headerTDI
-
Počet příspěvků
653 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem headerTDI
-
tak to se musim mp3jek zastat ona je mp3jka a mp3jka, když budeš poslouchat mp3 s datovym tokem 64kb/s tak je to znát ale mp3 od 192kb/s nahoru tak to fakt nepoznáš a co se týče MD tak podle mýho to byl úlet.... jako a stejně by si tam musel dát mp3 protože by se tam nic nevešlo to by si musle mít mini DVD a to rádia alespoň co já vim neberou..... takže USB je dneska nejlepší volba....... a kdo má "super aparaturu" tak poslouchá hudbu z ipodu
-
vypadá to zajímavě ale ta cena je nějáká nízká podle mýho snad se k tomu vyjádří nškdo zkušenější taky mě čekaj nový brzdy
-
na fotkách se můžeš podívat co ze závitu zbylo... nevim no zkusim nahřát, při nejhoršim budu řezat vrtat dělat novej závit zas nevim jak bude pevnej.... uvidim no každopádně díky za pomoc
-
Ještě mě tak napadá... jestli tohle není šteft a na druhym konci nebyla matka... Já jsem to někam zahodil a nevšiml jsem si jestli to byla matka nebo hlava šroubu, tak kdyby věděl někdo tak poraďte pls
-
Nechci zakladat nove tema tak to zkusim tady, Dneska př demontáži loketní opěrky mi prasknul šroub viz foto.. Absolutně nechápu proč povoloval jsem to malou ráčnou a praskl, Když jsem ho zkoušel všelijak vyndat tak jsem dok.rvil i ten zbytek závitu co tam byl.... Nevíte někdo kde by se dal sehnat ten celej novej díl č 1J0864079 iuázžzzh... a nebo mám shánět někoho aby to zkusil dostat ven?
-
mě se moc líbí tyhle ale na pi.u je ta mlhovka a couvačka, která se dává za okno to mě od nich odradilo
-
[mám takovej dojem že jsi to přehnal s nějakym cockpit sprayem a nebo leštěnkou..... já používám coyote matný efekt a je to o hodně lepší.... ale je to jedno jestli to je coyote nebo třeba "želva" ale aby to mělo matnej efekt
-
měli jsme doma o1 rv 1999, a tuhle jsem na ní koukal shnilej celej zadní bok okolo nádrže, ale kolem střešního okna vůbec nic a co se týče poruch tak si nepamatuju že by s tim někdy něco bylo takže z tohodle ohledu bych se toho nebál..... Ale další otázka je jak moc to budeš využívat?! já ho nemám a ani mi nechybí
-
tak tak, šikovnej svářeč si s tim určitě poradí ať to jsou no name nebo třeba o. z. a když bude pečlivej a oparnej tak na hliníkáči nic nepoznáš, pokud to bude dělat nějakej lempl s autogenem tak ti to může sundat i s ramenama
-
já kupoval v origo servise jeden bezpečnostní šroub a byl u něj i novej nástavec takže mám dva a cena byla kolem 250,- a jestli to je jakoby kyticka tak to vypada na origo skoda. Nam ji ty hovada v pneuservise u bejvaly o1 strhli nejdřív jí žvejkali pneumatickym utahovakem a pak vzali trhak nasadili metrovou lesenovou tyc a hop na to mno a mila kyticka byla v p..., a dostavat to ven fakt radost!
-
jestli ti to tnetáhne do 2000 otáček tak podle mýho to moc turbem nebude protože to se ještě ani pořádně neroztočí a bejt to turbem asi by to padalo do nouzaku
-
Nemůžu se rozhodnout co na stříbrnou octu v kombajnu k černejm matnejm kolum poraďte
-
dej sem fotky ať máme nějakou představu
-
netušíte?
-
tak to se omlouvám asi jsem si spletl pojmy myslel jsem ze sedan a hatchback je uplně jinej druh karoserie.
-
hej kámo tady seš v octávkách, a ne ve fábiích tady ti nikdo neporadí co na tvůj hatchback.... a navíc stěrače se tu řeší dnes a deně tak nezakládej nové téma zbytečně
-
Nevi nekdo jakej je rozdil mezi turbama garett a kkk v O1 66kw
-
podle mýho je to normální jev sytič
-
okolí Jablonce nad Nisou
-
myslim že WDčkem se taky nic nezkazí mažu ním zámky běžně a nebyl žádnej problem jenom ho tam nelejt zbytečně hodně..... jo a hlavně to nemazat silikonovym olejem nalepí se na něj všeljakej sajrajt a může to i poškodit zámek
-
V případě prodlouženého intervalu výměny oleje se fakt nevyplácí šetřit na něm....... lepší je koupit dražší s označením LongLife a dbát specifikaci. Jsou věci na kterých se šetření nevyplácí
-
Hele jestli jsi z jablonce jako že asi jo jestli si to nekupoval z elcaru pře eshop tak se tam stav a zeptej se jich kuci tam jsou v tomhle směru docela šikovný a za radu nic nedáš a ta slečna prodavačka taky neni k zahození
-
podle mýho je zakrytej jenom rozvodovej řemen, a ten co pohání altik atd. je normálně odkrytej
-
hele neboj jestli to je ložisko tak ti kolo neupadne za žádnou cenu akorát když se drbne tak se pak šíleně hřeje a může se zapéct na náboji a pak nejde fakt dolu..... a podle toho co píšeš tak bych to viděl na levý kolo, ale já bych asi rovnou vyměnil obě ložiska protožeš jestli je jedno špatný tak to druhý bude asi taky už na cestě záleží taky na tom kolik máš nalítáno, jestli už byly měněný atd.
-
přesně samé příznaky jsme měli u 1,8 20V, dobu jsme s tim nic nedělali pak jsme nechali vyměnit těsnění a byl pokoj...... ale nikde prasklý nebylo bylo jen vymačkaný
