Meggy

a co jsi použil za výrobce? také jak je na tom uložení nápravy? podvozek je standartní?

i kdybys je měl někde zadarmo tak s tím celkem zbytečně laboruješ dej tam to co tam patří

http://ecat.elit.cz/ArticleDetails.aspx?PartDetailID=713+6104+70&REFPAGE=HistoryFabia_loziskoPN.pdf

podle VIN je tam komplet náboj s ložiskem 1100,- u mě origo FAG

pošli VIN, podívám se ti na cenu někde se dělají ložiska a někde jen celý náboje

Kdyby někdo chtěl jedničku na trhu SACHS sedan i kombi od 3800,- komplet

záleží co je u tebe neznačkové, VW koncern si nevyrábí kotouče hodně osvědčená kombinace je poslední dobou ATE+ATE Jinak Brembo+Brembo nebo Textar dělám už 15let a minimální problémy

pošli VIN, pošlu ti rozpad dílů z Etky

SACHS nebo KAYABA dva největší na světě, tak proč riskovat

v origu tam máš totiž pravděpodobně TRW a to je tam proto, že jsou velmi levné a výrobce vozu někde ušetřit musí pokud chceš kvalitu tak si musíš jak píše kolega připlatit Brembo, Textar, Ate apod. nedávno jsem vyzkoušel naše RoadHousy (směšná cena) na A6 2,5TDi a byl jsem mile překvapen brzdným účinkem když budeš chtít tak se ozvi a něco vymyslíme

s ložiskem nikde neklepnul, jen ho lisoval za střed místo za vnější klec / klasická chyba rádobymechaniků

mno srovnávat Brembo se Zimmy je jako porovnávaz Superba s Fábií stejně úsměvné je pokoušet se o reklamaci kotoučů

pravda, ATE + ATE je taky OK, jen to není výrobce, ale balírna tak jako hodně "značek"

Kayaba je druhý největší výrobce tlumičů na světě Osobně spíš preferuju Sachs.

komplet sada rozvodů stojí u mě 5500,- origo INA jinak potřebuješ ještě pumpu a termostat a když už to budeš dělat tak je lepší vyměnit i řemeny a kladky altíku a klimy, takže jseš celkem na cca 9500,-

2,5TDi - komplet rozvodová sada origo INA: 5500,-

podle VIN ti zjistím co tam máš

Monroe je shit neskutečnej. Sachs nebo Kayaba. Případně písni VIN, podívám se ti na ceny.

SWAG - 8000,- LMI - 11000,-

to máš pravdu, ale jak píšu: jde všechno

Brembo + Brembo nebo Brembo + Textar nebo RoadHouse + Roadhouse tyto kombinace jsou velmi dobře odzkoušené

je jedno jestli LUK nebo SACHS, oba jsou v prvovýrobě pro koncern Sachs je v tomto případně dražší

jednohmotu moc nedoporučuju 10000,- komplet LUK s dvouhmotovým setrvačníkem, s klasickým ložiskem

kompletní origo tlumič vč.kladky 1500,-

tady toho moc nevymyslíš, rozeber...bude K.O. spojka pravděpodobně to bude chtít i setrvačník