melman

taky auto v garáži nezamykám...

Ach jo, už zase začíná......

Jestli se nepletu tak z toho auta už někdo šlohnul alu kola Orion které jsou v základní výbavě, nebo tam byly za příplatek alu 16,17! Ale Elegance a plechy ??? Takže kdoví jak je to auto vlastně poskládané nebo co si z něj někdo vypůjčil. To bych se v té leasingovce přeptal......

Na co informace ? On se jen ptá jestli je to dobrý nápad. Chtělo by to hlasovací anketu.

Já mám eleganci 2008 a ESP nemám.

Věděl by někdo kolik ty originál hagusy stojí ?

Kvido : zajímavý, to jsem ještě neslyšel, co jsou to vysoké otáčky ?

Celkem zajímavý článek a obrázky úpravce Cimbu : http://www.cimbu.cz/index.php?page=whole&a...cze&item=12

Tak to je parádní cena. Je smutné že si česká auta musíme kupovat v zahraničí.

Jestli to není tajné tak napiš co je to za auto (výbava) a kolik stálo ať můžeme porovnávat. Jinak mě němci cenu dodrželi a všechno včetně přihlášení klaplo tak až jsem se divil, klidně bych si to zopakoval. Začátkem roku 2008 jsem nákupem v zahraničí ušetřil cca 150.000 oproti ofic. cenám u nás.

Já jsem kupoval nové auto ve SRN a COC list mi přiložili automaticky při prodeji. Je to normální bílý papír s černým potiskem nic originálního, myslím že na něm není ani žádné razítko. V Praze mi auto normálně přihlásili. Večer se doma na ten papír znovu kouknu (mám kopii) a dám vědět jestli je tam nějaký podpis nebo tak něco.

Nejlepší motor nabídl letos podle mezinárodní poroty koncern Volkswagen : Navštivte můj web

Tak to nevypadá dobře, co je to za rok výroby ?

Mě se to takhle líbí, stejně nechápu proč to nejde zadat do výroby (paket +17).....

Asi to bude tím že ti spokojení sem nepíšou, jak by to tu vypadalo kdybych sem každý kdo si tenhle motor koupil napsal : mám 2.0 TDi a stále jezdí. Ty tisíce lidí co ho mají to berou jako samozřejmost a drtivá většina běžných spotřebitelů asi ani neví že by jim (možná nikdy) mohla prasknout hlava. Už je mi i trapný že se tohohle motoru zase zastávám ale za chvíli by se mohlo stát že by mi ten můj motor někdo preventivně vyndal a oběsil. S těma turbama je to taky pořád dokola.

Pokud já vím tak byly problémy u modelu okolo roku 2005, co jsem se dočetl a slyšel tak ve slévárně udělali špatnou slitinu a proto ty hlavy měli údajně praskat. Myslím že se takto vyjádřila automobilka s tvrzením, že se to již nebude opakovat (tenkrát praskla hlava také novinářům v dlouhodobém testu). Když jsem si 2.0 TDi kupoval tak mi moje známá co dělá ve VW řekla ať se toho nebojím že se to již vyřešeno. Co vím tak tady na fóru byly asi 4 případy prasklé hlavy. Motorů se prodalo tisíce a stále jezdí . Tím nechci zlehčovat zkušenosti lidí kteří si s tímto motorem užili svoje. Bratr má ve firmě 3, mají najeto okolo 200.000 a prý šlapou skvěle. Já sám jsem s tímhle motorem max. spokojený, jediné co mi vadí je že se v zimě déle ohřívá a já jezdím hlavně krátké trasy. Zatím nelituji že jsem si ho vybral ale může se stát cokoli..... Každopádně koupě ojetého neznámého auta je vždy sázka do loterie a nedá se vlastně počítat na kolik ty následující km vlastně vyjdou.

Koukám že máš v popisu kola Pallas nechceš sem hodit foto jak to s paketem vypadá ?

Ja mam taky MR08 s paketem a v TP mám to samé - tedy že jsou schválené 17. Fakt by mě zajímalo proč to nelze objednat.

Já už to mám naštěstí opravené, lakovala se ta zadní část co je víčko nádrže + z. nárazník celkem 14000,- a šlo to z poj. viníka. Takovému zbytečnému zpestření volného času bych se příště rád vyhnul....

Mě to dle tacho jede max 220 km/h, GPS ukazuje 209 km/h. Nad 190 se jí moc nechce, já mám takový citycar a málokdy se dostanu na dálnici tak mi asi Octa zlenivěla.

Když jsem měl dojezd 0 tak se mi do nádrže vešlo 53,5 L. , maximum co jsem tam kdy dostal.

Je to nádherné auto, fotečka osvětlení interiéru (podsvícení) by nebyla ?

cosby : ví se co je to za rok výroby ?

Taky souhlasim, já to vidím z druhé strany než zakladatel tématu. Minulý týden sedím v autě , vypnutý motor a najednou do mě z boku najede slečna co vycouvávala z parkovacího místa. Nacouvala mi do zadní části (v úrovni víčka nádrže) takže jsem to ani neviděl, jen to chrouplo. Mám odřený nárazník, a lehce promáčklý zad. blatník. Myslel jsem že mě šlehne. Zánovní auto co si umývám pouze ručně, najeto 15000km a najednou je všechno v hajzlu. Ona samozřejmě služební auto a oblažila mě úsměvem a slovy promiňte já vás neviděla....asi nemá cenu to rozepisovat. Samozřejmě to budu chtít opravit ve značkovém servisu ať to stojí co to stojí. Jestli její firmě pojišťovna sebere bonus a šéf jí vynadá tak to bude jen dobře aspoň bude příště koukat do zrcátek. Prostě kvůli někomu jinýmu mám znehodnocený auto a pár let mě to bude štvát.

Tak mě to ukazuje v režimu jak popisuješ 0,8 L takže jsme na tom skoro stejně. Nakonec reálná spotřeba může být úplně stejná. Palubák ti může proměřovat o nějakou tu desetinku a třeba ti to ani tolik nežere. Chtělo by to tu jízdní zkoušku a porovnat dvě auta jak jsem psal. Pokud by jsi měl někdy chuť a čas tak za mnou přijeď (P-9 Prosek) a projedeme po stejné trase naše auta. Nevím jestli to tady už padlo : jaký máš rozměr a značku pneu ?