fiser

Zderec vsem, kluci chci se zeptat, dnes jsem cistil a doplnoval klimu, mel jsem tam jen asi pul celeho mnozstvi naplne.vsechno doplnily tak jak ma byt, ale kdyz zastavím a vypnu klimu tak slysim s pruduchu takove jakoby ""chrceni "" jakoby se vypoustela vana , ale delalo to tedy i pred doplnenim. Myslel jsem ze je to prave tim ze tam bylo malo media, ale ten zvuk zustal. Je tohle normalni??? Jinak chladi myslim v poradku.

Zdravim panove, uz i me potkal spatny zamek dveri ridice. Mam central ,bez dalkoveho ovladani a je to tedy hodne namahane. U spolujezdce vubec. da se prohodit??? Jinak muj problem je ze sice zamyka, ale jakoby se vlozka zamku protacela. Zde jsem se docetl o opravne sade 1U0 898 001 http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1u0898001-opravna-sada-vlozky-zamku-fabia-octavia.html , jen nevim jestli to bude pasovat. Nevim jestli je to dulezite ale mam okna v elektrice, a tedy kdyz podrzim klicek na doraz tak se otviraji a zaviraji okna, Muze prosim nekdo poradit??

Tak jsem se tedy do toho pustil -lista sla dole prekvapive snadno, ale bohuzel ji nezachranim. Neda se nic delat musim sehat novou. Jeste jednou diky za rady!!

ok kluci , moc diky , mame krasne pocasi tak zitra jdu na to! jen jeste nema nekdo tuseni kolik stoji nova?? mam pocit ze ji stejne budu muset menit.

Zdarec pánové, stala se mě nepříjemná věc-malinko mi manželka bourala, naštěstí jen prasklí takový ten černý lem na přednim nárazníku. plast se zdeformoval a je jakoby promackle do vnitr, chci ho zkusit prvni vytlacit na zpet. Musim sundavat cely spojler nebo staci jen tu listu z venku zapacit sroubovakem?? A kdyz ji vypacim vem bude jeste pouzitelna??? bude pak jeste drzet? me zkusenosti s plastama na octavii jsou takove ze vzdy musim koupit minimalne nove zatlaceci srouby. diky moc za rady

Ja na 1.6 ku u zlodeju generali 4400 za rok -osobne jsem zasel na pobocku stim ze pokud neudela prijatelnou cenu tak odchazim .na to mi pani velmi prijemnym tonem rekla at si rovnou napisu vypoved-inu ne vsede si vazi klientu. Sel jsem tedy k podnikatelske a spocital me to na 2800 za rok, a to se vyplati pul dne dovolene na vyrizeni!!!!

Přispívám též, a´t se ti to podaří, pak dej vědět jak to dopadlo

Zdarec vsichni,ma tady nekdo zkusenosti z koupi noveho auta na slovensku??? Zajimalo by me jestli to jde a hlavne jak? Predpokladam ze asi jen v hotovosti, leasing tezko daji kdyz nemam slovenske obcanstvi. ale co me ceka? prihlasovani v cesku? odhlasovani na slovensku? A jak je to vubec se zarukou,a co se tyce garancek? Kdyby mel nekdo nejake zkusenosti tak moc dekuji.

Tak prvni bych si nechal natlakovat okruh, tesneni pod hlavou i se zabrousenim je otazka cca 4 tis, ale jako vzdy zalezi kde, myslim ze ve skodovce ti 10 stacit nebude. Ja resil temer to same, jem me se straci fridex v zime. v lete ani kapka. Neresim to , protoze tusim ze to bude topeni.

Tak jsem se tedy do toho pustil a musim rict ze to slo docela rychle. Prvni jsem odsrouboval hadici a vypustil kapalinu, nechal skapat a pak zacal sroubovat ven to cidlo. (To cidlo na hore je snimac tlaku , a je cele z mosazi takze je na miste velka opatrnost aby se nestrhl zavit!) Taky je tam docela problem ze je tam sroub motoru, takze se stim moc spatne otaci a jde tezko ven!Samotny sroub ma klasicky zavit a je na 22dvojku klic a je zapotrebi se stim nemazat a zabrat. Podlozky jsou vsechny z hliniku-i pod cidlem. Opetovne slozeni zadna veda, jen si davat pri dotazeni pozor na zavit toho cidla . Kdyz uz jsem mel servo olej venku dal jsem vsecek novy---jen me zarazi ze mi v krame dala olej do automatickych prevodovek ze je to stejne, tak nevim! Pak uz stacilo jen odvzdusnit a zas jezdim!

Zdravim vsechny , potreboval bych radu ohledne serva . Na fotu jsou videt mista kde me trosku teklo, tak jsem se pokusil o datazeni a jak to byva tak tece jeste vic. Bude stacit vymenit ty dve tesneni(podlozky), mysli ze to bude AL,nebo CU material???. Nebo je lepsi koupit i hadici?? Jo a jeste otazka to cidlo nahore je na co?? nemuze to tect i tudy??

