OTDi

Já s mým TDi si nedokážu předtsvait 55 na pětku, motor by jel taky v pohodě, znám i takové lidi, ale já bych mu to nedělal, ale jsem tak ze ZL, tak mi můžeš ukázat ten tvůj dobrej zátak z 55 na pětku

přesně tak, podtáčet to je mnohem horší než to pořád točit, já jedu v niýžších otáčkách jen než se mi to zahřeje ať netrpí turbo a pak už to držím ve zdravých otáčkách, motor je fakt super zajetej ,ale kdybych to dusil 55 na pětku, tak to si ani nedokážu představit a ani bych to tomu motoru neudělal a to mám TDi.

Ja to nemyslel na tebe, ja jen říkám poznatek od mýho dědy jak dopadne motor když se jezdínízkootáčkově

ja napsal taky pouze reakci na příspěvek, a rád bych se s tebou svezl a vyzkoušel jak je v tvojim autě cítit TDi před tebou!!

tak když to nebylo o spotřebě ale o kouření tak proč teda sem píšeš příspěvky o spotřebě????? co? A jinak, ja si spotřebu nehlídám, u TDi se hlídá sama.

Já vím že s těmito motory to nemá nic společnýho ,ale děda má felcku, která je v super stavu, a udržovaná, fakt paráda, ale jezdí s tím tak jak tady někdo píše, pod otáčkama, těch 60 na pětku se s tím dá jet v pohodě, a za těch pár let je výsledek takový, že v těch dost nízkých otáčkách si motor jede na jakoukoli rychlost uplně v pohodě, ale jak sem do toho sedl, když sem ho někam vezl, tak ten motor jak je na to zvyklej a zajetej, tak nechce jit do otacek, jedu 80, a uz ma skoro dost a kdyz 100 tak to vykonává asi takovou námahu jak když jedu s mým autem 200. No prostě hrůza, já být vama tak vživotě tak s mým autem nejezdím, pokud tím tak chcete šetřit tak ste si neměli kupovat benziňáky.Já jedu skoro 60 po městě na 3 a mám aktual spotřebu 3,9. a motor je spokojený

když stála nafta 16 kč tak bych neřekl že tu jezdili většinou TDi, řekl bych že try doby co tu popisuješ tak to byli pouze D, a neřekl bych že si to lidi v dávných dobách nějak oblíbili, protože co já vím tak se dřív každý ropáků bál, říkalo se jak je drahá ůdržba a jak se kazijou, a každý preferoval benzin, spíš z aposlední dobu se ropáky tak zdokonalily že s tím teď chce jezdit každý, tak trochu opačne ne?

po městě s tím můžeš mět klidně 9, tak jak s benzinem klidně 12

to je zajmavy že se s 81 kw nemůže dostat pod 6, já mám 81 kw a ještě čiplu na 100kw a když jedu normální jízdou tak je to za 5,2, tak kde to bereš

A spíš co to obnáší a taky finančně. jsem ještě neslyšel o dodělávání 6-tky a v někdo jak se ta přestavba provede? co do toho narvat? a +/- ??

přesně tak !!! dusijou to jenom ti co maj benál a chtějí ušetřit na spotřebě

Ano přesně tak je to všude a řekl bych že hlavně v autorizovaných servisech!!!!! Např SAMOHÝL ŠKODA ZLÍN, vyplo mi turbo a párkrát ještě po té, dojel jsem tam, borec to napichl na diagnostiku (starší, určitě profesně zkušený :-) ) a vyjelo mu to, špatný snímač tlaku, že je zkratlý, a já se ho ptal jestli mi nějak může zkontrolovat turbo jestli je v pořádku a ON ŘEKL ŽE ON TAK NIC NEPOZNÁ.!!!!! tak sem kulil oči, že to je divný, ale tak autorizovaný servis, zkušený borec (mladí se ho chodili ptat na rady) tak sem si říkal něco o tom ví, ale i tak je to divný, řekl že za 4 tis, mi ho vymění, a to si ho rači nechám vyměnit u známýho za polovičku. No a dojedu ke známýmu, napichl to na doagnostiku a hnedka turbo má velký tlaky, překločí se mez a snímač se vypne a kvůli tomu se napíše jako zkratovaný.On to zjistil za 5 min a v servide ŠKODA ani zdaleka, něco tam viděli napsáno tak mi řekli že je to tím. A PAK JIM VĚŘTE NĚCO!!!!

