Vladimír Kalandra

Znám lidi co to mají, já sám to měl taky v plánu. Měl jsem jednobod. Jinak problem to byva vyresit jen po mechanicky strance-vyrabět držáky atd. jinak by neměl byt problem. Ovše já to bohužel nikdy nezrealizoval. Hodně štěstí pokud do toho pujdeš

U lepších teploměrů je v návodu že se umistují zespodu nárazníku ;-) ja to taky tak měl, strčil jsem ho lehce mezi lízátko a nárazník a prilepil chemoprenem pro jistotu. a bylo to OK.

Joo servis je servis :-D No pokud se někdo vyzná v těch hadicích a ví který kam vedou, na co jsou, ví k čemu je kterej ventil a jak má fungovat.... tak pak servis nepotřebuje. Ale já to bohužel nevim, protože jsem vyrostl na favoritu a toho jsem znal dobře. kdežto tady je těch hadic a ventilů krapet víc a není nikdo kdo by mě to "naučil" takže zdar a sílu těm co vědí a umí... Momentálně mam stejně auto zbořený od jedné blondýny dokonce nepojištěné,takže pokles tlaku je teď ka poslední starost u mě

Mohl by mě někdo trochu zasvětit do té montáže? Jakto že ty tam máš záslepku? Kdežto místo ní mají ostatní přímo ten ventil. To je jedno? A pak dalsi otazka-co je ta slaba hadička a kam vede? Porad nejak nevim misto čeho přesně se ten ventil dává a jak se zapojuje, co se zaslepuje atd. Foto před a po instalaci by možná pomohlo. Nevybavuju si totiz ted original zapojení těch hadic. Díkys

Docela by mě zajímalo k čemu slouží ty dva ventily co jsou vidět zeshora motoru, poblíž airboxu a HBV. Kam vedou, jak fungují atd... Jeden jako se jako ventil ani nechová (má tu osičku a v ní díru...) a druhej my mslim pouštěl jen jednim směrem (takže snad OK)

Jo ja jsem ho pak našel, ale ten přístup to je za trest. Asi to bude chtit sundat sání, protože obě ruce tam těžko strčim abych rozepnul ty spony na hadicích. Jinak ztrácení oleje nepozoruju, jen mi VAG vypisuje chybu ztráta tlaku mezi klapkou a turbem. taky jsem někde četl že to dělá tenhle ventil. Ale motor se chová dobře,ani na přístrojovce nesvítí kontrolka. Jen ta chyba mi na tom PC porad skače občas

To jo, ale nejhorsi je ze ja ani poradne sam nevim jak to na tom aute bude vypadat a nepamatuju si uz ani presne jak to melo to auto. Jinak ta fotka neni spatna. ale ta moje to měla ve spodní části zadních dveří, téměř přes celý....

Zdar kluci, kdysi jsem zahlídl žlutou O1 RS a ta měla na zadních dveřích samolepku (větší) se šachovnicí a logem RS nebo Octavia nebo nějak tak..... Kdyby někdo něco takovýho zahlídl na netu, nebo věděl kde a jak koupit ať prosím pomůže. Za návrhy a fotky aut jsem vděčen, nikde jsem ji nemohl najít na netu-snad budete lepší. Vypadalo to totiž moc pěkně

Klucí prosím o pomoc. Pročetl jsem to téma, ale mám motor AUQ a nijak ten ventil nemuzu najit. A nebo sem ho našel a vypadá jinak.... Jednu hadici tam mam "napojovanou" tak jestli treba nepatří tam.... prosím o pomoc, fotky přikládám. Jinak jsem našel jeden ventil (zrejme asi odvetravani klikovky) ale ten je propustnej v obou smerech...při zkoumani jsem zjistil ze ve ventilu je pruzina na osičce a v té je udelana dira-jestli kvuli oleji atd..nevim. Ten ventil jinak patří do prvního obrazku, vypada podobně jako ten na fotce, je zapojenej nad ním, jak je díra. Zda se mi ze ten ventil nepracuje-jak ho vyzkousim, pripadne co ma delat??

Jinak jen pro doplnění, přes kontakty mi běhá cca 7A a jistim to 10A pojistkou. Pro jistotu (i kdyz nevim jestli je to pro ty kontakty v tom přepínači OK (vyrůstal jsem na fáčku=samý relé )

Cože, až takový věci.... No ale kam to vede? U místa pro autoradio jsem druhej konec nenašel. Docela bych ten koax využil-těší mně že asi nebudu muset tahat novej :-) Kdepak je mu koneček?

Díky, našel jsem (jsem ten koberec málo odhrnul proto jsem to dřív neviděl...) Ale přišel jsem na další věc která by mně zajímala k čemu je,kam vede... Jde o koaxiální kabel RG-58 kterej ma konektor na způsob SMA. kabel končí u PA a vede někam dopředu...nevíte kam vede, pro co slouží? Jestli je to nějaká příprava pro anténu GSM ve zadnim skle. Nebo jestli to je na couvací kameru připravený či co? Ale nevšiml jsem si že by mi u radia vedl druhej konec-kde je druhej konec??

