Přejít na obsah

Dodo-Kolín

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2534
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    4

Vše zveřejněné uživatelem Dodo-Kolín

  1. Když nebudeš zkracovat-nepotřebuješ nic. Jen napojit.
  2. Podle mě budeš potřebovat nějaký odpor. Budou nízkonapěťové. Kam to chceš lepit? Pod přední sedačky?
  3. Jo. VÚ 7082 Kolín 1. smíšený pluk REB - 6.rota ( http://www.vets.estranky.cz/fotoalbum/vojenske-prostory/vojensky-utvar-kolin ) Do C 26.9.1996 - řidič-strojník elektrocentrály + řidič strojník CAS 32 T148. Předvojenský řidičák na V3S, pak na vojně URAL 375 (anténová rušička, + elektrocentrála vlek = celá sestava přes 20tun) a TATRA 148 - valník s plachtou. Díky tý CASce a tomu že jsme byli na celém útvaru 2 na ní, tak jsme měli furt nějakou hotovost Jinak souhlasím s Jirkou 410! Mladý by to potřebovali jako koza drbání!!! Teď je mezi nima hrozná anarchie.....
  4. to notobi: Stačí říct že máš známýho na ČOI a že si je prověří.... to Smooth: 90tis. u roku 99? No to je zlej sen. To by totálka byla lepší, ne?
  5. Dodo-Kolín

    MaxiDOT

    Vypadá to skoro už jako na palubě letounu. Konečně něco zajímavého a užitečného
  6. Aha, tak to je asi nějaká vyšší dívčí a to už nemám
  7. No já nevím, ale to přelaďování na jinou frekvenci mi nesedí. To umějí i starý radia s jednou antenou. Spíš jestli nejde o to nahrávání dopravních zpráv. EDIT: pravopis...
  8. No podle mne se Ti to nevyplatí předělávat. To bude tak finančně a časově náročné
  9. Ahoj. Tak já to mám tak uhlopříčně 15cm od levého honího rohu značky. Je to malé bublinky dohromady tvoří kolečko o průměru tak 1cm. Musel jsem na to vrhat stín a bylo něco vidět. Zde to je:
  10. Tak další úspěšná vlaštovka Já jsem objevil narezlé zadní dveře. Až bude chvilka cvaknu to a pověsím sem. A těch torxech na vyrovnání dorazů zadních dveří a o šroubkách na osvětlení značky se vůbec nebavím. Ty si vyměním za nerezové.
  11. No k ničemu není nic. Vše ho aspoň zdrží o pár vteřin, ale drzost zlodějů v ČR nezná mezí! Myslím že Construct, Defend a Zeder ujdou + tajný vypínač. Nejsou od věci ani folie a třeba hlídání GPS+mobil. Musí se zvážít plno věcí pro a proti a samosebou i investice do těchto zařízení nejsou levnou záležitostí.
  12. Neboj, většina normálních řidičů na Tebe blikne a Tobě to hned docvakne Já to určitě nechám odkódovat. Koupil jsem tyto žárovky: http://www.zkracovatko.cz/m0v http://www.zkracovatko.cz/m0w Stáli litr a tak nestojím o prasknutí EDIT: Docela dobrá aplikace: http://www.zkracovatko.cz/m0x
  13. Dodo-Kolín

    10.JPG

    Mrdózní kožich
  14. Dodo-Kolín

    6.JPG

    Kráska!!!
  15. Dodo-Kolín

    OII combi

    Zdravím odborníci. Všimnul jsem si, že mi chybí krytka na třmenu zámku. Dá se tento díl někde sehnat? Asi vrakáč, že?
  16. Hm, to je zajímavé. Vyzkouším to-ale ne v autom.myčce. Tam jsem auto nikdy nedal. Myju růčo-fůčo
  17. Dodo-Kolín

    Škoda SAT

    No ono také záleží na druhu hlídání: pasivní (voláš ty při zjištění odcizení) nebo aktivní (Tvé auto je sledováno na panelu a volají Tebe při poplachu). Obě služby jsou dosti rozdílně placené
  18. to marv: Jak píše alli86-oranžová v poho-dolít olej. Červená okamžitě zastavit motor a odtah!
  19. 2 Mates_XIV: Jj, rizika si každý musí uvědomit a nést sám. Dnes se šetří na všem a tím i životnost dostává pěkně na frak...
  20. to bolek: Ono jde i o to jaký chip jsi zvolil. Ty šílenci co chtějí ždímnout z auta maximum s minimem úprav asi s autem daleko nedojedou Když ale vím že mám načnutou spojku a turbo mi píská, tak se na nějaký chip zřejmě vybodnu
  21. Policie je ho nemusela hledat: zavolal sanitku sám. Je mu 50 a je z VALMEZU: http://www.novinky.cz/krimi/196798-policie-chysta-vyslech-pomstychtiveho-pirata-z-dalnice-d1.html
  22. 2 'Milhausek': Já? Pevný.-> 15 tis. Pro můj motor musí plnit normu VW 507.00 Olej: http://www.cc-autodily.cz/olej-motorovy-castrol?keyword=990000050 Popis: Castrol EDGE 5W-30 je syntetický olej speciálně vytvořen tak, aby splňoval nejnáročnější testy motorových olejů koncernu VW zaměřených na ochranu jednotlivých částí motoru a řešil jeho veškerá kritická zatížení. Určuje nové standardy v průmyslu, vyhovuje požadavkům moderních benzínových a naftových motorů VW a poskytuje ochranu emisních systémů. Je vyvinut tak, aby využíval syntetické technologie k dosažení lepších výkonnostních parametrů než klasické oleje. Splňuje specifikace: ACEA A3/B3, A3/B4, C3 VW 504 00/ 507 00 MB-Approval 229.51 BMW LL04 Vyhovuje požadavkům dřívější specifikace VW 503 01
×
×
  • Vytvořit nový...