teda jestli to bylo myšleno takhle, že odpojí ten mechanismus, že protáčí klíčkem na prázdno a zámek nereaguje nebo ta druhá varianta jak to pochopil někdo předemnou

na staré oktě jsem to měl podobně,ale né úmyslně, vyjebalo se to samo, nefunfoval mechanismus kterým otáčíš klíčkem, otáčel jsem na prázdno(vypadlá pružinka) ale zámek funguje normálně dál, protože DO pošle signál přes jednotku do zámku.

na staré oktě jsem to měl podobně,ale né úmyslně, vyjebalo se to samo, nefunfoval mechanismus kterým otáčíš klíčkem, otáčel jsem na prázdno(vypadlá pružinka) ale zámek funguje normálně dál, protože DO pošle signál přes jednotku do zámku.

ne ale musíš uznat že je to sranda a nic jinýho :-) Kdyby jsme se takhle všichni hadali někde v hospodě u pár piv a panáků tak to chápu, ale takto je to jedna velká komedie

Tak to se ani nedá čekat nic jiného než neúspěch při vnesení nečeho takového sem mezi psalce kteří se sem spíš chodí jen pobavit a pohádat, já když se do té diskuze podívám tak se pokaždé jenom směju a beru tu hádanici s rezervou, takže když sem napíšeš takové věcičky, tak stejně se budem pořád hádat. Jo a kdybych potkal nějakýho jezdce na spotřebu 7l tak na tebe bliknu

už jsem psal že to bylo legračně pojato a že jediný co jsem tu nějak argumentoval byla spotřeba , ČTI!!!!!!

když ho dřáž koupíš tak podle logické úvahy dražší je ne? bez ohledu na to jak ho prodáš.

Nevšimnul sis že jsem se opravil a napsal jsem: teda oktavky???? čteš si to??? co???, no a asi vic věci ti nedochazi, mě argumenty vůůůbec nedošly, protože jsem se tu s váma nechádal co má jaký krouťák a zrychlení a nevim co, do čeho jsem se jen zapojil byl aspotřeba apod. A navíc to bylo pojato legračně, což ti taky asi nedošlo... A ještě nakonec jsem už několikrát psal že je to neřešitelný téma a máme všichni dobrý káry a ať na to serem, ale tobě jde jen o to se hádatt že jo, ale jo to tide, jestli je to jediny čím se tu zabýváš. Ale jinak je mi jedno jestli mě zase budeš se snažit nějak sundat silným argumentem, i přes ty hádky tu každýho beru v pohodě a ze srandou, tak dofám že to tak bereme všichni tady

Ne kluci prostě říkají že mají závoďáky, teda oktávky který jedou jako prase a žádná nafta se jim prostě nevyrovná, tak je to tak asi když to říkají ti největší závodníci, mají tolik zkušeností přece, další má zase tolik okopčených technických údajů a propočtů a přepočítává na Kč, a % , všechno , takže to mají všechno technicky doložené a jsou nejlepší, žě? Je pičovina to tady řešit, jsou ropáky který dávají bez problémů kdejaký silný benziňáče a jsou benziňáky který zase dávaj kdejaký silný ropáky. Tady kolega s RS benzinem dá mě, ale zase přijede druhej kolega s ropákem a dá jeho atd, serme na to

není to to samý, nafta z pumpy vy původové

i když kupuji za 18 tak jsem pořád normálně kupující nebo ono je krádež když přijedeš na nejmenovanou pumpu v nejmenovaném prostoru a veznes si plnou za 18/l?

ANO PŘENĚ TAK, a taky těm co tady píšou věci jako natankuju plyn a není co řešit, tak já mám naftu za 18-20 kč/l, takže ani s tím vaším slavným LPG co vám tam maximálně buchne za prdelí neuspějete o proti ropákům

tak jak je malo tak silných nafťáků podle tebe tak tak je docela i benziňáků, zrovna creck co to založil má 1,6, což není žádná sláva a spoustu šetřilů a neznalů a výkendových jezdců a dědků mají to samé a nedo ještě slabší 55kw. Je fakt že se teď nějak rozjeli i 1,4TDi atd Ale jinak je v provozu převaha ropáků, a benzínový RS taky nepotkávám každý den