lucky.jack
-
Počet příspěvků
1221 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem lucky.jack
-
-
Na škodu to je. Kolik máš nalítáno. Jinak si pohledej na foru, o setrváku a vibracích je tady toho mraky. Jestli budeš měnit. Vyměň za sadu spojky + setrvák jednohmota abudeš mít klid.
-
Kdybych měl po ruce schema z DP tak to sem nahodím, ale v práci jsem byl schopen nahodit jen to co jsem sem dal. Bral jsem to tak, že když půjde po hadičkách, tak to najde
-
Vypadá to na sertvák po smrti. Když chcípneš zarachtá to?
-
Myslíš N239? To je ventil na chcípací klapku.
-
Dost dlouho jsem bral u Makra, to jsem měl ještě feldu. Když jsem vzal pak jednou benzin u shelky, nestačil jsem se divit jak auto ožilo. Teď mám octavku a doteď jsem bral u shellu. Ale po natankování jedný nádrže u Benziny, jsem se taky nestačil divit jak auto šlape. Ještě vyzkouším OMV a pak uvidím kam se vrtnu. Ale Shell už u mě není nej.
-
Dá se s tím jezdit. Pochopitelně časem může turbo odejít vlivem nepravidelnýho opotřebení lopatek, z toho vyplívající nepravidelná rotace a radiální síly osičku vykloktají a turbo jde do háje. Ale zatím nikdo to auto neviděl, takže je to bezpředmětný.
-
Trochu divný, že začalo hučet až po "opravě". Nic naplat, možný to je. Odvzdušněný to předpokládám je. Sežeň hadici z vraku a když to nepřestane tak holt čerpadlo...ale aspoň budeš mít "celou" hadici.
-
Třeba se od Lenky dozvíme k čemu došli
-
To by snad mechoš poznal, ne?
-
Gumové uložení výfuku OK?
-
Co to je typ motoru? AGR nebo ALH? Ani jsem nečekal, že by bylo turbo v háji. To by auto netáhlo. Můžou být zanesený lopatky, ale těžko takhle soudit. Kolik to má najeto? Mě píská vlnovec už jakou dobu a taky žádnej smrad nepociťuju. Stačí málá prasklinka, která ani není vidět, ale je spíš slyšet Skamasi? EDIT: Jestli si z Albrechtic u Českýho Těšína tak zkuste zajet do TDI FUN. Určitě pomůžou
-
Nemáš urvanej silenblok na motoru? Jinak v bazaru ti dají min o 30t méň než to prodáš přes inzerci.
-
To tam má asi pro případ, kdyby to náhodou někdo nevěděl
-
Marseli: Jak poznají, že pomalu odchází??! Buď dobíjí nebo ne. Jestli ho nikdo nerozebral nikdo ti neřekne jestli odchází(možná volnoběžku). Do opravy bych se nepouštěl. Sežeň někoho kdo se tím zabývá, protože ví co a jak.
-
Slušný lepidlo na policajty. Nechtěl bych to ani zadarmo.
-
Trochu mi uniká význam pojmu "přidá do turba" , ale jinak budete mít v háji nejspíš vlnovec, nebo prasklej IC. Spíš ten vlnovec, kdyby to byl IC, tak by snížení výkonu manžel pocítil. BTW určitě se to na foru už řešilo
-
Se závadou neporadím, ale olej určitě měnit!! U automatu je to ještě důležitější než u manuálu. Jestli jezdíš dálky tak bych to nechal klidně na 100tkm, ale kratší trasy bych olej měnil po těch 60tkm. A filtr bych měnil taky. Převodovka ti bude vděčná a bude dobře sloužit
-
Jestli vydrží uvidíš sám . Nejspíš ano. Si zjisti kde po cestě jsou vrakáče a můžeš to vzít jedním vrzem.
-
By mě zajímalo jak opravili. Nejspíš do hadice nacpali nějakou trubičku a zaletovali. Nejspíš se nic nestane, jestli je tam dost oleje, ale spíš bych si zjistil kolik ta hadice stojí a buď ji koupil nebo zkusil sehnat starší z vrakáče.
-
Nemusí se nějak klapka nastavit ve vagu? Někde bylo psaný, že po čištění se klapka zblázní a dělá neplechu. Přesně ale bohužel nevím jak na to... edit: vymazat paměť závad a provést základní nastavení klapky.
-
Chceš dát větší brzdy nebo chceš dodělat zároveň i ESP?
-
O RS nikde ani slovo(asi se to nerozlišuje), tak aspoň to ESP.
-
lukash: nemáš zaslepenej EGR? Nejsme tady věštci s koulí, abysme si zjistili co to je za auto a motor.
-
Zkus mrknou na uložení stabilizátoru.
