí bohužel i o OII ve vztahu k Volvu, profil boků při pohledu zpředu a zezadu, stejně jako tvar světel vzadu u OII Combi. Prostě se tu a tam něco překreje, jinak už to nebude.
-
Už to tu někde je, někdo to fotil z prospektu z Německa
-
-
Takovej problém má dost majitelů FRS v UK a tady to řešil Johaník, měnili mu potah.
-
Tak to máme asi stejného známého nebo je to tam na denním pořádku, známej bydlel za Zvonařkou, myslim, že je to ulice Řeznická, bydlel bohužel v baráku s cik* partajema a nad ním si ty mrchy napíchli elektriku na něj a pak si tam topili parketama z podlahy, nakonec to částečně vyhořelo a tak se jich zbavil, teď už bydlí v Komíně a má "klid" Budeme doufám, že to, co píšeš o rekonstrukcích se brzo povede, protože už ani Žižkov v Pze neni takovej jako jih Brna okolo Zvonařky No na Žižkově docela dost jsem a myslím, že poslení 4 roky jde už jen o pověsti. Ti "druzí" tu jsou sice furt, ale minoritně. Jaksi se s nima při rekonstrukcích a prodejích nemovitostí "nepočítá". Momentálně ňami čtvrť začíná být část Jižního Města a část Nuslí, případně okolí Palmovky v Libni.
-
pokud platí tvůj podpis (TDI), tak to je normoš, tam se moc nemuselo doplňovat, u PD je to jiný, i když třeba já doleju u FRS tak max 0,25 mezi výměnama (15tkm) a u OII 1.9TDI tak 0,5L na 15tkm
-
mám v blahé paměti, jak nejmenovaný pan T.K. z M.B. plakal, že na letiště ee, že by mu snížek odral lak z FRS nárazníčku ano a pan P.M. z Ž. v P. by mohl taky vědět, že jsem tam s tím byl dycinky, páč lak už je tak dojebanej, ze to není hezký No poprvé to ale bolelo, že? Pokud to máte podraté, tak v tom případě změnte lakýrníka pane, bo u nás je vše ok a v zimě na Mimoňi taky drhneme kamýnky prdelko, jezdím víc nezli ty (tedy co se Fábie týče) víme? spíše si větší lempl viz tvoje kamzíčí fotky
-
mám v blahé paměti, jak nejmenovaný pan T.K. z M.B. plakal, že na letiště ee, že by mu snížek odral lak z FRS nárazníčku ano a pan P.M. z Ž. v P. by mohl taky vědět, že jsem tam s tím byl dycinky, páč lak už je tak dojebanej, ze to není hezký No poprvé to ale bolelo, že? Pokud to máte podraté, tak v tom případě změnte lakýrníka pane, bo u nás je vše ok a v zimě na Mimoňi taky drhneme
-
Může to být i tím, že šlo o skladovku (i když o skladovce s DSG dost pochybuju) a zapomněli nastavit interval... Jako zkrácení intervalu v důsledku krátkých jízd o polovinu mi přijde dost...máme na všech autech ve firmě (i jiný značky než VAG) prodl. resp. plovoucí intervaly a ač spousta z nich jen poskakuje po městě, tak víc než o 3tis km se to nikdy nezkrátilo.
-
mám v blahé paměti, jak nejmenovaný pan T.K. z M.B. plakal, že na letiště ee, že by mu snížek odral lak z FRS nárazníčku
-
Hele, to mi nedává smysl dávat na terenní 4x4 podvozek z RS, nebo to chceš mít "závodní čtyřkolku"? Audi ti taky nedává smysl?
-
Moc jsem tohle nepochopil, ale přesně jak píšeš - většinou když jsou kožený sedačky, je i klima a 90% lidí se potit nebude. Sám mám už druhý auto (firemní) v kůži a bez problému.
-
no jinak čína byla naprosto úžasná. nějvíce jsem tam sežral asi garnátů. Jinak všehochuť. Nabral sis co chceš, buď z hotového nebo ze syrového, a pak se syrovým za kuchařem, kterej to před tebou udělá na těch jejich pánvích. Někde mám i fotky, ale asi na stolním PC. Tčřeba to sem lupnu. Taky mám podobnou fotku z US - nabral sis u linky co vše jsi chtěl, donesl v misce asijskému kuchaři a ten to před Tebou usmažil. A tak se dalo jít několikrát mnohokrát Taky hodím foto až najdu. já to měl na pánvích i s metrovejma plamenama Se tam snad vypravim nafotit co ještě s tím dělal ty plamene
