Já jsem jel s O3 DSG 1,8 TSI a žádné cukání se nějak nekonalo, tedy nic výrazného, čeho bych si všiml. Mě jen vadilo DSG jako celek, jak říkáš, v režimu D řadí hodně brzy, na předjíždění, aby tam člověk měl režim sport. Navíc to dělá věci, které zrovna já nechci, o tom jsem psal. Čili za mě manuál. Nedávno jsem projížděl O3 2,0 TSI a shodli jsme se s prodejcem, že jedině manuál. Měl ten názor, že DSG ideál do dieslů, kde člověk požaduje nízkou spotřebu a dostat se do práce bez nějakých emocí a požitku z jízdy. Ono i všechny testy benzínového RS mluví jednoznačně jen pro manuální řazení.