marsal

ja mel chlapi problem cca zari 2009, prijel sem k pritekyni, vypnul motor, za pul hodiny uz sem nenastartoval, odtah sem domu, procetl forum, zjistil pricinu - preskoceny rozvod. rozebral jsem viko ventilu, zjistil že je to opravdu ono, koupil sem komplet rozvodovou sadu + delsi napinaci listu, a gufero pres prsa motoru. vymenil a mam pokoj. byl preskoceny o 1 zub smerem k chladici. naradi - co dilna dala, zadne pripravky pro uplnost mam AZQ, rv. 03/2003 najeto pri preskoceni 80t km, po vymene mam ted 92tis km. olej menim co 12.5t km. jo a cca 3dny po rozchozeni mi odesla zapalovaci civka 1valce, toz klepalo se to jak zulc, kdyz se dari tak se dari

mazeeec

Zdarec, prosimte chtel sem se zeptat, bylo to tema rozvodama nebo v necim jinym? Taky sem prijel vcera vecer domu a dneska sem nenastartoval... benzin mam, nasat ho taky nasaju.. mam najetych necelych 80tis km, r.v. 03/2003 pred tim zadne problemy s motorem nebyly, sednul sem otocil klickem a jel. zadny chrastivy zvuk ani nic podobneho sem neaslechl...

ja sem mel taky problem vytahnout original, na jedne strane vycvaklo, na druhe (konkretne prave) to neslo, kdyz sem z prava potlacil ohnutym hrebikem do toho spravneho mista, a trosku potlacil tak sem to vytahnul jde to i prstem kdyz trochu zatlacis... ale pokud ti to drzi na leve strane, tak to nevim protoze tam se neda jen tak dostat, ten plochac je soucasti pak stredu palubovky.. jinak prava strana: musis akorat vydloubnout ty krytky a na prave strane odsroubovat takovy ten "plochac" a uvidis pak tu blbost co je na radiu. zitra tam musim znova, pridavam kabel pro vystup na subwoofer, jestli chces nafotim a dam to tu jak sem to vytahnul ale jak se tak divam je to starsiho data ten tuj prispevek, snad to nekomu dalsimu pomuze jestli na tohle narazi

jj sergej je v poradku nebojte ja se bohuzel omlovam, ale na chip nemuzu prisly mi ted v posledni dobe nejake vetsi vydaje a tak mi to bohuzel financne nevyjde... takze mne prosim vyskrknete ze seznamu

Jdu do toho taky, datum je mi v podstatě jedno, jen ať to není 13.6. Toho 21.6 by mi to vyhovovalo. mám 1.2 12V 47kW rok 2003 a kód motoru AZQ

taky bych se přidal na hromadný chip tuning, možná seženu 2 lidi, mám je rozpracované - čím víc nás bude, budeme to mít levnější

Fakt Nádhera, velmi pěkné...