Vilda

oskákany pneu udělaj strašně moc bordelu a vzhledem k tomu, že na octavce zadní tlumiče odcházeji dost, tak bych to přisuzoval jim a od toho oskakany hučící gumy! kamarád má Mb Vito a taky mu hužel zadek jak piliňák, tak jsem mu sháněl loža, ale než jsme je koupily, tak přezul a je z toho najednou tichošlápek, takže žádny ložiska!! blby gumy...

jo mě to taky dělá! eds mám! a ten zvuk mi připadne přesně jak to čerpadlo abs, ale dělá to naprosto náhodně-někdy vubec, jindy dám 2ku a plyn tak, že to na suchu ani proklouznout nemuže a ozve se to... nevím co to je, přisuzuju to tomu eds!!! žiju s tim... jinak eds v zimě skvělá věc!!!!!

řekl bych, že to není nějak zvláštní jev... obzvlášť u pd... ja jezdím z letňan na vinohrady s Tdi 66kw a v zimě mi začne topit tak u bulovky a teplota je až tak u muzea... v letě nemám problém-něják na to tolik nekoukám... samo, že jedu s citem, když je studená, obzvláště pak v zimě

ja to tak dělám a vypadá vždycky v celku nevábně.... ten plast pod stěračema je podle roku výroby buď na takovejch plastovejch šroubkách, nebo nacvaknutej za takovou hranu u okraje okna, tak bacha aby jsi ho nerozlámal až ho budeš vyndavat-je to snadny...

jestli je rok starej tak není o čem... mění se většinou po každých 15000km a já mám svou zkušenost, že někdy i těch 15000km je dost.... najdeš ho pod plastem pod stěračem před spolujezdcem...

Mě to přijde v celku logicke, vzhledem k tomu, že je 3ramený koženy, tak předpokládám, že je i řadička a ručka kožená, tudíž by vypadalo divně dát jen 4ramen volant bez kuže a protože je škodovka chce vydělávat, tak jakoby odučtuje 3ramenej, řučku a řadičku a naužtuje koženej paket... aspoň tak bych si to vysvětlil já...

třeba v mikrospínači v zámku...

superba, protože jsem Čech!!! a toho pohodlí a ůoxusu mi tam nepřijde málo...

pochopím, že páni politici nechtěli octavie, ale co jim nevoní na superbovi??? nevím! akorát tahaj prachy ze státní kasy... co si budeme povídat jakej je rozdíl mezi cenou audy a8 a supem... pravda sup předci jenom neni až tak moc luxusní, ale myslim si, že navísost dostačuje... když s nim muže jezdit Pan Prezident, proč ne kde jakej trouba pod nim...

jojo

jojo přidám se! mám taky manual klimu a když nastartuju, tak se cca 5 sekund po strtu ozve z klimy takově pšouknutí, vrznutí.... co to je??? nevíte někdo??

¨galaxi má svatou pravdu!!! čísílka jsou tam uplně zbytečně! ale ten climatik ja znam jen z octavie II ve verzi ambiente a je to normalní mechanická klima, a klimatronic-elegance je teď dvouzonovej...

zkušenost s blaupunkt travelpilot luca: naprosto super, mluví česky, česky psane menu, dotykový display, mapa je 3d... je v tom nahraná celá evropa. podle mě super, akorat by to mohlo byt levnější...

to tam máte mráz??? Tdi od 5 stupňu nad nulou nežheví!!! jestli dlouho točí, tak možná starter, předvstřik...

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=1333

mrkni se do sekce servis. kluci tam maj fotoserial předělávky ac na climatron...

da se tam namordovat ta z octavie... par uprav a pak ani není poznat, že tam nepatří...

ta packa na otviraní se dá koupit, stoji nějak kolem 70kč...

nejspíš geoška, asi jsi s ní hnul kapku víc než je běžné, když jsi dělal tlumiče...

proč píšeš do interieru??? nejspíš bude na řadě spojka...

je to příšerná bouchačina... jen na palubce je vidět, že je spodek z passata a vršek ze supa!! a ten zadek se k tomu kapku nehodí... hrůza

máš pravdu sou to sváteční jezdci když tak spořivě jezdí tak proč mají tdi a né sdi ja měl sdi ve fabce a at sem dělal co sem dělal nešla spotřeba přes 5.3!! Právě proto máme TDi a né SDi, aby byla spotřeba co nejmenší. jojo Tdi umi jezdit ještě za míň, než Sdi.

přijde mi že je jsou to v celku diametralně odlišna auta... ja osobně bych volil 4x4! eště k tomu 74kw tdi.... vyškrabe se všude a za málo!!! II je sice fajn, ale benzín bych ja osobně nechtěl a chyběj tomu ty 2 hnany kola... toť muj názor

nejezdi svižně a budeš taky jezdit za míň, tech 4,5 atd je většinou po upravách.. se serii se tohop dá taky docílet, ale na delší trase a s velice citlivou jízdou... ja jezdim 80% cest po praze a spotřeba je za posledních 3500km 5,7! mimo prahu bez problemu pod 5! se trochu snaž tomu motoru vyhovět a on se ti odvděčí...

po obvodě máš maly šroubky- torx tušim, že 20, pak jsou šrouby pod madlem-rozpulit a pod nim, u řidiče se musí vyndat vnitřní strana marla a pak opatrně vycvakat madlo, aby jses dostal ke šroubum, pak je este šroubek pod ovladanim zrcatek, u spolujezdce a ostatních pod ovl oken!! pokud maš neelektricky okna, tak je pod kličkou takovej kroužek, kterej musíš povysunout a pak jde sundat klička...