Misacek
-
Počet příspěvků
83 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Misacek
-
-
Děkuji
potřeboval sem se hlavně ujistit. -
Pánové, potřeboval bych poradit od někoho kdo má ETKU a vyhledat jaký palivový filtr (čistič paliva) patří do O1 1,9TDi, kód motoru ASV.
V autorizované prodejně mi prodali 1J0 127 401 A a nevím jestli není náhodou pro 74/96kw a zda můžu tento vůbec použít.
A taky by mě zajímala cena, na filtru co mám já je logo VW a AUDI, je vyroben v Číně a stál 824,-Kč
-
Je to tak nárazník musí dolů, jinak to nejde
-
Když už koncovku, tak jedině zapustit do nárazníku, tak to bude vypadat nejlíp. Přímočarkou jde origo nárazník řezat velice pěkně. Je to poctivý plast, nic křehkého, prasknout ti to nemůže. Doporučuji řezat co nejblíž ke kraji (k rysce), protože brousit ten plast nejde zrovna nejlíp..
Pokud bys chtěl sehnat origo RS koncovku, čeká tě těžký oříšek..
-
Utáhl jsem to tak, aby koukal přesně stejný kus šroubu jako předtím. Co jsem koukal na značky, kde se přechodová hrana světla zvedala nahoru, tak jsem se moc nesekl.
Já sem to udělal podle posuvky a ani to není 100%, ale rozebírat už se mi to nechce, stějně bych to takhle mohl nastavovat donekonečna..
-
Leaving home se do OI nikdy nedával, ten coming home se dával do akčních provedení, serie ani doplatek nešel, bylo to spojeno jen s akč. prov.
Takže by tato funkce měla být napříkladi ve výbavě Bussines, byl to akční model, pokud se nepletu..
Pár lidí s totou hodně solidní výbavou tu je
, takže objevil někdo u Bussines tuto funkci?? -
Po dvou letech mi najednou, s odstupem asi 30 minut, odešly obě dvě H1 v dálkových světlech u xenonových světlometů. Výměna žárovky představuje nutnost vyndání světel ven. Když už, tak už... Koupil jsem ještě parkovačky od fattyho, a taky jsem chtěl vyčistit světlo zevnitř. Vyndal jsem všechnu elektroniku, čočku mlhovky i xenonu, ale nepřiešel na to, jak vyháknout ten plastový držák paraboly ze stavěcích šroubů zakončených kloubkem. Dostal jste někdo tohle bez destrukce ven? Můžete prosím napsat jak?
Já už mám světla zase složená, vyčistil jsem co se dalo otvory po čočkách, ale třeba se to někomu bude hodit na příště....
Jo a nepočítám mikla, ten to rozebíral předem...
Ahoj, měl bych dotaz, jak se ti podařilo přesně nastavit dotaženi čočky xenonu na dvou spodních šroubech s gumovyma "podložkama"? Nastavuje se tím poměr svitu mezi tlumenyma a dalkovyma světlama a taky svicení tlumenych světel do stran..
-
Kolem těch 2500 otáček je právě všechno v pořádku, ale u nižších otáček právě ten rozdíl poznávám, že auto je o něco málo línější..
-
Rád bych věděl, jak se pozná, že váha vzduchu už nepracuje tak jak má? Auto cuká, je línější, nebo je tam "nějaká" díra, nebo jak se to projevuje na chodu motoru?
Mám OI 1,9 TDi najeto 120 tisíc a zdá se mi, že neni tak živější jako dřív, že táhne hůř od spodu? Může to být právě váhou?
Díky za odpověd
-
-
No je spíše nad popelníkem
Pokud máš klimatronik, tak ho vyšroubuj čtyřma šroubama co jsou okolo a ve spodní části už mikrovlné čidlo určitě uvidíš -
Když kopneš do pneu, tak alarm spustit má, to je v pořádku
-
No doufám, že na nějakém příštím "srazu" se sejde víc lidí než bylo na tomhle..
-
Tak co pánové, dneska budu mít cestu okolo, takže bych se chtěl objevit.. Doufám, že některé z vás tam uvidím a poznám
-
Mám stejný problém a docela mně to štve
Alarm spustí třeba jenom když okolo projede větší auto, nebo dokonce i když zahřmí.. A někdy spustí jenom tak samovolně. Za popelnikem je umístěné mikrovlné čidlo, ale to je si myslím pouze na hlídání vnitřního prostoru. Tam jde potenciometrem nastavovat citlivost.Poradí někdo zda lze nějak zamezit tomuto falešnému spínání
-
kurnik chlapi, nejak mi ta klika nende, uz ctyri diry v jedny klice a porad nemuzu prijit na tu chut toho podsviceni, ta vypouklina v klice musi pekne svitet a ne jen tak nejaky zablesk ci rozptylene svetlo, myslim ze cartmanko pisal, ze vedle nejak draty a diodu prilepil na kliku....zkusim popremyslet
Chlapy ono taky hodně záleží jakou používate LEDku. Nezáleží jenom na svítivosti, ale taky na tom jaký je vyzařovací úhel dané diody!
Chce to prostě zkoumat, jakou LED zvolit, kam ji umistit, jak natočit atd.. Je docela problém "vyplnit" kliku stejným svitem po celé ploše, tak aby světlo zase neoslňovalo, nebo nesvítilo tam, kam nemá
-
Když bude nějaký rozumný termín, taky bych se rád objevil
-
Takhle zaizolováno to mám taky, takže takhle je to tam asi origo.
A z jakého důvodu je tam vůbec tahle kabeláž, ví někdo..?
-
Potřeboval bych radu. Když zastavím, vypnu motor, vytáhnu klíček, po chvilce zhasne stropní světlo, tak se občas ozve cvaknutí v palubce u řidiče, jakoby
v pojistkové skříňce. Všechni funguje, nic nemám odpojeno, nic navíc. A občas to dělá i při jízdě. Jedu klidně po dálnici a občas si to zacvaká pak je klid.
Mám OI r.v. 99/1.9 TDi/81kW...
Když zhasne vnitřní osvětlení, tak je jasné, že ho vypíná nějaké relé, které když vypne, tak cvakne
-
Já sem opěrku lepil chemoprenem a taky drží
-
Pánové, nevíte někdo kdy a jestli vůbec se letos koná jarní sraz na Masarykově okruhu v Brně? (Renocar Tuning)
Díky za odpověd
-
-
zdravim panove!ma takovy dotaz.kdyz si stoupnu pred zed-tak jsem to zkousel a zacnu treba mackat na vytahnute okno aby se jeste vytahnulo-uz to nejde tak mi sveetla predni trochu zeslabnou dokud nepustim vypinac na stahovani oken.dela to nekomu?nebo nevite cim to??diky
Jj je to normalní, dělá to třeba i u Opelu..
-
Poprosil by som vas ak ma niekto na octaviu 1.8 T rv 1999
presne kde ma byt aka poistka a naco sluzi potrebujem to zapojit
Ďakujem
Palivový filtr
v Motor 1.9 TDI
Vloženo
Podle toho prvního odkazu, je použitelný pro 74/96kw tedy pro Octavii Tour a Superba, což jsou podle mého PDčka, podle dalších odkazů co jsou tady je použitelný i pro "moji" 81kw, tak to člověk neví čemu má teda věřit..