MichalJ

To asi nebude žádnej velkej problem, ale musíš mít zároveň elektricky ovládanou sedačku řidiče. V ní je totiž "inteligence a paměť" zrcátek.

Bohužel FuckBůk ne, tam se neúčastním.

Nové bačkory na zimu Goodyear UltraGrip 8 215/65 R16:

Mám problém (asi) se zobrazením rádia (Bolero) na maxidotu. Skoro trvale mám na maxidotu zobrazený info z rádia (stanice nebo skladba), ale občas po nastartování (cca každé 5) se to samo přepne na zobrazení provozních hodnot (rychlost, dojezd...). Což mi docela vadí. Nemá někdo radu jak to odstranit? Než půjdu na reklamaci tak si chci ověřit jestli je to chyba nebo vlastnost. PS.: nemyslím přepnutí na dojezd při rozsvícení rezervy.

Potahy do auta - nikdy. To radši po pár letech koupím nový sedák.

1,8 TSI - max. 1600kg bržděný / 650kg nebržděný (výroba červen 2009)

Rozleštit by to určitě šlo (známej dělal ze starých (rýhovaných) světěl čirá a šlo to a výsledek za 1), ale dělat bych to nechtěl (poměr práce x zisk) bude opravdu mizerný. Ale fotky jsem na netu viděl a když se tam naleptalo nový číslo, tak to nebylo vůbec vidět. Leptání není nic složitýho, jen nalepit šablonku rovně a kyselina? stačí maželka (přítelkyně, maminka....) a ty no natřou jak na lak na nechty

Leptání + levnější, uděláš si sám, - lze teoreticky rozleštit (vymazat), možnost nešikovných rukou Pískování + trvanlivost (více do hloubky), se zárukou - dražší, už jsem viděl zničený sklo (při pískování písek poškrábal i okolní sklo)

180 tacho s Fábkou 1,2 47kw LPG (cca 165 GPS - omezovač) dálnice v polsku 208 tacho s Yeťákem (zatím nevím kolik kecá tacho/GPS) okreska, ještě by šel ale nebyla silnice 260 "tacho" Skyleader 600 - skoro na volnoběh z kopce

V sobotu Znojmo - Pelhřimov za 11 l/100km. 1hod 20min, 2 lidi, 80 kg meruněk, 180 kg vozík s 1000kg dlažby

světla se nemusí sundávat (teď jsem dělal tažný - ověřeno)

Výztuhu pod nárazník ti můžu věnovat, dával jsem tažný a tak mi zbyla.

Ebay NENÍ obchod - je to pouze aukční server (něco jako u nás aukro). To znamená, že s prodejem/ nákuopem nemá skoro nic společnýho. Je to mezi prodávajícím a kupujícím. Ti se při obchodování vzájemně hodnotí (čím více kladných hodnocení tím větší záruka, že obchod proběhne OK).Doprava záleží jak to prodávající pošle (může to být DHL,pošta, UPS....). Platba to stejný - PayPal, dobírka, převod. Záruka - to je otázka (kolega reklamoval FM transmiter na Taiwan a do 2 týdnů poslali nový a starý ani nechtěli). Já zatím asi 10 nákupů a 9 absolutně bez problémů a jednou zboží už nebylo na skladě a bezproblémů vrátili předplacené peníze.

Jihlava ani Pelhřimov to není

Zdravím, koupil jsem Yeťáka, ale mám jen obyčejný přední repráky. Chci si dodělat Sound System, ale hned na začátku mám zádrhel. Repráky, zesilovač, konektory a piny není problém, ale nevím jak s výplněma dveří. Dají se koupit nové pro SS, ale stojí cca 5500 Kč/ kus. přitom jediný rozdíl je, že mají mřížky pro střední reproduktory. Nemá někdo možnost je sehnat?

Mám tempomat ve Fábce HTP a funguje taky. Snaží se stále držet zvolenou rychlost: pokud jedeš do prudkýho kopce jde s plynem naplno a pokud to motor neutáhne tak auto zpomaluje. Po vyjetí na kopec se auto znovu rozjede na původní rychlost. Při jízdě z kopce se stále snaží držet rychlost - brzdí motorem. Pokud to motor neubrzdí, tak auto zrychluje. Pod kopcem se vrátí na původní rychlost. Tempomat se vypne jen brzdou, spojkou a tlačítkem. Plynem se nevypíná - můžeš mít nastavenou rychlost a např. pro předjetí jen šlápneš na plyn - auto zrychluje, pak plyn pustíš a auto se vrátí na původní rychlost. Samo, že se silnějším motorem to fumguje líp - přesnějc to udržuje rychlosti.

Oni ty písmena/čísla jso někdy špatně čitelný 8WB = Mlhové přední světlomety F0A = Žádné zvláštní vozidlo, standardní provedení

Myslím na 1,8, pro mě jediná rozumná volba (bydlím na Vysočině).

Musím se omluvit, že jsem se nedostavil, ale zůstal jsem viset ve Friedrichshafenu v Německu. Byl jsem na výstavě s letadlem a počasí nám nedovolilo přeeletět. Ještě jednou VELKÁ OMLUVA. Doufám že si to ostatní užily, a snad příště. MichalJ

Určitě se hlásím (4 lidi), termín je mi celkem volný.

No nevím, moc těm fotkám nevěřím. Připadají mi jak z filmu

Žádnou černou skříňku ultralighty nemají. Pokud je digitální přístrojovka (což tady je jen pro letové přístroje, motorový jsou "ručičky") tak si přístroj pamatuju nějaký údaje, ale nemá žádnou odolnost. Tak nevím co by přežilo za data. Jinak se začínají dávat ELT - nouzový vysílač, který se spouští nárazem, namočením .... (zde není). Ale zase se do UL dávají "raketový" padáky - pokud dojde k velkýmu průseru může pilot vypustit padák (pro celý letadlo). Padák je vytahovanej raketou takže stačí asi 100m výšky. Tyhle padáky jsou někde povinný (Německo..), jinde se dávají na přání (je to tak 50/50 - cena je asi 40000Kč). Odpal padáku je to madlo vlevo nahoře.

Trošku jiný lítání: z Jihlavy do Requeny (cca 60km W od Valencie) ultralightem, předání letadla zákazníkovi, pak Bulíkem zpátky. PS.: asi za 14 dní už zákazník sednul s letadlem bez podvozku.

Potvrzuju sebe+4 (tedy ceklem 5 osob). Sice nepřijedeme škodovkou, ale už se těšíme.

Jsem taky pro!!!!