mambo

Tak mně tam ta zpátečka někdy nejde, ani když chvíli počkám.

Teda tahat sem 48 rok je asi mimo mísu. Tehdy byla úplně jiná doba, kterou nikdo z nás nezažil stejně jako válku a první republiku. Ve 48 došlo ke zmanipulování lidí, kteří byli dost zranitelní předchozí válkou a chudobou. Obyčejný člověk v tý době asi těžko mohl posoudit, že to bude mít tak hrůzný následky. To některým došlo až později, ale to už bylo samozřejmě pozdě. Nemůžete přece soudit obyčejný lidi - posléze řadové komunisty, kteří tohle všechno zažili. Jedinou souvislost vidim v tom, jak se dají lidi lehce zmanipulovat a ovlivnit, viz. házení vajíček. Házet vajíčka z davu, to rozhodně není vrchol hrdinství. Zajímalo by mě, jak by se zachovali, kdyby došlo k přímé konfrontaci. Tím, co jsem napsal se rozhodně nezastávám komunistů ani ČSSD, u komunistů je to snad jasný, že tudy cesta nevede. U ČSSD je v prd.. vedení, tak taky ne a k ODS mám taky dost výhrady. Snad nějaká ta menší strana.

Jak píšou kluci, šel bych tou nejjednodušší cestou. Nechat si zkontrolovat pneu. Pokud bude v pořádku, tak nechat vyměnit ventilek. Většinou je to jedna z těch dvou věcí. Kdyby to nepomohlo, potom bych to řešil dál.

To Poldy: Jestli jsem to dobře pochopil, tak vždycky čekáš, až se ti otáčky sníží na 800 a potom teprve jedeš?

Tak to jsem měl dojem, že stěrače už se nekradou.

S tím motorem u 1.4 se mi to moc nezdá, u mýho auta se mi zdá teda hlučnější, zvlášť ve vyšších otáčkách.

Já jsem první fabii neměl, ale vezl mě kámoš, co jí má teda 1.4, tak motor nemůžu porovnat s HTP, ale jeho fabie je mnohem tišší, jak motor, tak i hluk od kol, ty nejsou slyšet skoro vůbec i ten aerodinamickej hluk tam je mnohem menší.

Od těch kol je to opravdu dost slyšet.

Mám Maxi-dot a údaje o najetých km a čas zůstávají chvilku rozsvícené a potom zhasnou.

Olej v kimatizaci je. Možná ti vytekl z toho chladiče. Jestli je to olej z toho chladiče, tak ti asi klima nepoběží, jak má.

Je to palec a víčko rozdělovače. Rozdělovač je ten vehement, co ti od něj vedou kabely k svíčkám. Víčko je prostě víčko toho rozdělovače, vedou přímo od něj ty kabely. Palec je to, co uvidíš, když odklopíš to víčko. P.S. Promiň, že jsem napsal skoro to samý, ale než jsem dopsal příspěvek tak tam skočil ten tvůj.

Každopádně bych jel do servisu. Já jsem se ptal v servisu na to, co jsem popisoval před tím a tam vyzkoušeli několik fabií a některá to prý dělá a některá ne, to zvaknutí při pouštění spojky.

Tak mně se to docela líbí a je naprosto jedno, jakou má auto motorizaci. Ono to vypadá stejně na 1.2 jako na 1.4 nebo1.6. Většina lidí se snaží to svý auto nějak odlišit a vylepšit a když má z toho potom dotyčný radost, tak to je přeci bezva.

Nejspíš by to přišili tobě. Řekne, že se mu udělalo náhle nevolno, zatočila se mu hlava a on se lekl a začal brzdit, atd. Ty by jsi tu bezpečnou vzdálenost těžko ukecal.

Ahoj. V protokolu o diagnostice, co mi dělali v servisu, mám uvedený MR 08, ale podle VIN kodu mám MR 09, nevíte proč je v tom rozpor? Všiml jsem si toho až doma, tak jsem se jich na to nestačil zeptat. Je to taková asi blbost, ale mě by to docela zajímalo. Dík.

To jsem si hned vzpomněl, jak jela jedna pitomá ženská na kole asi metr od středový dělící čáry a za ní navíc jelo její málý dítě. Asi si myslela, že po prostředku silnice to bude nejbezpečnější.

Dej potom vědět, jak to dopadlo.

Navíc je ještě blbý to, že jsi si všiml tý cedule s koncem měřenýho úseku, když to člověk neví, že něco potento, tak má alespoň klid a většinou z toho nic neni. Teď ti to akorát bude vrtat v hlavě. Tak snad budeš mít štěstí a nic nebude. Držim palce.

To tě taky mohlo napadnout, že v tom bude asi nějakej háček. V Praze se většinou neloudaj. Když nevíš, tak je nejlepší jet s davem, když potom všichni jedou rychleji, tak všechny pokutovat nebudou. Hlavně ať ti to dobře dopadne.

Dneska Rokycany - Praha - Brno, hlavně dálnice, zbytek po městě, čtyři dospělí a něco v kufru: 7.2 l Zpátky ta samá cesta a stejné obsazení, průměrná rychlost 109 km/h: 6.3 l. Docela rozdíl, jel jsem přibližně stejně rychle, ale zpátky je to asi víc z kopce. Zarazilo mě, kolik dělá rozdíl zimní 185/60 R14 a letní 195/55 R15 v tom, co zobrazuje počítadlo km, u letních je to o 30 km na 600km méně. Je to možný?

Je to asi tři dny, co jsem jel s přítelkyní od Prahy na Rokycany po starý silnici a někde u Cerhovic, jak je sjezd z dálnice, tak mi tam z toho sjezdu vjela ženská / to jsem zjistil později/. Jel jsem asi 100-kou a to jsem se zase nas... Vůbec asi nečuměla a vjela na hlavní. Když už jsem byl skoro u ní, tak jsem jí chtěl předjet a jí nic lepšího nenapadlo, než vjet skoro doprostřed silnice a skoro zastavit, málem už jsem to neubrzdil, hrůza. Fakt nechápu, co některý lidi na tý silnici dokážou. Já byl vytočenej na maximum a těch nadávek, co padlo.

To jsem taky rád. Dělá ti to teda i když tam nemáš žádnou rychlost a pustíš spojku jenom tak naprázdno při běžícím motoru? Nebo ti to cvakne jenom s tou rychlostí?

Ahoj. Když pouštím spojku, tak slyším přibližně v polovině dráhy pedálu takové zvaknutí. Je to pouze při běžícím motoru a je jedno jestli tam mám rychlost nebo neutrál. Je to docela slabý zvuk. Je slyšet pouze když stojím na místě nebo se rozjíždím. Co by to tak mohlo být?

Mně se tenhle volant moc nelíbí. Já mám sice ten obyčejnej čtyřramenej gumovej, ale pořád se mi líbí víc než tenhle.

Jestli to vyjde, tak do Chorvatska a jedině autem, jinak už tam nejedu.