Malta

vzhledem k tomu že hasičák není povinný, není ani povinné umístění

... asi tak , obehraná písnička a jak furt frčí ... jen pro doplnění, tuším fotky o neexistenci zmiňovaného kanálku sem na fórum dával Hubo44

takhle mi to funguje na Roomovi MR2008, co má udělané origo denní, ale na jedničkové F to 100% není

v roomovi mám hasičák umístěn zde

vanička mi tam vlezla i na délku po směru jízdy, ale to už chtělo hrknout sedačku dopředu

aha, no já mám v kufru rezervu na štorc (kvůli LPG) a trojkombinaci kočárek ať už s vaničkou, nebo sporťák jsem tam vždy dal, pravda, kvůli úspoře místa sundávám kolečka z osky a ještě spostu dalších tašek obdobu tohoto

co máš proboha za kočárek?

nic si z toho nedělejte, Komeťáci pod Hadamczykem také žádná sláva, byl jsem na nich teď v nedělu a bylo to zoufalé bruslení po ledě

dyk to říkám, pizzamaniak ané že né

tak jsem byl asi o vteřinu rychlejší

definitivně odzvoněno http://ekonomika.idnes.cz/skoda-auto-nebude-v-budoucnu-nabizet-nastupce-modelu-roomster-pbt-/ekonomika.aspx?c=A151207_154448_ekonomika_tumo

jj, už asi třetí nebo čtvrtý rok to máme na brněnském výstavišti, loni jsme tam měli MIG21 od vás ... holt jsme velká firma (2000-2500 lidí), tak ten G2 pavilon je tak akorát . no právě, v pátek do práce a hlavně řídit auto, no nevím jak to dopadne

my ho máme 10.12. ve čtvrtek, tak jsem zvědav, jak dopadnu já instrukce_VV20151.pdf

jen jestli to nechtělo černou matnou, ta lesklá vypadá vůči zbytku inetriéru divně

Ondro, ty si pizzamaniak

hezké Patriku, ze začátku to ale vypadalo, že jste na dovolené jen furt jedli

jen mu to neberte, chlapec je ještě ve vývinu, tož musí jíst, aby vyrostl

pokud vím, tak u 1,6 býval problém s víčkem, je v něm nějaký ventil, tak zkusit s někým vyměnit. A jinak bych vzhledem k LPG prověřil i reduktor, zda neproniká plyn do vodního okruhu (čichnout k expanzní nádobce)

jj, odkaz už jde. Pak nevím, máznout na čepu, zkusit promáznout bovden?

a už si ho zkoušel odpojit od konektoru?

myslím že na vrakálech jich budou mraky ... přece jenom Feld už tolik nejezdí. Myslím, že i ten borec na vrakále ti řekne, jak to tam je u toho plyn.pedálu. Já naposledy plyn.pedál demontoval u šáde 120LS, když mi opakovaně praskalo lanko od plynu (než jsem odhalil příčinu) a tam vím, že nějaká vratná pružina byla na stoproc. Feldu už nemám, abych to skoukl, sorry. BTW: tvůj odkaz na foto nefunguje

navíc celý systém tlakují, takže pokud se ti nepodaří hadice u zahřátého motoru vůbec zmáčknout, je to další z příznaků prdlého těsnění

asi se bude potřeba podívat na pedál samotný, prohledal jsem jak DP, tak literaturu Macha, Cedrycha ... a nikde to není o pedálu rozepsáno. Předpokládám, že na něm ale nějaká pružina tohoto typu (viz obr.) bude. Takže omrknout, zda není prasklá.

nechci to tady zahlcovat offtopicem, ale musel by sis udělat nějaký duplicitní OS, nebo koupit VCDS kabel, s tímto KKL ne

těžko říci, ale spíš ne, páč EGR vrací spaliny v režimu nízkých otáček. Já se teda s tímto typem projevu tedy u něj nikdy nesetkal