slant

moc dakujem, pomohlo mi to

myslis toto placate? to je ale patica T10, podla autokelly katalogu je tam sufitka 42mm. nemozes sa mylit ani nahodou?

zdravim vas, prosim vas, fabka 2, hatchback osvetlenie batozinoveho priestoru sufit (42mm), moze mat v tomto obvode kontrolu prasknutej ziarovky? tiez pozeram pre znameho led, tak som zmateny so mu odorucit. Chce proste viac svetla a s tymito na fotke mam velmi dobre skusenosti, ale nie su canbus. co ste tam davali, vy, pripadne aka velkost? odkazy ktore som nasiel v tomto vlakne na aukro a pod. su uz davno nefunkcne. myslite ze by sa mu tam podarilo narvat toto? moc dik za rady

neviem ani ci to auto este mas, ale ked uz som ta predtym nepochvalil, tak teraz musim povedat ze to vyzera ovela-ovela lepsie. vobec by mi nevadilo mat to takto vo svojom aute

vsak tam napisal: " bo s ní moc nejezdím no skoro vůbec " takze si nevymyslal

... a s dvomi prckami uz vobec.

neviem po akych cestach s tym jazdite, ja som predaval HTP s viac nez 200tisic km a tlmice stale origo. subjektivny pocit OK, jazda bez pazvukov. keby som ho nepredaval, tak jedine do coho by som sa v ramci podovozku pustal, by bolo ulozenie predneho stabilizatora. je vsak pravda ze auto nebolo nikdy pretazene, 5 ludi v nom sedelo asi len raz. 80percent tych km som najazdil sam, 10percent v 2 osobach, 10 percent traja.

v papieroch mas len kod motora, nie seriove cislo. vymena motora za ten isty typ je uplne bez papierovaciek

"Je možné že při nějakém nastavování elektroniky může dojít k takovému posunu?" nemyslim si. prevodovka je ciste mechanicka vec, mne motor AWY rocnik 2003 tiez tocil na 5.stupen presne 3000 otacok pri rychlosti 100 kmh

no jeje ze musel, a jak!!! moja posledna pozadovan cifra bola 2400 z povodnych 3200. pani(slecna) mi ponukla 2000. placli sme si na 2150 s tym, ze mnou ponukane zimne gumy na diskoch si neberie. kazdopadne lietadlo-mondeo chcem za utrzeny "budget" nechat prerobit na LPG pocas nasledujucich 2 tyzdnov, mam dovo, takze nebude tak velmi boliet ked budem par dni bez auta.

k vydrzi HTP sem hodim moje posledne cislo: 209 300 a dnes poobede sla z domu. namotal som na nej ako druhy majitel cca 136 tisic km (4 razy okolo rovnika a nejake drobne, kua ), z toho 63 tisic na LPG. spotreba oleja medzi vymenami je od hornej rysky po dolnu, nedolieval som. motohodiny serva hovoria, ze by to mohli byt realne kilometre.denne tvrdo makala, dakujem jej za jej sluzby, ale uz bol najvyssi cas zmenit majitela. hlavne z priestorovych rodinnych dovodov. snad bude jej novej majitelke sluzit aspon tak ako mne.

tiez sme ho mali. a furt sa trhal ten drotik, ktorym sa ovladalo vytacanie kolies do stran. potom mi to vytacalo len do jednej strany.

co to je za pristroj napravo od hodin? zlty kryt , odpruzeny ram. nejaky zosilovac?

ja som to az doteraz nevedel tiez. drzi ako pribita, ziadne olupavanie

nie,lak mi neopadava. ale kapota je omlatena od surtov, ale niet sa comu divit, pretoze auto bolo denne na cestach - zima, leto. no ano, je to socka, ale takych aut sa v roku 2003 vyrobilo kvantum a stale lietaju po svete. a nikto ich nesrotuje len preto, lebo nemaju okna na motor alebo ukazovatel vonkajsej teploty a priemernej spotreby, ktory naviac aj tak keca do minusu, pretoze to potom vyzera lepsie. ano, mam to 3 autobazarovych strankach, ale tam neni pocitadlo navsevnosti, pocitam ze vsade je to cca rovnako, okolo 200 prezreti. ja to teda zhrniem: bud to stocim, prestriekam inou farbou alebo vymenim motor za 1,4 mpi :-D hm, premyslam ze co je asi najjednoduchsie.;-)