cheno

a nemas nahodou nejaky iny typ alarmu nez original ?

no podla mna to robi opotrebeny pastorok startera . na fabce som to este nemenil len na 120ke .na fabce je asi na chuja pristup. V servise mi povedali ze niekedy to staci vycistit benzinom ..

nemoze to byt starteron ?

dík za info ale asi to dam radsej do servisu lebo mi tecie aj olej od prevodovky v mieste spojenia prevodovka nahon kolesa. inak tie stahovacie pásky boli origos k manzete ..

Mam roztrhanu manzetu na pravom kolese . v servise mi ponukal nejaku z polyuretanu .Gumove sa uz nerobia ? ake su vyhody a nevyhody voci gume ? zvladnem vymenu manzety v domacich podmienkach ? co ku tomu potrebujem ? Dik

pani chcem sa opytat .prednedavnom som menl svetla v ktorych mam Hid sadu .Bol som s tym v servise a povedal mi technik ze svetla maju slabu svietivost hlavne lave ,ide o svetla z tchajvanu nie su to original svetla skodovacke / maju cierny ramik/ ma s tym niekto skusenost ? ako sa zmeni rozptyl svelta v parabole po pouziti xenonov ?

vagom to nezistis ,treba na to osciloskop . treba napichnut kazdy valec zvlast a zistit co sa tam vlasne deje , na vagu nic nezistis na to je vag blby .. co sa tyka kablov na to nepotrebujes servis. to staci skontrolovat vizualne a hned vies na com si !

skus si skontrolovat kable od sviecok mne to robilo na 4. valci / najkratsi kabel , valec prvy od prevodovky/ ked som vytiahol konektor od zapalovacej cievky vysypal sa odtial biely prasok , konektor bol cely hrdzavy .ak je hrdzavy pomoze len vymena za novy kabel. zle prechodove stavy maju za nasledok nepravidelny chod motora a nakoniec aj odpojenie 4 valca , ja som to vymenil skorej ako to skapalo. svagrovi spravilo to iste akurat ze to bolo v takom stave ze siel na 3 valce . 1,4 16 V 130 000 km

ten termostat by som neriesil . kazdy ma inu charakteristiku +- autobus hlavne ze je novy

no menili mi pred katom . na vagu to preslo ako ok. na osciloskope to povedalo nie

u starej skodovky to malo svoje opodstatnenie u fabie nie ,fabia ma velmi dobru elektricku sustavu .baterku mam v aute dva apol roka a este som sa jej ani nedotkol . vymenis az ked nacisto skape po piatich rokoch , ziadne dobijanie.chodim len na kratke trasy.

bud to bude stieraci kruzok alebo sa olej dostava do valca od ventilov , vylagrovane vedenie ventila alebo guferko ?!! mal som to na starej 120-ke vzdy zahadzalo sviecku a prestalo to odpalovat.

to je nejaka habadura ja mam tiez tuto metu a pred tyzdnom som menil baterky a slape to jak ma !

mam tiez 16 V v zime to cukalo, ked som nastartoval a aj zhaslo , v znackovom servise nevedeli co s tym... tak som siel na osciloskop sukromnikovi , diagnostika motora za litrik a povedal mi vsetko co som potreboval vediet lambda brala nejakych 9V takze vymena odvtedy pokoj..