SiiD
-
Počet příspěvků
33 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil SiiD
-
-
Ahoj, taky mám problém s tempomatem, tak jsem si pečlivě pročetl tuhle diskuzi a dneska hurá na vyčištění plošného spoje.
Po rozloupnutí jsem však zjistil, že mám asi hodně starý typ tempomatu
. Není tam žádný plošňák a konektor. Z pod volantu vede pouze takovy pásek, ve kterém je zalisovano několik žil. Na tyto žíly potom tlačí jazýčky od tlačítka pro aktivaci tempomatu. Stejně tak tlačítko na vypínání tempomatu.Máte s tím někdo zkušenosti? Mam Octavii TDI 1.9 SLX 2000
Děkuji
-
-
Aha, takze se jedna o nejakou rezervu, aby se na to mohl ridic pripravit?
. -
Ahoj, měl bych pouze skromný dotaz. Mám Octavii r.v 2000 první řady, tedy výměnu oleje má po 15 tisících km. Chci se zeptat z jakým předstihem se na displeji začne zobrazovat hláška o výměně oleje? Je to přesně po ujeti 15 tisíc km nebo dříve?
Děkuji
-
Ahoj, mel jsem ten samy problem, nekdy mi proste spadl motor do nouzaku. Stavalo se to hlavne pri velkém vykonu nebo pri presahnuti 130 km/H. VAG mi psal: 17965 - Regulace plniciho tlaku Regulacni mez prekrocena. Problém byl v nastavení turba. Mel jsem to v servise a ti rikali, ze jsem to mel moc "nasponovane". Prace za 20 minut a ted slape turbo jak má. Zadný nouzak a myslim, ze to tahne jeste lepe.
-
Ahoj, prosim vas, jak zjistim jetsli mam elektronicke termostat nebo klasicky?
díky
-
Ano přesně tak pada mi to jen občas do nouzaku, ale asi před měsicem jsem měnil turbo, protože uz cele odeslo. Nemuze to byt i tim ventile. Hadicky vymenim za nove, to nebude takova investice, ale myslim ze se tim problem nevyresi.
-
Myslím, že turbem to není, asi před měsícem jsem turbo měnil, a dělalo to před i po výměně tak bude zádrhel někde jinde
-
Ahoj, v posledních 2 měsícich se mi stalo to same, najednou přestalo jít turbo, žádný výkon a po znovu nastartování vše ok, jako by se nic nestalo. VAG mi zjitil tuto chybu:
17965 - Regulace plniciho tlaku Regulacni mez prekrocena
P1557 - 35-10 - - - Sporadicky
Co přesně tato chyba znamená? Je to najisto špatný ventil N75 nebo i neco jineho? Hadicky jsem mel poskozené tak jsem je znovu zaizoloval, nevim jestli to pomůže nebo jestli se maji vymenit za nove. Jo a na kolik ten ventil N75 tak vyjde?
Díky moc za odpovedi
Martin
-
Ahoj, v posledních 2 měsícich se mi stalo to same, najednou přestalo jít turbo, žádný výkon a po znovu nastartování vše ok, jako by se nic nestalo. VAG mi zjitil tuto chybu:
17965 - Regulace plniciho tlaku Regulacni mez prekrocena
P1557 - 35-10 - - - Sporadicky
Co přesně tato chyba znamená? Je to najisto špatný ventil N75 nebo i neco jineho? Hadicky jsem mel poskozené tak jsem je znovu zaizoloval, nevim jestli to pomůže nebo jestli se maji vymenit za nove. Jo a na kolik ten ventil N75 tak vyjde?
