Přejít na obsah

maros

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2 835
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil maros

  1. Oalf: tak toho se bojim nejvic.....jezdis stejnou trasu jak pako podle predpisu a pak jednou a je to :( Proto se snazim menit trasu,pokud to jde,at clovek je alespon trosku ve strehu. I kdyz,jak to ma prijit,stejne te lapnou.

    Jery: tak to byl paradni den. Tys ridil po pivu ;) na cem jsi byl v kine ?

  2. NA Fábce přezuto.. O II si ještě 2 tejdny počká :feve: (ale s účinností brzd to přežije i na letních - doufám :smich: )

    Jinak co víte o tom, že po výměně kol máte po 40km utáhnout šrouby ještě víc..? (bylo to napsaný a dali to na papírku máti v pneuservisu..)

    V autoriz. Škoda nám nikdo nic trakovýho neříkal a taky jsme to minulou sezonu ani enudělali.

    No,spis bych rekl,ze po nejakych km,by se melo zkontrolovat znova dotazeni kol.

    Pokud je urceno dotazeni 120 Nm,tak po tech udanych km,je blbost to doatahovat vic,ne ? Zkontroluju zda je to dotazene na predepsany moment a basta.

  3. Měl jsem stejný problém 2 dny před odjezdem na dovolenou... lol

    Už jsem to chtěl zalepit Loctitem 638, co máme na hydralické závity - čoveče drží to jako hrom a je to potom zralý na plamen.

    Šlo mi o to, abych vydržel dovolenou. Ale den na to jsem v servisu nechal udělat úpravu nového závitu + nový výpustný šroub ze Š-Fabia. Celková cena opravy cca 800,- Kč.

    Bavil jsem se o tom v servisu a bylo mi řečeno, že je to konstrukční chyba Škody a proto byla udělána tato opravárenská sada.

    Tak držím palce :palec2:

    co obsahuje ta opravarenska sada na vanu ? Sroub z Fabie je jiny ?

×
×
  • Vytvořit nový...