Václav Š.
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Václav Š.
-
-
Slátanina Octavie, současnýho Superbu a Vision C. Nic víc.
-
Tvl. ten Kabaň je hroznej. Když koukám na ty přední nárazníky a tvarování nasávacího otvoru, ať už u tohodle auta nebo u FIII (a maskování fakt nehraje roli), tak je to furt stejný. Od dob Rapida to je všecko jeden ksicht.
-
Mně tam trochu nateče, když auto stojí hodně z kopce. Stalo se mi to asi dvakrát za čtyři roky. Na rovině absolutně žádný problém.
-
-
-
-
-
-
Já mám takovej pocit, že se škodováci nechávali slyšet, že F3 bude mít velmi netradiční zadek. Já na tom teda nic moc netradičního nevidím. Tvar světel nejspíš falešnej nebude, když je tam i viditelný C prosvícení. No zatím mi to připadá jako taková šiřší a hranatější F2.
-
A co vás k tomu vede? Mně se ta původní zdá o 100 % hezčí.
-
Hravec: Tady je to docela dobře popsaný česky: http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?f=810&t=1179940&st=0&sk=t&sd=a&start=10725
-
-
-
-
-
Jakoob: Na fotce je Swing z OII.
-
-
On je ten šedej pruh stejně k ničemu. Vypadá to dobře zvenčí, ale zevnitř to zatmavení stejně není poznat.
-
No to je právě tak debilně vymyšlenej ten sklon toho plexiskla. Je to tak už na FII. Práší se na to, pak to člověk chce utřít a škrábance jsou na světě. Nechápu, proč to nemohli udělat jako na OII. Tam se z toho plexiskla nikdy nic utírat nemusí.
-
To je právě to, že ona ta novost v tomhle případě spočívá jenom v tom míň okoukaným designu. Protože technika je víceméně stejná a naopak interiér Rapidu je proti Roomsteru ještě mnohem víc očesanej. slon100: Gratuluju k Roomsteru! Rapidů budou beztak za nedlouho na silnici mraky.
-
V porovnání s karoserií liftback je karoserie Roomsteru dokonce velmi tuhá. Ale nechci být mimo téma, neboť autor tématu uvažuje o Rapidu Spaceback a ne liftback.
-
M_ike: 1) O nástupci Roomsteru se uvažuje. 2) Co se jízdní stability týče, tak s Roomem je radost řezat zatáčky. Auto je jak přikovaný, okamžitě reaguje na změnu směru jízdy, velmi tuhá karoserie. V porovnání s rozevlátou OII liftback je to opravdu radost z jízdy. (Mám možnost jezdit s oběma vozy, takže vím, o čem mluvím.)
-
Já si právě myslím, že Scout standardně hnědej interiér nemá, je to dobře vidět na tom videu na Autorevue (odkaz výše), kde je normálně černej. Třeba bude možno mít Scouta ve výbavě L&K :-)
-
Taky jsem se divil, ale zas na druhou stranu se prej zlepšily nájezdový úhly.
Výškové práce po celé ČR – rychle, bezpečně, bez lešení! Nátěry, čištění, opravy, kácení stromů a další služby.
