igor1611

Kamarat mal v octavii I origo radio na kazety a kupil si transmiter vsunul ho do zapalovača a donho vsunul USB kľúč. Ten transmiter visiela asi na nejakej frekvencii a normalne to chyta signal cez radio. V tescu som vydel nejaky za 14 eur. Tak si myslim že je to lepšie riešenie a hlavne lacnejšie.

Dnes som bol na diagnostiku a tri su zle. V škodovackej predajni mi chlapik zapotil nejakych 78 eur za kus a to sa mi zda nejak vela. Len nechápem ako mohli odýsť tri snínače naraz.

Mohol by mi niekto poradiť? Mám problém zo zadným parkovacím asistentom. Zhruba od začiatku zimy začali blbnúť tak, že môže byť aj 50 cm od prekážky a nerobí to vôbec nič, ani nepípa ani nezobrazuje na rádiu - ale keď prídem úplne blízko k prekážke,vtedy to začne pípať vkuse a ukazuje aj na rádiu, že som celkom pri prekážke. Včera som skúšal to, že som zaradil spaiatočku a stíšil som rádio, aby som počul vonku, či to funguje alebo nie, kedže som umyl auto a senzory boli čisté. Išiel som pomaly rukou k senzoru a stále to nič nerobilo, až ked som prišiel úplne blízko, tak to fungovalo. Prišiel som k druhému čidlu a nerobilo to nič, tak som skúsil prstom ho utrieť. Začalo to divne pišťať, vyhodilo mi to obrázok z autorádia a normálne si to zaplo rádio, hoci som ho prdtým úplne stíšil. V čom je problém? Stalo sa to niekomu? ďakujem

Opel by som nechcel ani zadarmo. To je môj osobny nazor ale sto ludi sto chutí. Jeden znamy na dva auta znacky opel a ziadna výhra.

Ja som mal taký istý problém a jeden "odborník " mi hovoril, že to bude tiež riadiaca jednotka. Ale pokiaľ som sa dostal k obnove RJ , tak mi odišlo turbo - komplet sa rozsypalo. Vymenil som ho za nové a od vtedy je pokoj - žiadna riadiaca jednotka.

Kamarát má felíciu 1.9 D a prestala mu štartovať. Iný kamarát mu poradil, že to bude čerpadlo, tak ho vymenil za druhé, ale nepomohlo to. Čerpadlo naftu tlačí naspäť do prepadu, ale ku vstrekom neide nič. Môže byť čerpadlo prepojené s imobilizérom tak, že treba to nové čerpadlo nejako nakodovať? Alebo je chyba niekde inde?

Mate niekto vyskušany powerbox na 1.9tdi PD 77kw ? Čo to asi stojí ?

tolko mi ukazoval tachometer

najazdené mám 160000 km astou váhou - neviem či mi niekto len tak požičia druhú

palivový a vzduchový filter mám vymenený, tankujem shell jeden mechanik mi vravel, že vraj to môže byť softvér riadiacej jednotky a pýtal sa ma či mi dlho štartuje auto za tepla a mal pravdu. vraj treba do riadiacej jednotky nahrať (napáliť) nový softvér...... počul som aj, že to môža byť aj váha vzduchu, ale ked som odpojil kábel od váhy vzduchu, tak rozdiel nebol žiadny.

Žiaden nápad?

Je to 1.9tdi 77kw a v technickom je 192km/h. A spolu sme mali asi len tych 200kg A ešte som zabudol, je to sedan.

Tento tyždeň na dialnici som skusil kolko z toho môjho auta 1.9TDI vyžmikam ale prekvapenie sa nekonalo. Mal som zapnutý tempomat klasika na 130km/h a vtedy som mu pridal bez vypnutia tempomatu a šlo to len 170km/h. Viac to nešlo. V aute sme boli len traja a bola to rovina na dialnici. Môže byť na vine ten tempomat že ma obmedzenie do takejto rychlosti alebo je problem niekde inde?

Vyberieš popolnik tak že najprv daš dole manžetu riadiacej paky a odskrutkuješ dve skrutky ktore držia cely popolnik a na pravej strane bude taka zaražka ktora asi bude v zlej polohe.

Diky moc, bol som hneď skúsiť a funguje )

Na prístrojovke mi to zobrazuje

Ako to znovu zapnem? Nie je to taka dôležitá vec ale keď to tam má byť tak nech to tam bude.

Preco mi nezobrazuje vonkajsiu teplotu na radiu audience MP3 s cedemenicom na 6cd. Radio je montovane dodatocne. Nemam MAXI DOTT iba klasika PC. Ma to s tym nieco spolocne?

ma to kamarat v pasate a ked chcel jeho syn naštartovať tak nestlačil brzdový pedál a este zabudol na nejake dalšie zabespečenie. Za chviľu kamarátovy volali,že sa niečo deje z jeho autom nech sa ide pozrieť. Takže môj názor je,že to bude super vec.

Dialnice jazdiť nebudem no možno sem tam ale väčšinou na klasických okreskách. Kamarát ma pasata combi B7 77kw a zdá sa mi,že mu ťahá dobre a on je s ním spokojný. Octavia a pasat majú tie isté agregáty ale majú aj rovnaké prevodovky? To by ma celkom zaujímalo.

všetko je vec názoru a skúseností. Zasa som sa dozvedel niečo nové

to máš pravdu aby som takym rečiam neveril ale keď viac negativ ma 103kw ako 77kw takže .........?

nechcem nove ale ojazdenku takže s tym nebudem nať problem. Zaleži ako natrafím na konkrétny kus. Dnes sa pomaly už ani servisnym kniham veriť nedá lebo tie sa falšujú bežne. Kamoš tak kupil octaviu 1.9tdi 81kw

a koľko ťa to stálo? Musel si im to auto na nejakú dobu nechať alebo ti to chipli na počkanie?

ja som počul, že aj ked je zle zabehnuté auto, tak škoda garantuje stále tých 77 kw.