Pawouk
-
Počet příspěvků
34053 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
453
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Pawouk
-
První CR v osobních autech bylo už v roce 1997 a přišla s tím Alfa Romeo, což svého čas byl docela průkopník nových technologií. PD začalo u Passatu v roce 1998.
-
Já to vím dávno, co pro mě má nějaký smysl, či nemá. A říkám to dlouho - diesel mi při mých nájezdech nesmí přes práh garáže. Ovšem při případné změně se to může otočit. Ale to v dohledné době nehrozí.
-
Samozřejmě, že se podívám do svých materiálů, zas taková bedna nejsem a něco z automobilové techniky se také učíme ve škole. Ale obecné základy si tak nějak pamatuji.
-
Oni to musejí nějak zdůvodnit - přece neřeknou, že vymysleli nesmysl. Pokud je mi známo, tak PD používal jen koncern VW. Všichni ostatní plynule přešli rovnou na CR. Což zase VW nějaký ten čas trvalo - muselo se jim PD zaplatit.
-
Hlavní výhoda PD oproti rotačce má být menší spotřeba a hlavně emise, protože lze lépe rozptýlit palivo díky většímu tlaku vstřikování (takových tlaků jako u PD dosahuje až poslední generace CR a to ještě ne u všech motorů) a dále je snadněji regulovatelný počet vstřiků a množství paliva při nich. Přeberte si to jak je libo - naprostá většina uživatelů obou motorů řekne, že rotačka žere méně.
-
Hle, Clint přišel k rozumu. Jo, Kanada to je jinší kalibr.
-
Tak tohle tady řešit nebudeme.
-
Zajímavá technika. Jsem zvědav na nějaké podrobnější informace a jestli jim to vůbec bude pořádně fungovat.
-
Ovšem ta nafta (některé motory) tam také není zrovna dvakrát spolehlivá...
-
Teď jsi mu to pěkně nandal.
-
Clinte, mám za to, žes dříve tvrdil, že jezdíš běžně 150 (viz například tzv. Clintův test na R6 a další) a najednou uvádíš jiná čísla. Tak jak to je? http://forum.skodahome.cz/topic/103867-clintova-octavia-18tsi/page-6#entry1569659 http://forum.skodahome.cz/topic/103867-clintova-octavia-18tsi/page-8#entry1580129
-
Heh, jenže kdybys s 1.8 TSI nelítal 150, tak by ses dostal taky na jiný čísla. Tobě ten diesel úplně změnil myšlení. Otázka je, jestli k lepšímu, či k horšímu. Já na tohle ale ropák nepotřebuji, jezdím relativně úsporně, ale ne jako šnek.
-
Petr to odhalil. Nejraději Fernet Stock Citrus + tonic.
-
Rum moc nemusím, za to Gin&Tonic, anebo BMW, tak to jo a když víno, tak bílé (Müller Thurgau, Sauvignon či Muškát moravský - ovšem znalec vína nejsem). Svého času jsem měl vodkové období (hlavně Finlandia či Koskenkorva).
-
No co, tak to hodí na přívěs.
-
A co tam spáchat nějaký ten srázek?
-
Jo, už je konec, výsledek se už nezměnil.
-
Zatím 10:0
-
Mimochodem, Pilsner Urquell se jeden čas vyráběl i v Polsku.
-
Prej arabáši. Ses trošku seknul jenom o pár tisíc km. Majitel je ve skutečnosti z JAR. Stejně tak, jako u dalších největších českých pivovarů jsou vlastníci ze zahraničí.
-
Oprava Klasifikace vín: - Dá sa - Nedá sa - Pro Pražáky - Na kompost a Clint
-
Klasifikace vín: - Dá sa - Nedá sa - Pro Pražáky a Clinta
-
Heh, hoši, já na rozdíl od některých nekupuju auta na splátky, ale za hotové.
-
To je nějaký Recaro? To asi řežeš zatáčky s tím šífem.
-
Četl jsem, alespoň má charakter.
