Zzzzz

Kdyby se u plachtění VYPNUL motor, asi by jsi se následně dost divil. Jde jen o vyřazení rychlosti.

Pokud to jde, budu rád i já, jen z opačného důvodu. Já bych to rád ztlumil zcela 😉

Taky bez problémů, ale nepamatovalo si mě to a musel jsem se znovu přihlásit

"babská rada" ale díky, pomohlo to a je klid ;-)

Zajímavý postup. Díky za radu.

Popisoval jsem stav s první chybou. Je to ale zatím stejné i po dolití na rysku. Uteklo pár dnů, pár jízd, kapalina nemizí, ale hlášky po delším stání nemizí...

Za studeného motoru jsem ji kontroloval a nádobku prověcoval baterkou, právě proto, abych viděl hladinu. Ta se stále drží tak 3-4 mm pod ryskou maxima.

Druhý den se mi po delším stání (cca 10 hodin) stalo, že mi po nastartování začalo auto řvát, rosvítilo varovnou červenou kontrolku a napsalo alarm: "Zkontrolujte prosím hladinu chladící kapaliny" Ta je v pořádku, nemizí a je těsně pod ryskou maxima. Po vypnutí motoru a této vizuální kontrole, včetně sundání víčka nádobky, jsem nastartoval a celý cen, všech cca 6 startů, úplně v pohodě a po delším stání dnes ráno opět stejný příběh i se stejným postupem a je zase "klid" Není příjemné být vítaný v autě právě takovou hláškou. Máte někdo zkušenost / nápad?

.... a mít klíč odložený tu dobu v klidu vedle. Ne ho držet v ruce, nebo ho mít v kapse a hýbat s ním.

Výsledek hospodaření Škody auto a potažmo celé skupiny moc té zmiňované existenční beznaději neodpovídají. Ale na druhou stranu máš pravdu, že češi si stále a rádi JEN stěžují. Opradu se vzepřít bohužel neumí.

Jak píše i kolega nade mnou, bez problémů a u mě to měli na dílně max. 10 minut i s přejezdem z příjmu zakázek.

Zbytek je jako s plnými světly, jen s dostatkem světla svítí vpředu denní led a když se setmí, týká se změna jen předních a nástupních světel ve dveřích

Svítí, ale to mi absolutně nevadí. Ledky nežerou skoro žádnou energii a šlo mi hlaně o to, abych byl na podzim a z jara dobře vidět a nemusel kontrolovat, jestli se světla sama zapla. V mé bílé barvě mi to příjde bezpečnější.

Nevím, jestli to spadá úplně do kódování, ale bez řečí mi předělali četnost opakování ostřiku při zaplých světlech a nastavili mi trvale svítící top led zadní světla i i při jen denním svícení.

Podívej se na Nastavení predikce průběhu cesty a hlavně druhá volba Nastavení predikce rychlosti

Nerozumím tomu tvrzení: "to je na Waze už příliš" Waze umí přímou cestu načíst do 3000 mil, což je 4828 km Pokud chceš delší cestu, taky ji umí, jen chce přidat průjezdní bod. Takže nějakých 950 km zvládá levou zadní, když nastavím cestu od nás z Opavy (1013 km) a mám CZ a AT vinětu a nastaveno vyhnutí se mýtu, je to jedna trasa 😉

Tak nepomohlo ani vypnutí v appce. Stále se do půl minuty spouští 😞

Byl zaplý, ale nemám nainstalovány žádné. Zkusil jsem tedy vypnout a uvidíme. Dám vědět

Dobrý tip, díky, ale tato volba byla vypnutá 😞 Dnes ráno opět podcast o zemětřesení v Turecku....

Dík, ale podcasty neposlouchám vůbec a Android Auto mám sice zaplé, ale jen pro telefon a Waze. I když zruším to přehrávání podcastu a vyberu si rádio a poslouchám do konce jízdy jen to rádio, se zaplým rádiem vypnu zapalování, tak po návratu do auta je to zase stejný proces. Start s tím, že slyším mé zvolené rádio a do půl minuty ho přebije zase ten podcast

Zdravím, poradí mi někdo s nově vzniklým problémem? Kdykoli nasednu a nastrtuji, tak se po naběhnutí infotaimentu a probliknutí o přihlášení hlavního uživatele děje to, že přestane hrát stanice rádia, kterou jsem naposled poslouchal a která po zapnutí chvíli i hraje, ale po cca půl minutě se sama přepne na nějaký podivný podcast o který nestojím, není v historii a dokonce ani nemám spuštěný WLAN pro případný přístup k webovým rádiím a podcastům. Pokažde tak musím v menu Radio odkliknout rádio, abych se toho podcastu zbavil.... Díky za radu

Škodovka jen při konfiguraci. Pozdějí ani ťuk.

Nevím, díval jsem se naživo a mi to příjde jako plastový model. Přivítal bych kdyby byla více perleťová-metalická.

Opravdu bych chtěl procházet s dealer konfiguraci a pak podrobnosti kupní smlouvy :-))))