Mr.Tvola

Ahoj všem, chtěl bych se teptat... Napadá vás, proč mi menu offroad po nakódování, nezobrazí ani jednu z teplot a místo toho jsou jen 2 prázdné "pole"? Amundsen MIB2, RS, 2016 předface. Děkuju VID_20230317_062702.mp4

Ahoj. Zhruba na podzim jsem na své Octavii 2 RS vyměnil původní sklopnou anténu za žraloka(už mě nebavilo při každém vyjíždění anténu sklápět a vyklápět). I když mě spousty lidí ujišťovalo, že se jedná o žraloka se stejnými koncovkami jako je na originál sklopné, po zakoupení a při instalaci jsem zjistil, že tomu tak není. Ze tří koncovek(GSM, GPS, FM) se shodovala tuším snad jen jedna a to FM. Ale teď už si nejsem jist. Udělal jsem hloupost a snažil se koncovku GPS předělat a vše pak zapojil... Vznikl problém: FM rádio hraje obstojně, nikdy nám tu moc rádia nehráli. GSM anténu nevyužiju, takže to neřeším. Ale co se týče GPS...!!! Nejen že mi Amundsen+ nelokalizuje pozici, ale od té doby... Kdykoli sednu do auta s jakoukoliv GPS, ať už v mobilu nebo samotnou navigací...., vždy ztratím signál a GPS je nefunkční. Vylezu z auta, gps funguje - sednu do auta a bez signálu. Je mi jasné, že bude problém v koncovkách a asi mi to ruší kastle auta. Je tu nějaký člověk, elektrikář, který by mi s tímto problémem pomohl? Třeba i znovu udělat koncovky a montáž? Zaplatím zlatem. Děkuji

Milhaus: Podobné zkušenosti... Podvozek brutálně tvrdý, snížení ne zrovna adekvátní. Měl jsem to snížený o 4cm a stejně byla mezi kolem a blatníkem velká mezera.

Jelikož jsem oboje měl/mám, tak srovnávat můžu. Když teda pominu ty jízdní vlastnosti. Věř mi, že tak nešťastně jak má řešený tlumič a jeho "ukotvení" v těhlici tatechnix, snad ani není možný. Nechal jsem si ho montovat přímo v servisu, kde prodávají tatechnix a i jejich člověk si s tím nevěděl rady a proto jsem přešel na vmaxx. Kdyby se mi s tím podvozkem nedělo to, co se dělo... Nechal bych si ho a ušetřil bych 15k.

Správný funkčnosti, když to pustíš úplně dolů? Možná se pletu, ale 2 lidi ze 2 servisů mi řekli, že je lepší dát tam zkrácené

Ano je. Jinak pro všechny ostatní... Chápu, že jsme limitováni financemi, které do auta chceme vrážet... Narážím na ten fakt, že jsem rok jezdil na podvozku TAtechnix... Za sebe mohu říci... Už nikdy víc! Tolik zklamání jsem u jednoho produktu snad nezažil(kdyby chtěl někdo popsat podrobné problémy, klidně napíšu do zpráv). Včera jsem se vrátil ze servisu s podvozkem v-maxx(vím, není to H&R - ale kvalitativně a provedením úplně jinde než TAtechnix), výškově a tuhostně stavitelným. Je to minimálně o třídu jinde, úplně odlišně "komfortní" svezení.

TA TECHNIX -5cm

Já volil 225/35, abych měl jistotu, že až pujdu dolů, aby mi guma zalezla pod blatník

Vypadaj pěkně hračičko

Přesně tak... Taky jsem to měřil a počítal jsem s tím, že mi pak blatník bude kopírovat gumu a nic... Jsou to 19tky, et 39. Být et menší, tak už by lezly ven. Takhle to mám ťip ťop.