Díky moc za odpovedi
Martin
-
Ahoj, jaký je rozdíl mezi mechanickým a elektronickým termostatem? a jak poznam jaky mam?
díky
SiiD
-
Ahoj, při rozebírání dveří jsem narazil na male nejspíš výškovové reproduktory, bohužel ani jeden z ních nehraje. Všechny jsou zapojené konektory. Má někdo zkušenosti s těmi repráčkami. Mám radio Panasonic 4x50W.
díky
SiiD
-
Nene, kontrola ručky na to nijak nereaguje a tlačitko na nádrž mam umistene jinde
fotky tu urcite dodam, ale asi nezbyde nic jineho nez jit po kalibliku. -
No asi se do toho taky pustím na jaře. Bude to asi drbačka, ale už mam toho drnceni dost
-
Ahoj, mam problém. Pri jizde mi stále drnči obe prední dvere. Při nerovnostech se to zhorsuje. Problém se vyskytuje u uplně zatažených oken (elektrika), když okna o trosku posunu dolu drnceni prestane. Nemel nekdo stejny problem? Jestli se jedna jen o povolene nejake srouby nebo tak neco.
díky moc
Martin
-
Ahoj, koupil jsem O1 a pod ruční brzou je nějaké tlačítkou, které na níc nereaguje. Vuz je z Nemecka tak pochybuju, ze to je nejak amatersky dodelavane tlacitko proti zlodejum nebo tak neco. Navic to vypada, ze je to delano original od vyroby. Pokud by nekdo vedel budu rad, kdyz se ozvete.
díky
Martin
-
Nene nic z toho nemám, začlo mi to z ničeho nic asi před 2 měsící. Zkusím ho vyměnit. Myslíš, že to čidlo má vliv na tu dobu žhavení?
díky
SiiD
-
Ahoj, taky mi začal haprovat ukazat teploty, někdy se vyšplha v poradku na 90 stupnu a nekdy se drzi dole nebo najednou ze 90 stupnu klesne na 40. Navíc mi kontrolka zhaveni jen vdzycky problikne, tak max pul sekundy, ale ze startovanim neni problem. Vag mi pise:
18025 - Kontrolka doby predzhaveni (K29) Preruseni/zkrat ke kostre
P1617 - 35-00 - -
Myslíte, že to může být způsobené taky tim čidlem?
díky moc
-
Ahoj, taky mi začal haprovat ukazat teploty, někdy se vyšplha v poradku na 90 stupnu a nekdy se drzi dole nebo najednou ze 90 stupnu klesne na 40. Navíc mi kontrolka zhaveni jen vdzycky problikne, tak max pul sekundy, ale ze startovanim neni problem. Vag mi pise:
18025 - Kontrolka doby predzhaveni (K29) Preruseni/zkrat ke kostre
P1617 - 35-00 - -
Myslíte, že to může být způsobené taky tim čidlem?
díky moc
-
Ahoj, jak poznám, že mam EDS? ABS mám, ale nemám ASR. Vždycky jsem všude četl, že EDS je jen součástí ASR. Jak to můžu nejlépe zjitit co mám a co nemám. Jde to zjistit přes VAG nebo nekde v aute? diky moc
-
-
-
Díky, zkusim to vyměnit, plánuji menit tlumiče tak to vezmu při jednom a na kolik ty loziska tak vyjdou?
díky
-
Ahoj, mám stejný problém, hlavně pri brzdeni mi to hazi do volantu a brzdy. Asi pred mesim jsem menil predni koutouce, desticky a kulove cepy rizeni. A problem se nevyresil. Muze byt problem v zadnich kotoucech? Servisman mi rikal ze zadni kotouce na to vliv nemaji ale kdo vi. Myslite, ze by pomohlo vymenit loziska? Vubec nevim co mam delat.
díky za odpoved
Climatronic - nefunkční, závady, poruchy, problémy
v Elektrika
Vloženo · Editováno: , autor: Wojnar
Nepiš dva příspěvky bezprostředně po sobě!!
Ahoj,
mám dotaz. Dneska jsem demontoval ventilátor topení, protože přestal fungovat (když jsem mu pomohl se roztočit, tak v něm lítaly malé jiskry...).
Každopádně po sundání větráku jsem zjistil, že klapka nahoře na uzavření okruhu nefunguje. Zkusil jsem ji trochu pomoct a už funguje, tak snad to vydrží... Dole je však další záklopka, kterou můžu otevírat rukou, viz obrázek 1389. K čemu slouží? Má se taky mechanicky otevírat a zavírat. Když ji otevřu, vzduch nejspíš půjde přímo do kabiny na nohy.... V jaké poloze by měla zůstat?
Děkuji
To asi nebude výdech na nohy, ne? Když v climatroniku nastavím vzduch na nohy, tak se nic neděje...
Díky za postřehy.