Shaarky
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Shaarky
-
-
-
Nejsem sice moderátor, ale jedno vím jistě - řeší se zde funkčnost asistenta, nikoliv smysluplnost výbavy a EU - doporučuji si založit jiné téma. Co se týče EU, tak někteří zde myslí zřejmě : https://automix.cars.cz/zivot-ridice/tyto-bezpecnostni-prvky-chce-eu-povinne-zavest-v-autech-20180518.html A znovu zpět k tématu pls. Víte někdo, jak tohoto asistenta otestovat popř. diagnostikovat ?
-
Nikdo nehovoří o "spoléhání se", to by snad mohl jen jak říkáš cvičený šimpanz, možná nějakého takového znáš ze svého blízkého okolí. Jde o funkci, která je součástí výbavy a navíc placené. Jelikož zde absolutně nebyl zatím schopen předložit vyloženě nějaké fakta k ověření či diagnostický postup, začínám pochybovat o smysluplnosti či funkčnosti této výbavy a to nejsem sám. Nicméně bychom mohli jít ještě dále, také je zde dost velká možnost klamání spotřebitele. Takže pokud nemáte nic přímo k tématu, tak prosím zbytečně netrolit.
-
Tak vrzání loketní opěrky mne už také štvalo, přitom spodní kryt od vrchu jde opravdu snadno vycvaknout (začínejte od horní časti..., díky Martine ;-) ) Jinak řešení níže není 100%, ale zlepšení je tak 95% - tak kdybyste někdo potřebovali inspiraci... A řešení :
-
ŠKODA SUPERB III-ZADNÍ KOMPLETNÍ DIFUZOR SPORTLINE (s tažným zařízením) - černý satén https://www.obautodily.cz/skoda-superb-iii-zadni-kompletni-difuzor-sportline-s-taznym-zarizenim-cerny-saten-10950cz1275/ ...teď ještě, kdyby se někdo vyjádřil, proč pak zlobí po výměně virtuální pedál ;-)
Jelikož mi to stále vrtá v hlavě, proč se mi nikdy za 1,5 neaktivoval, ptal jsem se u výrobce... asistent rozpoznání únavy je naprogramován tak, že kontroluje úhel natočení volantu, příčné zrychlení, či četnost sešlapávání pedálů.Když dojde k odchylce od způsobu řízení registrovaného na začátku jízdy, systém po dobu pěti vteřin akusticky a vizuálně upozorní, že by si šofér měl dát pauzu. Jestliže řidič během následujících 15 minut nezastaví, upozornění se opakuje. Detekční funkci lze v případě potřeby deaktivovat. Obvykle systém funguje pouze v rychlostech nad 60 km/h a vypínat by se měl i na zatáčkovitých silnicích. Nevíte někdo, zda-li existuje nějaký způsob, jak otestovat funkčnost přes diagnostiku ?
@Maaarty92, co podběhy? Sám uvažuji zatím o kapotě a podbězích... když tak poslouchám, odkud jde největší hluk, zdá se mi nejvíce přes skla resp. aerodynamický hluk od karoserie a pak gumy/pneu, resp. hluk od podvozku. Měli jsme změřit dB v autě, mne teď napadlo, ale zakecali jsme to :-))
Však máš zde ve vlákně odkaz....
https://www.volkswagen.cz/svet-volkswagen/novinky/5888-nova-aplikace-volkswagen-connect-prinasi-konektivitu-majitel ...když to tak čtu, přijde mi Chytré auto lepší https://www.t-mobile.cz/chytre-auto
Myslím si Jirko @ferda25, že jde spíše o protokol resp. checklist v rámci diagnostického / kontrolního protokolu, tak to zřejmě @Maaarty92 myslel, respektive ve výchozím nastavení je přeci zapnutá signalizace nezapnutých pásů, tak by s tím asi po polygonu během testování nejezdili s příjemným pípáním ... i když, možné je všechno :-)
Vyřešil jsi to nějak ? Řeším stejný problém na druhém voze. Nový kryt jsem se díval se dá sehnat od 750 Kč, ale i tak.
@Maaarty92 díky, jsem se do toho pustil, snad jen dodám, že i když má člověk starší Columbus, je lepší to oblepit, protože ten středový panel jde dolů přes řadící páku dost blbě :-) - alespoň pro amatéra jako jsem já... Jinak tedy ten zvuk, co to dělalo - dávám zde video před a pak již po demontáži, v držáků nápojů je prostě příliš velká vůle - řešení také přikládám. drzak-pred.mp4 gplus8898627066144785547.mp4 Jinak jsem postupoval podle zde umístěných příruček a sice (pokud to vadí, snad cenzor zasáhne) : (ale jsou tam i věci, které tam chybí...takže člověk musí improvizovat trochu) A řešení - vymezit vůli těch plastových pacek na držáku nápojů ze spodu : Foto z demontáže :
Ahoj, dělá to jen při zapnutých větracích na vyšší otáčky, nemělo by to dělat pořád... Jinak v zadní části v kufru jsou v nárazníku odvětrávací mřížky, ale ty nepoberou vše.
Na ležáka ano
No je to potečené, ale možná od toho, jak zrovna měnili olej nebo myslíš, že by to šlo z převodovky ? ...jinak je to pod krytem motoru a ten je absolutně bez poškození...
Co si o tom myslíte, narazili na to v servisu náhodou. Je bez problémů s tím dál jezdit? Neměl jste to také někdo? Vůbec netuším, jak k tomu mohlo dojít.
Mám Tasker a WiFi hotspot se mi v mobilu vytvoří při připojení přes Bluetooth (aktivační událost). Columbus pak připojím na WiFi mobilu a hotovo. Plus YouTube dceři jede přes stejný hotspot... vše je automatické a bez problémů. Dále v mobilu Android auto, s komunitní navigací Waze, Google Hudba...a jsem spokojený. Datovou SIM jsem tudíž zcela zavrhl.
