hollywood.2

Osvětlení SPZ nemá kontrolu prasklých žárovek-takže to nemůže dělat.

Pánové,na tuto závadu není ze strany škodovky žádná akce,ani TPI,takže pokud to není slyšitelné technikovi servisu,nic vám nemusí měnit.Přišlo jen upozornění,že bylo změněno číslo dílu toho uložení.

Když máš ovládání na volantu už vlevo a vyměníš volant s ovládáním vlevo i vpravo vše funguje bez jakýchkoliv úprav. :kol-29:Orig.maxidot

Tak pánové teďka už nějakou dobu je v servisech instrukce na kontrolu hlučnosti rozvodů.Takže opáčko výměny připadá pouze máš-li pomocí spec.přípravku na měření prověšení rozvodů-šroubuje se místo napínáku a pak se měří řetěz.Hodnota toho změření musí být více jak 74mm,jinak je řetěz v normě a nic se nemění. Minulí týden jsem měřil dvě auta a taky ráno zarachtal řetěz a hodnoty byly 71,1mm a 72,6mm.Takže v pořádku.Jo a pak ještě po demontáži-výměně: proměřují samotnej řetěz na vytahání a když je v normě vrací ho zpět servisu a neproplatěj jim neoprávněnou výměnu. Teďka to hodně škodovka zpřísnila,takže jak jsou hodnoty z přípravku do 74mm ,tak je rachocení vpořádku. Jak je hodnota nad 74mm-tak se mění horní kolo + spodní kolo na klice se přelisovává a řetěz s napínákem,je to nová sada na opravu.Zatím jsme dělali v servise zhruba troje rozvody od doby měření a to jsem jich měřil hodně. Jo a tohle se vztahuje na všechny motory 1.2Tsi .....motor vyroben do 18.6.2011 .....motor vyroben po tomto datu .....ale i motory na kterých už se měnily rozvody

Jen ručičky

Taky nešlo

Tak dneska v práci jsem si dokodoval rozjezd do kopce,protočení ručiček a do menu maxidotu další položku-množství paliva k dotankování.

Zajeďte do servisu a nechte si zkontrolovat verzi SW,já už jsem přehrával SW přes kod zásahu,dokonce se mi tam objevovali závady.Byla sada špatnéhoSW.

Máš mít připojištěný okno a seš vysmátej a nemáš problém

Pánové těsnění dveří je z výroby ošetřeno speciální vrstvou,kterou smíte mazat pouze spec.olejíčkem co dodává škoda,jinak znehodnotíte ochrannou vrstvu těsnění.Jo a hlásím předem není to levná záležitost,a hlavně se nesmí použít žádný silikon??? Když to dělaj západky dveří --přehodí se západka na sloupku levá za pravou a měl by být klid.

Tak dnes vyzvednuto na poště a namontovány vzpěry. Děkuji mikliskovi za pěknou práci. http://forum.skodahome.cz/topic/121617-můj-rapido/page-8#entry1902996

Přikládám fotky starého a nového uložení převodovky na svém autě

výborná práce líbí se mi to,co takhle vyrobit více kusů,byl bych hned první zájemce

U O2 a Yetiho jde přikodovat k dennímu svícení zadní světla.Jo a za to že ti u denních světel svítí zadek za bílého dne ti nikdo nemůže dát pokutu,ale určitě ji dostaneš když za šera ještě svítíš denním světlem. Jo na rapidu jsem to ještě nehledal,takže nevím jestli má možnost dokodovat

Po ujetí 6 km je teplota oleje okolo 60°,teďka při ranních teplotách okolo nuly.

Musíš odmontovat kapsu na vestu pod sedačkou a potom na to místo namontovat držák s hasičákem

No nevím ale k nám do servisu jezdí hodně aut co mají QI6 interval a co vím mají najeto i 200 000 km a více a na motorech to není poznat.Záleží jak se k tomu motoru chováte .

Takže první kousek se zatékáním čelním sklem............http://forum.skodahome.cz/topic/122804-čelní-sklo/

Tak dneska k nám do práce přivezli stříbrnýho rapida se zatekáním čelním sklem a našli jsme špatně zalepené čelní sklo v pravém rohu nahoře . Normálně teče voda mezi lepidlem a plechem,uvidím zítra to jdu vysklívat a zalepit nové čelní sklo . Takže po vysklení ,bylo v pravém rohu dutina a nepřilnulo lepidlo na karosérii a tam tudy prosakovala voda do auta,stékala po plastovém sloupku dolů pod přístrojovku a pak na koberec

koukám že furt kecáš to svoje a nečteš pořádně..... Chiptuning Vašeho vozu zahrnuje: počítačová diagnostika motorové jednotky před a po úpravě měření výkonu motoru na zkušebně po úpravě. Tak nejprve čti a pak keci kec Jo a jestli je pro tebe směšná cena .. 5490kč,tak před tebou smekám zbohatlíku

Jo tyhle znám,ale tohle není originální díl škoda,ale VW Jo a ohledně toho,že sem nechceš dát údaje o opravě,to tak vypadá že žádná oprava nebyla .Jo a jinak dej alespoň název servisu a já si to najdu v práci -databáze oprav(jestli to byl autorizák)

Tak si pánové přečtěte na jejich stránkách co všechno úprava obsahuje.....beru to za plnou cenu 5490kč a provozovna Praha.... Jo a taky se zajeťte podívat na provozovnu do Prahy a uvidíte to zázemí,jo a jinak kamošovi tam upravovali RS a trvalo to cca 2hodiny i s odladěním. Takže než něco napíšete čtěte Chiptuning Vašeho vozu zahrnuje: počítačová diagnostika motorové jednotky před a po úpravě měření výkonu motoru na zkušebně po úpravě renovace měřiče hmotnosti vzduchu (tzv. váha vzduchu) úprava Vašeho stávajícího programu řídící jednotky záloha původního software u naší společnosti nahrání originálního software ZDARMA (např. při prodeji vozu) Záloha původních dat z řídící jednotky motoru na CD za 200kč asistenční služby K chiptuningu dále nabízíme Převzetí záruky na motor (u záručních vozidel) Sportovní vzduchové filtry K&N Splátkový prodej s financováním od ESSOX

Tak jako důkaz sem dej fotku z palubního počítače a budou ti věřit ,jestli teda máš foťák