přesně jak píše kawi66 v momentě kdy se auto dostává do ŠA je na něm provedeno více než dost zásahu které si pak ŠA z dokumentuje a tím se ohání v jejich prospěch, je potřeba před touto akcí nechat udělat kompletní diagnostiku VASem vytisknout protokol a nechat zapečetit a případně si zdokumentovat a nechat popsat ND v motorové části ideálně viditelně a neviďitelně UV barvou jako důkaz do soudního sporu je to dostatečný materiál pro úspěch