MarkS

Tak se mi dneska podařilo přijít na příčinu proč i po výměně uložení a ložiska auto pořád vytávalo takové loupání při točení volantem. Měl jsem přirezlé hliníkové distanční podložky k hřídeli tlumiče. I proto mi pružina nevystřelila když jsem povolil obě horní matky.

Koukal jsem dneska z rána do dokumentace a zdá se že už se v tom někdo vrtal a nějak to tam špatně poskládal. Bylo mi divné že všichni pišou, že potřebovali stahovák a ja to uložení vyměnil bez stahováku. Zjistil jsem že mezi starou a novou modelovou řadou je rozdil teda myslím v tom uložení toho tlumiče. Stará má podle všeho celkem tři kusy matic na tlumičové tyči a od nová už používá jen dvě. Alespoň tak to vypadá podle ETKY. To by bysvětlovalo i to proč jsem nepotřeboval ten stahovak. Ta třetí matice místo aby byla nahoře na ložisku byla pod ním.

Zdravím, měl jsem stejný problém s lupání při otáčení volantem na místě. Tak jsem vyměníl na obou stranách to gumové uložení horní do ktrých přijde ložisko které se zadírá a uplně stejné lupání je tam pořád. Mohl by jste mi někdo říct kde mám dál hledat závadu. Dík za rady.

Tak fajn a kde to čidlo najdu. Koukal jsem nato ale nic jsem nenašel. Zkoušel jsi ho vyměnit? Mně se totiž ty ventilátory roztočí jen když otočím kličkem, dostanous ena nějaé otáčky a pak už nefungují.

Dak pojistka by t měla být na pozici číslo 16 (10A) a dával jsemnovou ale žádná změna. Má snad klima pojistku ještě jinde?

Lidičky nevíte včem by mohl bejt problém. Zničeho nic to přestalo fungovat. Po zapnutí se vubec nic neděje. Zkoušel jsem jen tak lehce odfouknout z tech plnících ventilku a je tak šilený tlak. Je možné že i přes tak silný tlak klima nejede právě kvuli tomu že ten tlak je nedostatečný? V čem by ještě mohl bejt problém. Jedná se o OII r.v. 2005 a 1.6 motor. Dík zy rady

Caute chlapi, hledal jsem tady ruzne po foru nejaký návod k ovládání webasta Thermo Top E. Koupil jsem starší, včera ho namontoval ale nějak mi to nejde. Jde mi natom panelu nastavit čas, pak tři časy sepnutí. Ale nevím jak mám nastavit jak dlouho to má topit. Když se to zapne tak to topí zhruba 6 minut a behem té doby se ten ohřev jakoby dvakrát přeruší. Nevíte prosím vás nekdo co stím je nebo jak se to ovládá. Jedná se o topení z roku 1999 a model ovládání je 1530. To znamená jeste ta kostka. Dík moc za pomoc.

Slyšel jsem neco otom že při diagnostice motoru na bloku 13 jsou hodnoty které udávají množství vstřikovaného paliva v zavislosti na opotřebení motoru. Podle tohodle opotřebení dostává valec víc paliva aby se udržel pravidelný chod. Máte stím nekdo zkušenosti? Dík za rady

Tak každá rada dobrá Jsem nato tak zlehka kouknul a mohlo by to jít ale bude to asi celkem piplačka. Jeste počkám jestli stím opravdu nemá někdo zkušenosti na O1.

Zdravím, dneska jsem přivezl starší celkem zachovalé sedačky do O1 ale předím než zamontuji bych je rád vyčistil. Hodně se tady píše jak to čistit v autě ale nezkoušeli jste někdo stahnout ty urigo potahy a hodit to třeba do pračky nebo chem. čistírny? Jde to vlastně sundat ty potahy?

To je dobrá zpráva. Zkusím se s něma spojit. Potřeboval bych chladič klimy a jednu hadici. Jaké tam maj ceny? Nebo nemáš náhodou po ruce nějaký cenník nebo soupisku dílu co by mela klima na TDi 1,9 obsahovat?

Jo maš pravdu chlape je to diavia.

Zdravíčko pánové, tak období vysokých teplot se blíží a je potřeba řešit klimu. Ta má nefunguje. Nebyl by problém dokoupit díly které tam chybí ale ve skodovce mi řekli že to je klima montována dodatečně a stím že oni se párat nebudou. Zjistil jsem že kompresor je Delphi a klima je pravděpodobně od firmy VIADIA. Chybí mi chladič a nějaké relátko elektroniky, nemáte někdo doma nějakou podobnou klimu od stejné firmy. Je to asi italskej výmysl protože auto je dovozovka od taliánu. Nebo tip kde by se mi nato mohli podívat, popřípadě sehnat nějaké ND. Dík za rady.

To auto jsem dával dohormady já a olej jsem neměnil a vypadáto zespoda uplne v pohodě a bez náznaku uniku oleje. Tento týden jsem nepozoroval zhoršování takže uvidíme co se bude dít dál.

Zdravím lidičky! A co s DO které spína plus? Jde to taky zapojit?

Tak nakonec jsem to vyřešil tím lepidlem. Stačilo to na čtyřech mistech a zbytek ne podehnout je to v poho. Takže dík Pánové!!

Takže nejlepší by aso bylo to schodit a kouknout načem tam bude vule a pak se podle toho zařídit. Ted potrebuji jezdit akže t nechám na později, snyd to jeste vydrží.

Na nic nového jsem teda nepřišel akorát jsem našel nahoře jak je ten spojkový mechanizmus takovou maličkou plastovou krytku která se dá vyndat a pak je videt dirkou nekam dovnitř. K čemu to je?

Tys přešival celý pytel nebo to stacilo jen tak šikovně připevnit na ten starý rámeček?

Tak pánové to jste mně teda moc nepotěšili Nerad bych se v tom vrtal ale jeste to dneska zkusím nějak líp odposlouchat a dám vědět. To auto bylo totiž havarováno na přední čast ale možná to dělalo už předtím.

Pilačka by to byla každopádně ale rámeček by vyskakovat neměl protože ta nová má rámeček větší takže manžeta bude taky větši. Zkusím to nějaky vyšpekulovat. akorát zas bude problém vtom že ta nová manžeta bude mít větší obvod když byla na větším rámečku. No uvidíme.

Rada to je dobrá to každopádně ale chtel jsem vymnenit koplet to znamena celou řadičku i s tou kožennou manžetou protože ta co tam byla už je v hrozném stavu. Takže pod je na faceliftované octavii větší díra asi budu muset koupit nový středový díl nebo to nějak vyříznout.

No přesně takhle to probíhá. Nevíš čím by to mohlo bejt? Je nějaká pomoc?

Včera jsem zakoupil kožennou řadičku na O1 ale byl jsem zklamán. Sice ji nasadím na tyč řezení ale rámeček je větši než ten původní. Proto se chci zeptat jestli maji Octavie (nový model 2000) ty díry pro uchycení rámečku větši nebo jsem koupil uplne neco jiného? Popřípadě jestli to nekdo zkoušel předelat? Myslím jako tu díru pro rámeček.

Zdravím pánové, potkali jste se někdo stím, že by vm hučela spojka když není sešlápnutá? Kdyby to hučelo když tu spojku zmáčku bylo by to ložisko na spojce ale ono to hučí (chrčí) když je spojka v klidu. Nevíte čím by to mohlo být? Je tam i nějaké ložisko které pracuje když je spojka v klidu? Dík za rady chlapi.