LukášCBR

[mention]Wlady1980 [/mention] např. tady. Nejsem si ale jistý, zda se u verze 2020 neměnilo na zrcátkách, kromě blind spotu, i ještě něco jiného. CZK 922.68 51％ Off | 2pcs LED Dynamic Turn Signal Light Side Mirror Indicator Sequential Lamp For Skoda Superb A7 B8 MK3 III Typ 3V 2016 2017 2018 https://a.aliexpress.com/_d9m5Czi

[mention]jaroslav75 [/mention] Měnil jsem to na své O3. Princip s SIII bude dost podobný, ne-li stejný. Objednával jsem z Ali. Už to bude cca 1/2 roku a vše plně funkční. Na SIIIFL to bude vypadat o to lépe, ldyž má dynam.blinkry i ve světlech.

Bohužel, ani u O3 a ani u O3FL, kterou mám aktuálně. Pravda je, že oba vozy jsou diesely.

[mention]bouchy [/mention] Ano. U O3, když nebyla plná nádrž, šlo slyšet při rozjezdech/brždění šplouchání paliva v nádrži. Kdysi se zde na fóru psalo, že ŠA šetřila na přepážkách v nádrži, které tomuto jevu zabraňují. Pár lidí tu zde v OIV už jelo, nebo ji už dokonce vlastní, proto jsem se ptal, jak na tom OIV v tomto směru je.

Nevíte, zda-li upravili nádrž, aby už nešplouchala?

Škoda zdraží, dle všeho bylo zdražování dlouho plánované a člen dozorčí rady, včetně Povšíka o tom nevědí? To se potom divím, že ŠA dosud fungovala, když je vrchní “managment” mimo. Argument, že ŠA je moloch moc neberu z důvodu, protože vir řádil v Číně již od ledna, tudíž čas na reakci nějaký byl. A pokud v dnešní době neumí firma(y) pružně reagovat, tak jednoduše přinejhorším zaniknou. Zřejmě si mysleli, že se vir Evropě vyhne a zdražení projde bez povšimnutí. Bohužel, realita je jiná.

https://www.auto.cz/skoda-octavia-vs-vw-golf-prohlednete-si-obe-koncernove-novinky-vedle-sebe-133962?fbclid=IwAR2WKM4vILPqNnwdzcphEWOpOPvhBNOhxem7rsq9f-Bo5C6XCMUloHwk8sQ

[mention]misor1994 [/mention] Taky bych řekl. Příjde mi, že sedák na fotce( viz.výše) nepůjde vysunout tak, jako tomu je u Ergo sedadel na fotce. Ty sedačky od [mention]Dixik2 [/mention] spíše vypadají jako obyč.style sedadla, akorát ve variantě kůže/látka. Popis z konfigurátoru, že se má jednat o kožené sedačky.

Nedivte se. ŠA teď ve výplatním termínu zaměstnancům vyplatí 80tis.Kč jednorázově a zvedne platy o 5,7%. Karoq byl drahý už před tímto zdražením, teď je prakticky nekoupitelný. Je tady krize a ŠA se vude muset začít chtě, nechtě podbízet, jinal neprodá ani zdražené CitiGo.

Test od Rasťo Chvály.

Auto Poly má už předváděcí LB na skodaplus.cz. K dispozici 8/2020. https://www.skodaplus.cz/Car/1587595/skoda-octavia-iv-1-5-tsi-110-kw-style Dovolím si říct, že liftback vypadá lépe jak varianta combi[emoji106].

Nové auta teď dá se říci nelákají nikoho. Lidi si naspořené peníze raději v této době ponechají, než aby je utráceli za nepotřebné auto. Navíc s tou recesí, která nám tu po tom “bordelu” zbyde, jsem zvědavý, jak se automobilky začnou podbízet, aby prodali. Např. naše firma zmrazila objednávky nových vozů min. na 2 roky. O3 budou muset sloužit i nadále. Už teď varují, že to bude daleko horší než-li v roce 2008.

[mention]Jan R. [/mention] odkaz už to byl vložen od [mention]stanmar [/mention].

Nic víc není třeba. Jinak souhlas s tím, že 12,2V je opravdu málo. To je skoro po baterce.

[mention]PetriCZECH [/mention] on to ale [mention]Martab [/mention] popsal naprosto přesně, viz. výtažek z manuálu pro FI Safe system Safe system zabraňuje, aby v případě, že je automobil uzamčen a všechny zámky blokovány, došlo k vytažení pojistných tlačítek. Se Safe systemem nejenže nejde vytáhnout pojistné tlačítko na vnitřní straně dveří, ale nelze vůz otevřít ani vnitřními a venkovními klikami. Zloději tak ani rozbití okna není nic platné, protože Safe system nedovolí otevřít dveře automobilu. To, co popisuješ ty je pouhé uzamknutí vozu po překročení 20km/h, ale od SAFE to má opravdu daleko.

Nově v iOS 13.4 CarPlay - Podpora aplikací od nezávislých dodavatelů pro palubní desku CarPlay. - Na palubní desce CarPlay se zobrazují informace o probíhajícím telefonním hovoru.

Mám na nich najeto necelých 50tis.km a neměl jsem problém. Můžu tedy doporučit. Teď mám Micheliny Primacy 4, které jsou tišší, ale taky skoro 2x dražší.

[mention]Dixik2 [/mention] ve výpisu výbavy nevidím DCC a ani nezávislé topení, přičemž bych čekal, že za 975tis.Kč už by to OIV mohla mít.

Vyjádření AS není ani potřeba jakkoliv komentovat. Opět ukázali, že nemají ani ponětí o tom, co prodávají. Samozřejmě se světla dají seřídit/resp.seřizují se za pomocí diagnostiky.

U nás obdobně a to dodáváme pro ŠA, BMW, MB, VW aj., které avizovaly ukončení provozu. Bylo nám řečeno, že bychom platili vysoké pokuty, takže výroba, montáž a laboratoře (technici) jedou nepřetržitě.

Jednu nespornou výhodu tato situace přináší a to, že je levná nafta. Benzín zase tak moc ne, ale to mě netrápí :-)). U nás aktuálně Benzina 27,10Kč/1L [emoji106]

Je to tak. [attachment]Adjustments.jpg[/attachment]

Zde k dispozici nový VW Golf VIII v mHEV verzi s 1.5TSi a 7DSG. https://www.tipcars.com/volkswagen-golf/hatchback/benzin/volkswagen-golf-style-1-5-etsi-7dsg-mhev-110kw-52577022.html

Napadla mě možnost volby nové Toyoty Corolly, která je v plné výbavě a s 2.0l(135kW)hybridním motorem pohybujicí se okolo 750tis.Kč.

Co přesně ti to píše na infotainmentu?