Pajk85

Z TDI by tam stejně nešla, jedině z motoru 1,8T. A to buď 5ti kvalt nebo 6ti.

To samý - Varta nebo Bosch, podle katalogu Ti prodejce přiřadí kapacitu. Osobně mám Silver Vartu a super!!! Předtím jsem měl Delphi a to je dobrej vergl. Vydržela 2 roky, origo předtím 5let!

SPARCO, tak to už je jiná! Ale bude minimálně 2x dražší

Pokud jsi puntičkář, kup nový! Věř mi, jinak Ti hrábne!

Za mě Varta! Když ji budeš kupovat, vhodnou kapacitu budeš mít danou od výrobce v katalogu.

Njn, nebo předface, ono v nich není moc velkej rozdíl jako u Oct1.

Nedávej to tam , kup si buď face origa nebo bílý. Ty co chceš, se nebudou moc líbit okolí. Ale to je tvoje věc...

Bych teda řekl, že JOM zrovna šunt je!

Origo je origo. Je mi líto. Kdo si to dá na auto a bude čekat Audi efekt, tak ho nejspíš jebne, protože na slunci ty diody ani nebudou vidět. Viděl jsem to na staré A4 a musel jsem se smát, jak to nesvítilo... A taky bych řekl, že bude nutná koupě xenonové sady, bo H1 svítí na nic. Takže ono to zas tak dobře nevyjde!

kontaktuj Johanika na autohifiklubu, prodává smd led žárovky za slušnou cenu a svítí parádně

Obchod v Olmu je zrušenej a netovej asi taky. Takže to, že se Vám neozívají apod bude tím, že už pravděpodobně neexistují!

Když nějakej šikovnej karosář zavaří ty obrysový světla, co jsou v rohu toho světlometu, bude to okey! Co je ovšem důležitější je to, co bude pod kapotou. Slyšel jsem, že V6... a to může být důvod, proč to auto půjde na odbyt.

Jako nechci vám nic říkat, ale bidrin sice dobře chodí to jo, ale je to největší shit, co se týče zvuku. Sám jsem ho měl a poslal jsem ho zpátky ještě ten den, co mi došel! Ten obyč za cca1500 z autodoplňků má podstatně lepší zvuk! A ještě jedna věc, vystřídal jsem 3 pístkový BOV, takže bych si dovolil tvrdit, že jistou zkušenost mám a ani jeden nebyl srovnatelný a to ani trochu podotýkám, s membránovým! Tzn. kupte si buď origo HKS (tyto ventily se dávají do imprez, lancerů atd.) pokud máte lovky a nebo repliku, prodává se i na autoplňcích 4130Kč, levnější varianta je ovšem kontaktovat RAJDLOSE z autohifiklubu 3000Kč, aspoň co vím naposledy A ti co si myslí, jak jim dobře funguje pístovej BOV a to ať je to jakákoliv značka, kupte si budíček na tlak turba. Budete se divit, co to bude ukazovat za hodnoty. To je aspoň moje zkušenost.

ted jsem to našel, není uvnitř klíčku, ale z venku na boku, 433MHz

mám r.v.99, 8měsíc, dovoz Itálie, to nebude určitě 3

Vašo, někde jsi psal, že se komfortka pozná i podle klíčů. Mám kulatý s DO, tzn. že mám 2,5 komfortku a tím pádem se mě týká jenom to poladit softem že? Kolik to vlastně tak stojí kua? Díky!

Řeším zrovna to samý, koupil jsem si budíky z RS bez maxidotu na normal 1,8T z r.v.99. Když jsem to tam namontoval, tak to nešlo nastartovat - imobilizér, kontrolka svítila. Potom svítily další kontrolky, co normálně nezůstanou svítit, kontrolka opotřebení brzd, kterou jsem předtím ani neměl, airbagy svítily... Zatím mi nikdo neřekl, jak to rozchodím. Že prý existuje 4místný pin k těm budíkům, který samozřejmě nemám, s tou komfortkou jsem taky cosi slyšel. Každopádně je to udájně hodně programování přes VAG. Nejspíš budu muset do škodovky, jinak to nevydím. Pak pisnu jak to přesně bylo!