Lancelot
-
Počet příspěvků
2750 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Lancelot
-
Pořád tady sněží (Ostravsko). Už mě to opravdu nebaví, pořád odhazovat ten sníh. Jak to vypadá u vás?
-
Hlavně ty odposlechy většinou nevynáší ven policisté, ale zapisovatelky a advokáti. Kdysi šli odposlechy přes max 3-4 lidi, dneska to jde přes dvojnásobek - tudíž je větší šance, že to někdo pustí. Prací a povinnosti novináře je zveřejňovat pravdivé, podložené a nezkreslené informace.
-
Opravdu? Tak to bych se opravdu divil. Passat R36 3.6 6válcu 220kW (300k) 350Nm 2,2t 0-100 5,6s Audi RS6 5.0 10válcu 426kW (580k) 650Nm 2x turbo váhu jsem nenašel ale bude mít tak 2,5t 0-100 4,6
-
Ty výkonnější Audi jsou myslím všechny v automatu. Jinak, že bych to neuživil bych se nebál, když bych už na to měl. Strašně se mi ty Audiny líbí. A ta RS6 je opravdu mazec - 5.0 FSI 10 válcu dvě turba a asi 530 koní na 2 tuny.
-
Mně by bodla Audi RS6 Opravdu luxusní, a hlavně ten výkon s tím bych ukázal našim slavným pasatům záda .
-
Já řadím dvojku, když mám rychlost lehce nad 20km/h tj. cca nějakých 2100 na jedničce. A tu dvojku pak už nechám déle do cca 5500 a pak už dám jen pětku na udržovačku. Na dálnici najíždím většinou se zařazenou 3 a tu točím až do 5000, ale většinou jak se mi chce.
-
i ty provokatére Však u 2.0 FSI bych se pod 6 taky nedostal, ale pod 8 snad jó
-
Já mám na fabce dlouhodobou 6l, přes léto se vlezu do 5,5 dlouhodobě. A i na mé OII se dá jezdit za 5,5l, když člověk využívá terén a zbytečně prudce neakceleruje a z kopce(pokud je prudší) odbrzďuje motorem. Dá se jezdit i s benzínem úsporně, a já osobně se ani nemusím moc snažit.
-
Nijak se o lyžování nezajímám, ale tohle je prostě kravina je to naprosto iracionální pořádat MS v lyžování v areálu v n.m výšce sotva 500m. Mají tedy štěstí, že jim ten sníh napadl. Už se těším na LOH v Praze
-
Jak malé děti ve školce, když se přetahují o hračku. Bohužel tito lidé řídí naši zemi.
-
Praktické na dlouhé cesty
-
Já už se na to euro opravdu "těším", teď jsme se zbavili poloviny drobných a pak si přijmeme euro čímž budeme po kapsách nosit ty malé podělané eurocentíky Já bych si podržel korunu jak jen to půjde. Na Slováky jsem zvědavý, jak se jim to tam s tím eurem vyvrbí. Jinak já osobně zatím "krizi" nijak výrazně nepociťuji a doufám, že ani nepocítím.
-
No nejsem fanda těchto přestaveb - origo je origo. Uznávám však, že lidi jsou to šikovní. Ani mně to vzhledově moc nezaujalo.
-
Aha, už tomu rozumím.
-
Pokud by immo bylo stejné tak by neblikala kontrolka, ne? Vůbec tomu nerozumím.
-
A to nechal klíče v zapalování, že to auto zatáčelo a nezamklo se mu řízení? Nechápu
-
Výměna "Napínače řetězu" a klepání při volnoběhu
Lancelot odpověděl na Daniel Knopp téma v Motor 2.0 FSI
Teď trochu mimo téma, pardon. Ale mají ty hydroštely vliv na samotnou funkci motoru, respektive co se stane když je nechám tak jak jsou, může dojít k havárii motoru? -
Je to velká náhoda a nedělal bych z toho drama. Nějak mně nenapadá, kdo by toho nějak zneužíval. Normální lidi si určitě nevymění schválně auta, spíš jen omylem. Navíc kolik je takových aut, u kterých dojde k této schodě? Jaké bylo vyjádření škodovky?
-
To už tady jednou bylo, ale byly to pro změnu modré fábie. Ale ty myslím, nešli nastartovat immo měly jiný. Jinak u nás v práce se to taky kolegovi stalo, že otevřel taky jiné auto než svoje. Jinak jak to nastartovali, motor bežel pořád nebo po 3s zhasl?