xdenser

Ted' jsem zjistil ze Octavia G-TEC neni na oficialnich strankach Skoda Auto. Myslim ze drive ona tam byla. http://www.skoda-auto.cz/ Skoda Modely/ Octavia a neni

Vyreseno. Byl to regulator ventilatoru (J126 podle ElsaWin). Takze neorigo ventilator v poradku zadne draty navic a je stejnej i pro klimatik. Stary ventilator tak zle spalil regulator ze novy ventllator byl funkcni ale zpetny signal na klimatronik nedaval. Vymena regulatoru a vsechno jede jak ma.

Myslim ze tam je jen zdířka zadne draty. A da se to zkontrolovat bez kompletniho montaze desky zpet? Myslim z jinym ventilatorem.

Ahoj vsem. Mam R,r,v. 2008. Ukrajinskej :-). Mam takovy problem ze climatronic nechladi. Dnes jsem zjistil ze chladicí kapalina je, tlak je. Jen ze kompressor se zapina a hned vypina. Tak ze bude to chybou nekde v ridici jednotce. Chyba vlastne je. Nevim kod ale zni to Fresh Air Blower (v2) error. A climatronic cely mrka pri zapinani. Ja valstne ten ventilator pred zimou vymenil za neorigo - vypada stejne ale bez oznaceni a mrka to od te vymeny. Ventilator ale funguje. Tak ze otazka je jestli mel nekdo zkusenosti z neorigo ventilatorem i jsteli muze byt to vypinani kompressoru kvuli chybe ventilatoru?

myslim ze jine pruziny jsou jen se zadu ve predu jsou tam podlozky alespon tak to je u oktavek z dodatecnou ochranou podvozku ja ale mam ten kryt motoru plastovej a ne slysel jsem ze bych origo plech vubec existoval ale mozna se mylim tady na ukraine prides do salonu a vis o auti z internetu vic nez ten prodejec pro miho napriklad bylo prekvapeni ze na roomster lze objednat panoramu :-)

poznas rikam - auta vypadaji lip bez ochrany je o nicem proto ze neni z cim rovnat, a nevime jak vypada tvoje cesta na chatu abych poznat rozdil musis mit dve auta z ochranou a bez a projet z tim myslim ze kde projede auto z dodatecnou ochranou tam projede i to bez nej ale musis proste byt opatrnejsi tak ze ta ochrana ne bude rozhodujici jestli se dostanes na chatu nebo ne i kdyz budes potrebovat tohle jen pro tu cestu tak to nema smysl protoze urcite znas tam kazdej kopecek melo by to smysl jestli budes hodne jezdit spatnemy cestami bez asfaltu a jeste nektere majitele oktavek tady to nechaji demontovat protoze ta ochrana ma spatnej vlyv na jizdni vlastnosti (riditelnost)

ja mam ukrainskej Roomster, a to se tu montuje v zaklade pry mame spatne cesty ale nevim z cim to porovnat protoze mel to od zacatku a to tady ma kazda skodovka, Fabia z tim ale vypada hrozne jako kdyz clovek ma kratke kalhoty u Roomstera z tim lip jinak jezdim do lesa v pohode a ted' v zime ... pockej zkusim udelat foto cesty ke kancelari u nas

tak ze, bud' vymenit za MAXIDot a nebo za budiky z MR09 ja uz mam modrou

nevim jak u vas ale u nas TO 90 000 pro motor 1,6 ma v predpisu vymenu reteze i kdyz je levnejsi nez vymena pasu mozna je to chyba nebo lacnost dealera

byl jsem v Cechach roomikem na vanoce a NR, jel z Kieva pres Mad'arsko Ukrainou kolem 800 km v noce podle predpisu +20km/h ( t.j. 110 mimo obec, 80 v obcich - neni trestne pokutou v Ukraine) a kvality silnice ale prumer stejne vysel na 70Km/hod spotreba kolem 6l/100km Mad'arsko-SR-CR - dalnice M3, M1, D2, D1 - kolem 1000 km skoro stale 130km/hod - spotreba 8,7l/100km takze Ukrainou je jezdit uspornej (jeste i kvuli cene benzinu cca 11-12 kc/l) :-) ale je riziko nechat podvozek v nejakej necekanej dire

nejsem :-) no ja vim ze pres Polsko je bliz, ale tech 400 km je husty oproti tomu u Mad'ar dalnice zacina za 50 km od Ukrainskej hranice az do Prahy mam 2 malich deti - musim to projet conejrychlej do Ukr hranice deti jedou vlakem pres noc takze 200km navic jsou po Ukrajine a tam jedu sam a nakonec nikdy jsem nejezdil pres Mad'arsko :-) btw muj rekord Kiev-Sokolov(u Karlovich Varu) pres Polsko je 22 hodiny znaval lidi ktere to do Prahy jezdily za 18 hodin - ale mely diplomaticke pasy a SPZ tak ze Ukrajinske GAI nezastavi, hranice neni problem

Za par tydnu jedu autem z Ukrajiny pres Mad'arsko a Slovensko do CR na vanoce a NR. Nevim jak z poplatkem za D2 a dale D1. Nikdy tam nejezdil. Puvodne vzdy jezdil pres Krakow- Brno - D1 a na te trase bylo neni problem koupit znamku na nejakej pumpe daleko pred dalnici. Ted' D2 zacina hned od slovenske hranice a je hned z poplatkem? Kde muzu vzit znamku? A musim koupit slovensku a pak jeste cesku - tak ze stejna otazka pro cesku hranice. Diky za pomoc

a ty se dival na hladinu chladicky ? 100 g doliti te to spravi u me kdyz to unikalo tak poprve nahlasilo klesnuti hladiny stejnym zpusobem a jel z kopce - cidlo je v zadni casti nadrzky

kocarky jsou ruzne musis to proste vyzkouset do naseho rooma beze sklopeni vleze obadva nasi kocarky a jeste zustane misto ale policka musi pric a jeste k prostoru prave vcera prevazel roomem 2x 46" LCD v baleni - vlezlo v pohode jen ted' uz musil 2 sedacky slozit :-) k tematu: uz jsem prezul na Nokian WR G2 195/55/R15 pred tim na Aveo mel GoodYear UltraGrip 6 a byl s ni max spokojen ted' uvidim jak dopadne Nokian, ale je to Made in Russia

tak pridam i ja svoji Roomster 1.6 mechanika minuly tyden cesta Kiev - Odessa 480 km sel 110 -120km/h, porad z klimou a byl poradny bocny vitr, 7.7 l/100km, vcera zpet Odessa-Kiev 130-140 km/hod, 8.7 l/100 km 2 dospele a 2 male deti, kufr plny veci byla to prvni daleka cesta pro miho ruma a musim rici ze jede to dobre - muze jste se citelne zrychlovat do kopce v 140 Km/h i kdyz je hlucny - vymyslil si takovy recept na "odhluceni" :-)) kdyz vam motor 1.6 je hlucny v 140 Km/h - vytocte na 160 Km/h pak zpet na 140Km/h - a uz je to v pohode :-)))