Kluci chci se zeptat......kdyz preci koupim auto v cechach tak musim jit na evidencku, a tam bych se mel dozvedet kolik bylo pri kazde technicke kontrole najeto , tim se da vysledovat kolik ma auto skutecne najeto- nebo se pletu???? Jinak ja debil se nechal ukecat a koupil octu s Italie a to fakt nikomu nepreju!!!

Prave jsem slysel i tu verzi ze to tedy zver vyplasi, ale bohuzel zver kolikrat utika prave pres cestu. tak nevim nevim. A muze mi nekdo poradit jak se to spravne nazyva? Kdyz prijdu do krama a reknu ze chci na auto pistalku na zver tak by mohli cumet

Zdravím všechny , chci se zeptat.......driv sem slysel ze existuje neco co se da pripojit na predni spojler, neco jakoby pistalka ktera ma pri jizde plasit zver. Nevi tady prosim o tom nekdo neco?Ma tady nekdo nejaky typ? Tam co bydlim je ted mega zajicu a bohuzel i srn a opravdu mam strach o auto!

400 tis je hodne ale jeste mi tam 50 tis chybí ale da se rict ze po 250 tis to zacalo odchazet. o motor se staram myslim zodpovedne ale pri 250 tis praskle tesneni pod hlavou, zabrouseni, nastaveni ventilu, vymena guferek ventilu -a to byla velka chyba, odesli pistni krouzky, takze jsem je menil . Od te doby fakt jeden problem za druhym. Asi taky kouknu po nejakem Loganovi

Pises ze chces aby ti auto slouzilo 10-15 let, ,tak to si kup jedine novou!!!!! Myslim ze ojetinu se vyplati kupovat max 5 let starou. ja ma 1998 tedy 12let stara a pomalu ke 400tis km,neustale resim problemy, pomalu mam upne vsechno meneno a modlim se aby jeste alespon 3 roky vydrzela, pak jasny vrakac!

Dvakrat jsem ho koupil u nas v kamenem shopu, dily od auto kelly, nemeril jsem , ale u obou kolisala teplota. Nakonec jsem dal na forum a kdesi jsem tady videl odkaz na Skoda -dily .cz , nevahal , vzal tedy to lucemburske origo a zatim slape jak ma. Akorat zrovna dnes jsem doleval fridex a mam podezreni ze prave tesneni pod cidlem je v haji. Ale to nastesti bude malickost!

Velky souhlas s Karlosem TDI !!! ja koupil dobre az na poctvrte!! Pry origo, ale Made in Lucemburg, takze velke kulove!!! A opravdu cidlo muze delat velky neporadek!

Hlavne ne bosal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ja ho blbec za 9tku koupil a piska jak turbo!!! --koupit univerzal za 3jku a prevarit!

Diky moc, ja myslim ze mam jasno!

Ja se tedy spojku menit chystam, a ted uz jsem se rozhodl i se setrvakem .Chci to nakoupit na internetu .Jen muze mi prosim nekdo poradit jake ma zkusenosti s timhle int,obchodem?. Maji super ceny ,tak je docela nejistota. http://www.cc-autodily.cz/spojka-komplet-luk-6_6.html

. - - Parkuji v garazi, sice bez topeni ale i tak je to rozdil a mam kolem domu kopce a bohuzel studene auto dostava pekne zabrat,pak to mam po 10km na 90. Jo a taky celou zimu mam pres chladic 5cm silny molitan!to bude asi ta pricina

Cau,cau, no ja mam tedy 1.6ku ,a je pravda ze to v techto mrazech trva 10km nez to vyleze na 90 stupnu, ale pak je to tedy sauna! kdyz jezdim delsi trate , a to k vuli pohodli jen v triku, tak pouzivam nejcasteji ofuk nohou, a ventilator stridam vypli a na jednicku!A v aute je naprosto teploucko! Hm,,,,,,,,,,,, skoda ze tak spolehlive nefunguje v lete manualni klima

Tak na to je radsi opravdu lepsi nemyslet a doufat!!

Mame koukam podobny problem. Ja mam sice 1,6 74kw ale spojka taky zabira naprosto ukazkove, olej v prevodovce novy,ale kdyz prerazuji tak se mi zuby taky ozvou. ja sem si zvykl ,ale ted zacne autem jezdit i zena a budu stim sakra muset neco udelat nebo mam po zubech!!!Mam jeste stary model AKL a je tam tahlo-zadne lanovody, jen nevim ,ja mam to hlavni tahlo co vede hned od radici paky v jednom miste ohlé- a fakt si nejsem jisty jestli je to z vyroby! Kdyby nekdo vedel tak prosim napiste,ale podle me ma byt naprosto rovne, a to muze byt ta pricina.