Andrews

Funkce bočních airbagů není ovlivněna. CAPPA na to má taky certifikat. Prostě to není sešitý a sou svě látky přes sebe volným překryvem. Údajně je to taký jediný způsob co i škodovka schvaluje. Kapsy, loketka, bederní vše je ok jen ty přední sedadla jsem ještě nevyřešil.

Taky řešení, ale pro servis si nechám techničtější věci. Tohle jsou látkový takže by to mělo bejt o o kousek jednodušší. Ale zeptámse máš zachovanou funkčnost stránky pod sedadlem spolujezdce ?

Poraďte kdo už se zabýval potahy na O2. Jak se sundávají zadní boční "molitany"? Je to jen naražený v nějakým plastu a stačí použít sílu vhodným směrem, nebo je tam jinej fígl? Druhá věc jsou potahy na přední sedáky. Mám potahy od CAPPA "na míru" a nechápu jak mám zajistit přední sedáky když na vnější straně sedadla je ten plast co těsně přiléhá a pod něj se dostat nejde. Jak se to sundává? Připadá mě že to drží za nějaký plastový příchytky, ale nechce se mi to urvat

Takže jsem dnes ráno navštívil servis a: a-Autorádio nejde vyndat za použití originalních paciček je moc natěsno. Stejně se v momentě povysunutí autorádia odpojí anténa a musí se rozdělat celý rámeček. Je tam sakra málo místa. b-Anténí napájení zapojeno JE, ale na pojistku č. 10, prej se jim to tam líp montuje. c-Pokud by nebylo rádio by nehrálo vůbec. d-U některých autorádií se dá zapojit na konektor v autorádiu a pak to jede přes ISO konektor. e-I technik se divil že si stěžuju na kvalitu signalu, když to není Stream, kde to je normal f-přestávám to řešit a budu přepínat na MP3

Možný je všechno, ale připadá mi to urvatelný zvlášť v zimě a tak kdo máte etku s ceníkem kolik pak to stojí?

Diamant> Beru to z toho návodu na instalaci viz. můj odkaz výše na fotku manuálu. Jestli je to přímo napájení antény nevím. Mohlo by to bejt i napájení samotnýho rádia, když tam nic není připravený. To sem nestudoval a teď už je to zamontovaný a nemůžu se k tomu dostat.

Tak jsem kouknul do pojistek kde by na 9 pozici mělo být napajení antény a NENÍ. Autorádio pro jistotu nejde vyndat to tam snad přišrouboval k plastu nebo co, takže nevím jestli ten kabel ustřihl nebo ho tam jen smotal. Tak jsem jim to jel omlátit o hlavu, ale elektrikář už tam nebyl v pondělí se může těšit. Zároveň posílám stížnost do Boleslavy na značkový servis Auto Palace Hradec Králové, pro naprostou nekompetentost. Varovali mě před nima známí a já nevěřil...

Anténa by napajená měla bejt (doufám) to je ten kabel co se musí protáhnout (teda pokud se na to v servisu nevy.... ) Ale spíš mě překvapilo ze ta sada pro autoradio vypadá stejně. Mění se spodní kastlík, který se zřejmě kůli chlazení autorádia z vrchu perforovaný. A pod tu hroznou záslepku se přidá zužovací rámeřek do kterého přijde vodící rameček rádia. Jako bonus návod na montáž cca 200kb

Přidám svoji zkušenost: Nechtěl jsem orig kuli ceně, kradení, nemožnosti odnést panel. Doufal jsem že bu stačit vyndat ten kryt a zasadit obyč rádio. OMYL !! Za ty prachy co dáte za auto a odmítnete originál tam není NIC. Je potřeba koupit sadu na montáž autorádia ( mě stála 1600Kč ) tato sada obsahuje i napájecí propojovací kabel který není přítomen a musíte ho natáhnout zkrze palubovku do pojistek a redukci na ISO konektor. Výsledkem bylo, abych nepřišel o záruky že jsem si to musel nechat nainstalovat (600kč ) Výsledek? Vzhled mě nevadí , ale překvapilo mě že má anténa nižší citlivost. V předchozím autě (Hyundai s elektrickou anténou na zadku) stejný autorádio (Panasonic) na tý stejný trase ani jeden pokles kvality signalu, ve škodovce asi 4x ;((

Nevíte někdo jak je řešeno zvýšení auta? Jsou tam jiný pružiny, nebo podložky či co? Kromě zvýšení a krytu, upravuje se ještě něco?

