Přejít na obsah

KarelM

Uživatel
  • Počet příspěvků

    616
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem KarelM

  1. sk0d@: Pro úplnost poprosím i o 2.0 TDI 110 kW. Dík.
  2. Taky jsem dostal tyto informace, rozhoduje specifikace např. 50700. V servisech účtují za 1 litr tohoto oleje 700 Kč, a to je tedy síla. Proto se brání doneseným značkovým olejům.
  3. Problematika motorových olejů je řešena na mnoha fórech. Ale zřejmě to patří zde: Byl jsem dost překvapen přístupem autorizovaného servisu, který nedovoluje, aby si zákazník přinesl vlastní značkový a osvědčený olej, v origo obalech, a s požadovanou specifikací VW 507 00 . Toto mj. škodovka zcele legálně dovoluje. Místo toho mi autorizovaný servis nutí olej VW G052195 LongLife III, SAE 5W-30. Nevíte náhodou co se pod tímto "noname" olejem skrývá? A může takto "obcházet" doporučení či instrukce škodovky?
  4. KarelM

    Front Assist

    Tak aktivovat to přes kodování skutečně lze, v nabídce se volby "Časné-Střední-Pozdní-Vypnuto" zobrazují, funkční to je rovněž. Při volbě "Předběžné varování/Časné" to reaguje o poznání dříve na případné kolize s překážkou, a to výstražným červeným oknem v maxidotu .
  5. KarelM

    Front Assist

    Můžeš vyfotit to menu s volbou "střední odstup"? Mě se totiž nezobrazuje, nemám tedy možnost této volby. Dík.
  6. Lze zavřít i dálkačem zevnitř auta. Je to uvedeno ve vláknu "Kessy a ovládání kufru".
  7. No pokud máš Amundsen, tak jsi dostal určitě originální kartu s mapovými podklady. Původní data z karty smažeš (předtím můžeš data zálohovat třeba na HDD či SD) a na prázdnou kartu rozbalíš nová data. Možná by Ti prodali i jinou kartu, podle mně je to ale zbytečné.
  8. Mě to funguje bez problému. Samozřejmě s origo kartou.
  9. No tak to jsi mě uklidnil, patrně je to běžný způsob, který dává záruky nejlepších výsledků. Jinak ten prvotní šok jsem už vydýchal, ale naštve to...
  10. Už jste někdo řešil nutnost nástřiku předního blatníku? Mě to bohužel potkalo - někdo se tak vehementně s autem otřel o blatník, že mi sedřel barvu z lemu blatníku a navíc ho z části deformoval. V autolakýrnictví mi tvrdili, že se nejen musí přestříkat celý díl (tzn. celý blatník), ale z části půjde přestřik i na dveře, aby se vyrovnaly eventuální drobné rozdíly v tonování metalízy. Vyzná se někdo v tom? Vždy jsem si myslel, že nástřik se provádí jen po montážní spáru.
  11. Style MR2016 - Pirelli Cinturato P7 235/45 R18 94W.
  12. A v té tubě je skutečně silikonový olej? Té ceně (cca 1100 Kč/30 ml) to moc neodpovídá..
  13. ... případně aby současně, kdy bliká mrtvý úhel bylo toto blikání doprovázeno i zvukem? Někdy totiž (hlavně za slunečného počasí) je blikající mrtvý úhel špatně viditelný a zvuk by mě upozornil na to, že v mrtvém úhlu je jiné auto a já jsem vyhodil blinkr.
  14. Ztratíš tím vizuální kontrolu toho, že máš vůz zamknutý (sklopená zrcátka). Taky mně to štvalo, už jsem si zvykl.
  15. Jak jsi ho tam dostal? Vždy jsem si myslel, že loga jsou součástí RDS signálu.
  16. Mě pomohla výměna trysek za trysky z SII. Video bych natočil, ale při sněžení to není ono :-)
  17. Tak to by nám měl někdo znalý různých konfigurací vysvětlit.
  18. ...že by SIII TDI 140 kW neměla a 110kW ano, tak to se mi nezdá.
  19. Tak jsem dnes ráno udělal ne příliš dobrý snímek - žaluzie jsou zavřené.
  20. Pokud se podíváš zvenčí přes průduchy pod SPZ, tak je uvidíš. V těchto dnech jsou téměř pořád zavřené. Mám natočené logy přes VCDS jak se zavírají a otevírají při změně podmínek - teplota oleje, teplota vody, teplota vzduchu ad. Docela zajímavé a hlavně funkční.
  21. To dosáhli nastavením nebo použitím jiných LED? Mě se totiž bílá nepodařila nastavit, jen teple bílá.
  22. Přes VCDS zjistíš v jednotce 01 a položce Component číslo verze po flashi, pak teprve lze něco k tomu zjistit. Patrně se bude jednat jen o klasickou "optimalizaci" parametrů motoru TDI.
  23. Prosím Tě ten Tvůj Amundsen měl z výroby 8 palc. displej nebo jsi to měnil? Které číslo dílu podle ETKY bych měl shánět (pokud se tedy dá vůbec sehnat)? Hodlám ten menší lcd vyměnit za 8 palcový. Dík.

    1. Zobrazit předchozí komentář  %s více
    2. MaroCZ

      MaroCZ

      teoreticky, by mel displej fungovat, muzem to vyzkouset ve tvem voze (mam naradi na vytazeni displeje), akorat by byl potreba ten kabel upravit, jeste overim, jestli to bude fungovat, ale myslim ze ano, sice rozmerove nebude pasovat, ale na vyzkouseni by to melo byt OK

    3. KarelM

      KarelM

      Děkuji za tip i popis. Na Allegru ho mají cca za 7,5, ale po objednání mi došla zpráva, že jsou nedostupné, na Mihocaru byl za podstatně vyšší cenu 12 tis., ale taky nejsou. Měl jsem něco objednané z http://www.cars-equipment.com/ za velmi slušných 5 tis., ale ten človíček mi to neposlal. Mohu oslovit toho Igora, co myslíš? Dal Ti nějakou rozumnou cenu? Pokud se nepletu je to ten Igor z Bratislavy, že? Jinak fungovat by to mělo, Superby MR2017 z Admundsenem mají již 8 pal. displej a  zjistil jsem, že dle ETKY je to shodný díl z Columbusem tzn. 3V0919606. Dík.

    4. MaroCZ

      MaroCZ

      jj presne tak je to Igor z Bratislavy, nejsem si presne jisty, ale myslim, ze to bylo za 200 eur cili nejakych 5500 kc, ale jak rikam, presne si to uz nepamatuji, kupoval jsem to zaroven s amundsen jednotkou

      Ja bych mu napsal, mozna neco bude mit, ale nejsem si jisty, jestli zde na tomto foru pusobi, na octaviaclub.cz ma prezdivku 160R ....

      jedine pockat na mihocar, sice jsou to vetsi castky, ale bude tam, nebo projit par vrakovist

  24. Amundsen v MR 2017 má již 8 palcový displej. Nevíte někdo číslo dílu celého displeje z ETKY? Je to stejné jako pro Columbus tzn. 3V0919606 ?
×
×
  • Vytvořit nový...