Tak potvrzuji ten drát ve svazku a děkuji..... Ještě mám jeden dotaz-Dá se k te jednotce parkovacího asistenta jednoduše dostat? Protože když odkreju koberec u blatníku tak není nic vidět... Je tam vidět něco na způsob sádrokartonu přelakovanýho.... že by pod ním? Ale drží fest a tvrdý je to taky. Jak se k té jednotce nejjednodušeji dostanu abych toho co nejmin zničil? Díky

Díky za rady k tomu stáčení.... říkám, bylo mi divný že se to děje jen při přidávání nebo brždění, jinak byl klid. Je fakt že pneumatiky jsem daval letní, jsou vyvažený....ale nejsem si 100% jistej, ale se zimníma mi to asi nedělalo. Takže geometrie by to byt neměla říkáte, spíš pneumatiky. i když mam všude stejný ale. Na ty klouby poloos jsem taky pomyslel, i třeba na ložisko kola. Ale to by bylo znát asi po celou dobu, nejen při brrždění nebo akceleraci. Schválně to někdy zkusim přehodit ty kola a uvidím. není to zatim nijak tragický. Hlavně se bojim to auto zvedat, mam nejaky měkký prahy :-(

Ahoj já se přidám....Mám sice Oktavku 1. Ale mam podobny problem. Auto mi táhne do leva. ALE táhne mi jen když hodně přišlápnu plyn a nebo když prudčeji brzdím.. Jinak to není znát. Muže to byt tedy špatná geometrie? Je mi divný že to netáhne pořád do strany ale jen při záběru a brždění. Díky

Noo, jeste si na něj tak dva týdny počkám :-) Ale nemam couvací kameru, ten drát tam zapojuju do budoucna (až si ji někdy koupim), kdybych nevěděl co s penězma :-D ale to asi nehrozí

Jo, taky by to stačilo, ale ja potřebuju ten drát vytáhnout někde v oblasti středovýho panelu. Bude sloužit (pokud to časem vyjde) jako signal pro aktivaci couvací kamery....Dělám si takovou přípravu na jedno rádio co mám vyhlídnutý ;-)

Paráda :-) to zní vyčerpávajíce Jak bude čas tak to zkouknu

Potřeboval bych najít drát, na kterém se objeví 12V při zařazení zpátečky. Nechci to tahat přímo z motoru, určitě bude někde v interieru taženej, tak bych na nem udělal odbočku.... Mám i parkovacího asistenta, takze tam bude taky zavedenej (otázkou je kde)?? Nevíte někdo kudy je ten drát taženej a nejlip jakou má barvu, za další kde najdu jednotku pro parkovacího asistenta? Díky za pomoc

Když není na značku, tak není jiná možnost.... Jinak ten rameček by MOZNA sel nejak, ale co jsem poměřil tak rozměr plastu mam 110x181mm. nasel jsem si tohle, mohlo by to tam taky jit. Ale ty peníze :-( http://kovovy-ramecek-autoradia-2din.aunika.com/

A nebo jeste lip co se mi libi je koupit si světla asi za 8tisíc a ty maji primo LED diody v sobě. Devil eyes styl. Moc se mi líbí, hned bych je bral kdybych neměl xenonový (prodavaji se pro halogenky) Ale to jsem ti asi moc nepomohl co?

Aktivace zvuku u toho programu neni.je tam jen nastaveni oken. Ale ten alarm jde myslim normalně změnit ve VAGu. Jinak ja jsem od Teplic, takže asi nic

Tak jsem si pořídil radio 2Din a není k němu rámeček, jen kovové L plechy (ktere jsou mi v oktavce na nic). Jedině vymyslet nějak jiné uchycení. Nebo si koupit rámeček original. Ve škodovce mi ale rekli ze na O1 se nedelali, ze jsou jen na O2. Nevíte někdo z jakého auta z koncernu by se dal použít rameček (plechovej i plastovej okolo)? Třeba z Audi nejake, nebo tak rozměrově stejně. Díky

To prave nevim s tim vyhrivanim....kontaktoval jsem ten shop. ale kdo ví co mi k tomu poví.. Jinak s Diamond nemam problem, mam od nich zrcatka na favoritu i zadni lampy na něm asi rok a OK, zadná zašlost apod.

Mám tady takový malý probém. Potrebuju se poinformovat, jestli jsem udělal blbost nebo ne.... Mám elektrický vyhřívaný zrcátka, a sklo je prasklý. Koupil jsem si na netu nový sklo, ale teď si nejsem jistej jestli je to sklo stejný kdyžž je vyhříívaný a když ne... Kde je ta vyhřívací folie? ta je na zrcatku nebo je v té plastové patici uvnitř kapličky zrcátka? Díky-případně jestli někdo neví o skle pro vyhřívaný zrcátka kde výhodně koupit. Já objednal toto http://shop.obautodily.cz/index.php?main_p...roducts_id=2595 Je to špatné,že?