Tady je link na obrazek clanku cca 300kb AutoHit - klicky

Pro všechny zájemce malá jediná citace: Toď vše co se týká daného tématu.

Mám na O2 combi paket pro špatné cesty. Až dneska jsem si všiml tohodle plastu co dole nepochopitelně čumí. Netušíte někdo co to kryje? IMHO to při přejezdu nějakýho obrubáku či hrbu musím zákonitě urvat. Nevím jestli je to vlastnost toho paketu nebo to má i normal O2?

A žárovky Bosch Plus 60 nebo xenon blue, jste někdo nezkoušel. Chvalil si je servisák, že jsou lepší než philips, ale nevím ..

Přenechat auto jde jakémukoliv človeku, ale přenechá vždy zaměstanec (i třeba v důchodu co už nepracuje) Ještě bych viděl tyto probl proč jsem do toho nakonec nešel: a- auta maj vetšinou před garančkou b- záruka jede od data uvedení do provozu, takže většinou rok... c- ty auta nikdo moc nešetří d- losovat můžeš třeba 20x než se na tě usměje štěstí (pokud nespěcháš no problema) e- výbavu si nevybíráš (resp. na ni čekáš) a pokud vůz nakonec nemá např ESP tak dodatečná montáž móc $$$$ f- sleva na nový je cca 11%...

A můžou se "klouzátka" používat ve spojení s LongLife oleji? To to vážně vydrží klouzat 30.000km ?

A jak TDI obecně svěčí dojití paliva? Třeba u CRDI mě před tím varovali, že může odejít vysokotlaký čerpadlo ....

Chyby beru jako nepříjemnost, na druhou stranu by chyba měla vzniknout jen pokud zapomenu přepnout tj. v 1% případů. Trápí mě spíš situace kdy při plné rychlosti dojde k odpojení palivového čerpadla. Co to uděla s motorem? O vypnači celé řídící jednotky řači neuvažuju .... a samoyřejmě záruka na elektriku

Prohledal jsem web, ale nenašel konkrétní radu co přerušit u OII TDi a dát tajný vypínač? Tak aby to bylo bezpečné ... žavení, čerpadlo či co? Líbí se mi toto řešení na magnet Jednoduchý imobilizér - Flajzar nebo bastl řešení pro domací kutily Poraďte co a ne kde, chtěl bych si to urobit uplně sám

Tak to by ještě chtělo viditelnou nálepku: tyto světla mají VIN kód. Nevhodné ke krádeži. Bohužel takto "neviditelná" ochrana tyto deb.. od kradeží neodradí ;(

Pájkou VIN? To se může? IMHO nesmíš ničím zakrývat ani měnit tok světla, nehledě na záruku. Je ale asi pravděpodobnější že ti je ukradnou než že je budes reklamovat

Tak cena je preci jen vyssi viz odpoved na muj dotaz ohledne montaze do O2: ------------------- Dobrý den, ano umíme namontovat M9000 do Octavie II. Montáž je však z důvodu nové technologie s pomocnými moduly 3500,-. S pozdravem Ondřej Gregor - ALARM & TUNING ------------------- takze 5200 + 3500 = 8700kc s DPH ( Otazkou je jestli levnealarmy.cz tu cenu taky nemaji na OI ... jeste doplnim cenu montaze za M9300 (bez dalkoveho startu 2700kc s DPH

Nevim tady jsem nasel ceny i za montaz priznivjejsi http://www.alarmtuning.cz/?page=katalog&id=1 Ta zaruka by me taky zajimala, bude resit na 14 dni

A můžeš nějakej takovej na CAN bus doporučit. Idealně s pagerem, ale klidně i bez

Pokud je jedinej problém s dálkovým startem tak ten nemusím. Opravdu překlenout imobilizér se mi nechce a TDI se stejne naprázdno prakticky neohřejvá. O GMS pageru taky uvažuju, ale tady mi přijde poměr cena/výkon lepší.