tomat1

Gril je přichycen roztaveným plastem. Je nutno to nějak odbrousit , nebo nahřát a vytáhnout a poté to zase nějak roztavit a zamáčknout.

To napětí není bůh ví jaké na to, že je to AGM. To je, jako by klasická baterka měla 12,29V.

Ano vyměnil bych jenom řemen pro svůj klid.

Bych spíše doporučil přes zimu každý týden baterku dobíjet, než tam dávat větší.

Já už je mám, ale zase jsem neměl první generaci, takže nemůžu srovnávat.

A co máš prosím tě teď za kola? Jsou moc pěkný.

Taky jsem měnil originál baterku po necelých 8 letech. SS vypnutý již 4.rokem. Zkratovali se dva články.

Ahoj, taky jsem měnil zadní hardy spojku. Hučelo mi to nad 80km/h. Myslel jsem si, že někde hučí ložisko a že se to časem bude zhoršovat a poznám, které to je, ale hučelo to pořád stejně. Takže mi to nedalo, vyměnil jsem hardy spojku a už to nehučí. 1.8 TSI.

Dušan V. Některé nabíječky, zvláště ty kvalitnější,mají funkci promíchávání elektrolitu, takže je možné, že se dostanou na více jak 80% kapacity. Kdysi jsem četl, že nějaké nabíječjky nabíjejí pulzně a tam hodnotu špičky napětí klasickým voltmetrem nezměříš, ten měří nějakou střední efektivní hodnotu. Ale pokud ti ta nabíječka umí nabít na 100%, tak si ji taky koupím.

Caster je dezinformátor.

Ahoj. Vaculík, ze Světa motorů psal, že po 150tis.km jsou ty zadní silentbloky hotový. Psal, že stačí vyměnit jen ty zadní. Já měnil i přední, zdáli se mě lehce vymačkaný.

Tak na tom kabelu máš přechodový odpor a to buď na styku kabel-očko(spíše) a nebo očko-baterka. A zřejmě je to důvod proč ti to v minulosti blblo.

Tak je taky možný, že ti ta voda nestihla vychladnout na teplotu okolí.

Vodní pumpa?

Jsou všechny prvky rozvodu souosé? Není třeba vačková hřídel ohlá a nehází řemenice?