Mám taky podvozek od TA TECHNIX, vpředu i vzadu -5cm a mám tam taky mezeru... Čekal jsem, že těch 5cm bude víc znát a bude to níž... Otázkou je, jestli je to snížení opravdu o 5cm

Audi r19

Dobrý večer. Chtěl bych se zeptat... Začalo mi zlobit "čidlo", které hlídá zapnutí bezpečnostního pásu při jízdě. Ikdyž mám pás zapnutý, semtam se mi rozsvítí(pípá) kontrolka, že nemám pás zapnutý. Dá se tahle funkce nějak vypnout, nebo jak řešit to, aby to nedělalo? V případě že se to dá vypnout, umí to někdo z mladoboleslavska? Díky za odpověď

David46: Mám stejný problém. Zdá se, že je vše OK, ale jakmile zastavím a stojím na místě, cítím jak se auto chvílemi chvěje. Také by mě zajímalo, čím to je. Dík za každou radu

Ať hledám jak hledám... Nikde nemůžu najít verzi Scout, RS... Obyč A5 jsem si stáhl

Bohužel nemám. Dík za tip, mrknu tam

Vyčerpávající odpověď. Taky by se mi šikla podobná příručka. Děkuju moc Edit: Žárovka vyměněna, s tímhle postupem práce na 5 minut a co mě překvapilo, že je to vesměs montování poslepu, ale vše jde vcelku snadně. Ještě jednou dík

Ahoj. Praskla mi žárovka u mlhovky (H1) a chtěl bych ji sám vyměnit. Chci se zeptat, jak moc je to pracný, resp. jestli je to vůbec možný a jestli je kvůli tomu potřeba sundat přední nárazník a nebo to jde nějak bez toho. Mlhovky mám nakódovány jako denní svícení, tak to chci dát do kupy. Jedná se o RS kulaté mlhovky. Díky za rady

Dobrý večer. Mám podobný problém jako kolega, ale s tím, že se mi auto "zaklepe" i v době, kdy už je ohřáté. Není to v pravidelných intervalech, ale při stání na místě je to dost znatelný. 2.0 TDi 125kW, r.v. 2007, 130tkm, nové vstřiky, nový klima kompresor, nové rozvody. Co s tím? Servis? Diky za každou informaci

http://www.cimbu.cz/index.php?page=whole&lng=cze&item=13 Malá vysvětlivka, čím by to mohlo být...

Zdravím. Měl bych dotaz ohledně centrálu. Problém spočívá v tom, že když je chládné počasí, při odemknutí auta se odemknou pouze dveře u řidiče a ostatní dveře včetně pátých se zase zamknou. I při opakovaném odemykání, ať už klíčkem, nebo uvnitř "tlačítkem", se tyto dveře zamknou. Dělá to jen když je zima, když je teplo, vše funguje jak má. Odemykání je pouze přes klíček, DO není. Komfortku jsem také zkoušel měnit - bez výsledku. Děkuji za jakoukoli radu. Škoda Fabia Combi 1.4 16v r.v.2001

Tak se stalo to, čeho jsem se obával... Komfortka vyměněná a dělá to pořád. Odemknu, odemkne se u řidiče, zámek udělá zvuk odemčení znova a zbytek dveří se zamkne

Díky za tip:-). V pátek jedu pro jinou, vyměním a snad to bude ok. Ještě jednou děkuju

Dobrý den. Měl bych dotaz ohledně centrálního zamykání. Pokud tu něco podobného je, tak se omlouvám, ale já nic podobného nenašel. Problém spočívá v tom, že když je chládné počasí, při odemknutí auta se odemknou pouze dveře u řidiče a ostatní dveře včetně pátých se zase zamknou. I při opakovaném odemykání, ať už klíčkem, nebo uvnitř "tlačítkem", se tyto dveře zamknou. Dělá to jen když je zima, když je teplo, vše funguje jak má. Odemykání je pouze přes klíček, DO není. Děkuji za jakoukoli radu. Škoda Fabia 1.4 16v r.v.2001