-
Počet příspěvků
69 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil maja19
-
-
tak závada odstraněna doufejme
To jsi nám pomohl, a čím to bylo?
-
Nalezena 1 chyba:
16787 - ventil zpetneho vedeni vyfuk.plynu (N18) - chybna funkce
P0403 - 000 - - - Sporadická
info o závadě:
Otáčky: 1428 /min
Kroutící moment: 42.0 Nm
Rychlost: 21.0 km/h
Pracovní cyklus: 84.4 %
Napětí: 13.76 V
Váha vzduchu: 555.0 mg/str
Pracovní cyklus: 0.4 %
Provozní stav: 00000000
Tak toto mi nahlásil vag. Dělal jsem kontrolu podle DP a teď nevím co dál. Zjistil jsem, že pokud je ZVVP vypnut má být hodnota cca 500mG/H a klapka 0-5% pokud je ZVVP zapnut má být hodnota cca 170-340mG/H a klapka 95-100% a já mám pořád 500mG/H. Skoro bych to viděl na snímač nasávaného vzduchu (G70). Ta požadovaná hodnota je hodnota za ventilem, nebo před ventilem.
-
Taky se mi to stává symfonka s cd a občas i pěkně takže jedinej nejsi
Mě to dělá taky a to u dvou rádií.
-
A máte někdo tažné zařízení od Huličky z Mostu. V Praze ho montují zadarmo. Můžete ho prosím někdo vyfotit jak to vypadá na autě ?
-
Já už čekám jen na naprogramování PICu.
-
Makro fotky, je to ale narychlo, a bez pořádného světla...
Promiň ale fotky jsou na nic. Sice si se snažil ( musím uznat), ale nepovedlo se. Stačili by prní dvě, ale taky aby šlo přečíst hodnoty. Pokud máš foťák co nezvládne makro tak to prosím vyfoť normálně a na co největší rozlišení.
-
můžete prosím někdo udělat detailní fotku těch bílých ledek do vnitřního osvětlení?
Doli díky myslel jsem tak aby bylo vidět na cesty a součástky. Chci se na to podívat. Musí to jít udělat i tady u nas doma. V podstatě bych rád aby to bylo jako makro a z obou stran.
-
-
Kolik prosím stojí nová olejová vana na Octavii 1,9 TDI .r.v2001? Dnes se miji pořadařilo rozbít.
-
Dělal jsem návrh s klasickými součástkami. Můžu ti ho poslat a ty si ho upravíš na smd...
Ano, pošli mi to prosím.
-
Nemáte někdo návrh DPS nebo schéma připravené v eaglu? Já si koupil smd součástky. Ptám se jen abych nedělal práci, kterou někdo udělal dřív než já.
-
A co třeba http://www.normans.cz/. Cena ca 4500kč.
-
-
Přidání doby žhavení? Jdu na to kouknout. Protože i při -5st.C to žhaví 3s. Čas se prodlouží až po 6-7st. C.
-
Dělal jsem ho v neru. Je boot a mám na tomto dvd všechen installační soft. tzn. že z jediného dvd nainstaluji celý PC. I kydyž asi lepší je po 100% instalaci a nastavení použít Atronic.
-
U mě to dělá taky. Předvstřik mám ve 100% stavu. K těm svíčkám se přikláním také. Neřeším to, je to optavdu jen cca 1-1,5s než to chytne, po 3s žhavení. Auto stojí venku.
-
Měl bych dotaz, nejspíš na Vašu...
Mám alarm Jablotron athosCA-1202. Dnes se spustil alarm cca po 2 minutách po zamčení. Na mobil mi přišla SMS: Autoalarm hlásí: poplach, aktivace vstupu INP2.
Na GSMlink jsem našel toto: Doplňkový vstup INP2, poplach v okamžité smyčce.
Tak a teď babo raď co to bylo. Vedle auta stála skupinka zhulených skopčáků, nebo jsem udělal něco špatně já??? K autu jsem přiběhl asi během 15vteřin (světový rekord na 100m tryskosprintem). Auto bylo zamčené a houkalo.
Tak včera jsem měl stejný problém. Už potřetí během roku mi začal houkát alarm a SMS hlásila ultrazvukové čidlo. Auto bylo v tu dobu v garáži. Protože mi nehlásilo čidlo ani garáž, ani dveře, usoudil jsem, že jde o planý poplach. Dle GSM linku byla chyba na vstupu INP2: Poplach v okamžité smyčce. Asi s tím zajdu do firmy, kde to montovali, ať to prověří, popř. nastaví. Objevuje se to ještě někomu. Ultrazvuk je přímo od Jablotronu.
tak já to mám zatím bez falešných poplachů, ale scháním otřesové čidlo od Jablotronu a nebo pokud ho do nějaké doby neseženu, tak koupím LSK1. Jinak super věc (kdykoliv vypnout motor SMSkou)
-
tím blikáním se hrozně drancuje baterka, já to proto radši nezamykám skoro vůbec.
Tak to se divím, že ještě máš auto. Já to prostě potřebuju kvůli Athosu.
Ti říkám, mám taky athose, a normálně to při uzamčení dálkou blikne jednou a při odemčení dvakrát. Klíčem to stejně neodemkneš, pač bys musel nejdřív mobilem, nebo přes net deaktivovat alarm, jinak by po otevření začal pískat alarm. A navíc, ten alarm potřebuje bliknutí těvh blinkrů
Ano, potřebuje bliknutí blinkrů aby se odblokoval alarm. Při DO mi to tak dělá a je to OK.Bohužel mi blikne i při odemknutí klíčem v zámku a to není dobré.
-
tím blikáním se hrozně drancuje baterka, já to proto radši nezamykám skoro vůbec.
Tak to se divím, že ještě máš auto. Já to prostě potřebuju kvůli Athosu.
-
Možná se pletu, ale když zamykáš klíčkem tak to snad nebliká, ne?
mě to právě bliká a potřebuji aby to neblikalo.
-
Nevím. Vím jen že u některých to tak funguje. Ve vagu, alespoň myslím.
-
Poraďte prosím jak nastavit (jde-li to) aby mi blinkry potvrzovali svým bliknutím zamknutí a odemknutí auta ale pouze při ovládání dálkovým ovladačem a při otevírání klíčkem ne. Pokud Vagem nastavím aby blikal při odemčení a zamčení tak to bude blikat při použití DO i klíčku a když to vypnu tak to nejde zase nikdy.
-
já hrál předcházející verzi CS. Docela mě to taky bavilo.
-
Já si myslím že by to měla byt pojistka č. 35 30A
červenám se až na pr...., nějak jsem to ochotně neviděl, ale tu 50 na následující stránce jo. Měls pravdu.
Octavia 1.8T nestartuje
v Motor 1.8 T
Vloženo
Dnes jsem řešil problém u kolegyně . Vždy jí auto nastartovalo, ale obča (teď čím díl tím častěji) při staru zlobí. Jako by chtěla jet na 3)2 válce. Vag si ne nic nestěžoval. Zjistil jsem, že to bylo zapalování ( http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autod...ka-octavia.html ) hodně často na 3. a občas 2. válci. Po přehození cívek jinak se změnila i informace o výpadku zapalování. Uvidéme za 2-3 dny jestli to bude ono, ale na 90% si myslím, že určitě ano.