Rudyno

tak to je fakt neco .. cekol su tu britsku stranku fakt uzas.. potom prebruseni aom sni nechcel verit co to po lesteni udelalo. just WOU

neco podobneho sa stalo aj me... proste som stratil sroubu ze spodu narazniku a pri couvani se to kouslo a patnik a trhlo to.. vysledek roztrzeny naraznik.. a tak sem jeste jezdil a trhal a trhal a ted mam doma uz prichystanej RS-kovi... a vo vysledku som to nahlasil na positovnu ta se na to podivala likvidator spocital skodu 23000sk (cca nepamatam) 5 spoluucast odcitanie oprava spvojpomocne cca12t SK na ucet. a oprava? 4000cz rs-kovi(vsetne mriezok a original laku) 100fka(na kafe) segre za dovoz z praglu Vymena este netusim kolko zabere ale davam si na to nejaky ten pol den o vikendu Jinak hlasil som aj prasknuty lak na zadnom a vypadnuty senzor.. bach ho a udalost na 17000sk... kupil som od badysa cidlo cca 400cz co sa tyka laku je to fakt len tuk takze kvoli tomu nebudem nic menit.

Proc ale porad zhanis to turbo 81kw kdyz uz jedno mas? Najdi si normalni servis a udelaj ti to za 2 hodky .. ja soobne platim 300/1hod s dokladom.. je urcite dobre vymenit tma nejak testenia.. a pokial viem tak ziadne hadice nemusis menit (ne to 100pro) a chladic toz hold kup novej a nech vymenit a pocitaj k tomu novu kapalinu... @COsby: ale vis neni prase ako prase... je rozdil kdyz vidim tych 18nastrocnych ktory maju tatinkove auto a proste idu do omezovaku aby mali pocit jak su super nebo lcovek ktory jede jak prase ale obezretne.. ale pravda nahoda je blbec.. ale stejne si myslim ze p**a co jede pomalsie kao je predpisane stejne spusoby vic dopravnych havarii ako ten co jede vic.. osobne jezdim ako prase ale nikdy nejdu na hranice auta a davam si bacha co sedeje na ceste... pravda uz mam nejake vazne havarky za sebou a nebolo to ani raz v doseldku mojej jizdy (myslim prasa jizdy) a jinak videl som pre teba novy avatar len kvuli tobe som ho stahnul k sobe do komplu.. pak ho poslu kdyz si spomenu

jen samotne turba 81kw a 103kw 5-10t cz zavisis on toho jak je zajeto... nove tak 12-15t cz co se tyce prace tak ti to tak udelaj v servisu za ~1000cz a vymena.. rano ho tam nechas a ked budu mit hodku dve tka to mas.. a vecer je zase auto tvoje jestli se mylim klidne me oprafte a kontatkty na turba? dieselpower forum tam najdes urco nebo na chiporum ja uz psal TDI-cko celkova prestavba turno+trysky+chip(mapy) tak 20-30t. podla toho ako sezenes dili ale nezabudaj ze neni vsetko jen vykon musis to aj ubrzdit a udrzat na ceste...

heh svata pravda jinak by me zajimalo co za blba to mohlo mit(nebo jeste ma). ako verim ze ked sme boli kazdy v puberte tak sme boli ukazkovy curaci ale ze to ma jeste nekdo po 18nastke to uz je fakt moc. Blbov je dost ale ze by niekto smyslne veril ze je miestny gansta a vsetky neibrhoods su jeho je fakt uz moc.. ale jinak uz som to videl driv na aukru a uz vtedy som sa dobre pobavil... nejak som to precital kolegom a hend ma zvozili ze co ja chcel s tou mojou striebornou skatulou ked mafianska cerna je kruta

Zdar nejaky patek ziju v Brne ale nemel som to stesti tady videt tuhle krutou karu ale kdyby se kluk chtel seznamovat tak se seznamim rad.. jestli neva.. nejsu moc agresivnej ale obcas si mam chut bouchnout do curaka Tak pls keby ste sli na "kaficko" muzes me pozvat do trojky dekuju

Ja mam osobne flakeny v zadu takze to docela de a v predu dunlopy sporty a spokojenost..

Takze na sebe jen tolik ze pracuju ako Global problem&change manager. Jinak sem vystudovanej cisco inginier. slevu nemam na nic Muzu poradit jedine v kulturistice a nebo v 90percentach jinych sportov.

me se ale hodne libi ta zluta s tou cernou kapotou... moc hezky... ako jasne vydno ze predek je jinaej jak zade a bez prahou a osobne sa mi lizatka vobec nepacia.. ale treba je porad auti vo vyvoji.. nekdo dela vsechno naraz nekdo postupne

to zlute neni tak spatne.. nekomu se treba libi masivni kridlo.. ale jinak karoseria hezka.. a treba prezuje aj do elektronov

takze panove trosku inspirace pre vasich milackou... jestli vam prislo spatne tak hajzl je uz obsadeny mnou! zdroj: http://www.autohificlub.cz/forum/10/851626...-.../30

takze aby som nakonec reagoval.. mal som 17'' 8' ET30 235/35 gumy. gumy trcali tak 3-4 centaky von z blatnikov takze aj keby som dal akekolvek uzsie pneu vzdy by boli von... a et32(2centy dnu zasadene) bude ten samej problem takze bez povytazeni lemov je tam nedas a duplom nie s "vysokymi penu (mysleno 225/45)" pneu pretoze budes skrtat... tot moja prakticka skusenost... no ved skusit

no nenasiel som nikde ten bod 171? a teiz netusim kde konci ten kablovy zvazok z dvery je tam niekde pripojeny na svorkach? sakra su z toho zmateny

no protoze mam okticu a ten duplovany obvod je jednoducho na to aby som zapojil sadu diod miesto tej zarofky X... a cele to zapojenie diod bude sluzit pre podsvietenie noh v prednej a zadnej casti

je to moje prevedenie lampicky pripojenej na svorkovnicu je domalovane v scheme (je to oktaviacke zapojenie) ale zaujima co je ten kotviaci bod 171? asik to nebude kostra kedze ta je uz zapojena u dvery.. predpokladam ze je to zroj napatia ale kde to mam napichnut?

je to moje prevedenie lampicky pripojenej na svorkovnicu je domalovane v scheme (je to oktaviacke zapojenie) ale zaujima co je ten kotviaci bod 171? asik to nebude kostra kedze ta je uz zapojena u dvery.. predpokladam ze je to zroj napatia ale kde to mam napichnut? PS: to to iste som sa uz pytal v inej teme ale radsej se zeptam kedze tu je to zivsie

no rekl bych kluci ze zalezi aj toho kolik maju tie okty nalitano.. muze mat 50t a muze mat 250t co je rozdil takze aj od toho sa odvija cena.. vybava a vsechno.. takze kldine muze zacat ako na 150t a koncit ku 300t CZ

navod komplet este aj s lestenim http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...5&start=275

som sice z BB ale uz tam nejakych 8 rokov nezijem a za tie pneu dostanes nieco malo cez litr a v pneuku este menej ale zdasa mi ze je neico na zlovneksej ceste ale nie som isty

pane pozrite sa sem.. daval som docela inspirativne video http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...5&start=275

zdar... si to predelaval tak ze si koupil celej modul ktery tam jen napsaujes nebo si to tam ferove nejka montoval? alebo si dal do serie ledky? nejaka fotka nebo tak neco by sa nenaslo a trosku blizsi popis? yo a mozno nejaky odkaz primo aj na GMelektrik d. update: hovorime o niecom takom? http://www.gme.cz/cz/index.php?page=produc...;detail=516-213 inak nechapem ze pisu ze to hlavne svetlo ma byt 10w a nehc hladam tak hladam vsade zozeniem len tie 5w a tie 5w by mali byt len tie na cteni

pane! tak sup sup s fotkou nech sa moze kopirovat no dobros tak si zobrat inspiraci ked si taky haklivy @lucky: kam si tahal to napajeni? staci to potahnout jen k napajeni zarofky v kufru ze yo pane? neni to tazene nekde az k sousedove garazi Neda sa to napojit nekde v tych patych dverach primo?

jen pro informaci takze si pocital odpor : (12V(napatie vo vetve) - 3x3.2(nominalna strata napatia na tej diode)) / 0,02A(nominalny prud diodov(vetvou)) a vyslo ti xxa 150ohmov dufam ze hovorim spravne

Jo takhle.. netusil som ze CN znamena cina... ale myslim ze u tehlice samotnej snad to neni taky rozdil a lozisko som stejne chcel brat FAG... dik za odpoved

Tak panove nasiel som nieco co sa v celku oplati http://www.autodily-lexcar.cz/ceniky/cenik-nd-maloobchod.pdf 1J0498625/CN ložisko př.kola Oct.(CN) 278,30 1J0407255AJ/6AJ hlava ložis.př.kola Oct.L/P(CN) 619,85 je to bez DPH PS: myslim ze som naisel spravne diely... lozisko aj tehlicu keby nie tak ma klidne sfuknite jinak nechapem preco niekde stoji tehlica 5t CZ a niekde 700-800cz nemate niekto zdani?