Jumper

by mně zajímalo, která kráva zapomněl na zásuvku v kufru a cpou jí jen do combi..... fakt gratuluji soudruhům, to si můžou nechat zarámovat na zeď.... hlavně že tam naserou všelijaké úchyty....

tak já se vrátím v tématu, druhá nadrž průměr 5,7 l ... a asi tak 80% město, zbytek venku, žádná extra dálka, tak do 30 km

já měl kdysi toto :-)

mně ty origo připadají pořád moc malé, díra v nárazníku nabízí daleko větší průměr....počkám si na nějaké, které tam pásnou....

to nevím, jsou to standartní samosatatné koncovky s uchycením na šrouby, jenže velikost je tak přesně tip top výřez nárazník a jednou stranou se opírají vždy o orginál rouru, musel bych pořešit ty šrouby a navíc ještě nevím, zda se při nastartování hejbe poslední kus výfuku, aby mi to nedrcalo do nárazníku....

tak po prvním týdnu bych taky nejradši nějaké koníky navíc, ale jak tak koukám, problém spojky... no viděl bych to na někde cca 15kW navrch, to by mělo stačit.... současnost není špatná, pokud jedu sám a nebo ve dvou, ale ve čtyřech lidech je to utrpení

tak já taky přidám svou spotřebu po prvních 1000 km (400 km dálka, zbytek město) za první týden :-) žádná sláva, ale průměr 5,8l tak jsem zvědavý,co to udělá až budu mít víc najeto

jj, od Evy, jediný problém je uchycení, po odříznutí by se každá musela dát excentricky a je to dost na knop... takže počkám na nové zboží, zda nepřijde něco s menším průměrem...cca stačilo by půl cm :-)

tak nakonec asi půjdu do neorigo, něco už mám vyhlídnutého, akorát trochu problém s uchycením, ale ve středu ještě přijdou jiné kusy, tak uvidím :-)

nevím co věděla, co ne, každopádně jsem jí řekl, že mají ýt šroubovací a šla se zeptat dozadu a přišla s tím že se musí navařit, v návodu bylo taky, že se musí navařit, v krabici žádné objímky.... jinak jsem byl na Hlinský.... tak to mi řekni, sakra, už jsem chtěl mít o víkendu koncovky hotové...

no tam píšou šroubovaná....baba mi ukázala pěkně origo krabici, když jí říkám, že má být šroubovaná, tak na mně koukala jak puk a říká že tohle je na 1,9 TDi, a navíc plantala něco o ceně 1500,- Kč, což mi bylo taky divné, zítra skusím ještě jiný autosalon škoda, ale zajímala by mně ta zahnutá co psal Roman5a9 ...jo a návod na montáž byl, že se to musí přivařit a že to není samosatně prodejné a musí to být namontováno na vozidlo před zakoupením výrobku odborným servisem...

ty tak mi řekněte, co je to za koncovku, byl jsem u nás ve škoda servisu - Porsche ČB a tam mi ukázali jedině na 1,9 TDi origo koncovku - dvě chromované roury, které se musí přivařit...žádné šroubovací....

poraďte, jakou koncovku na OII 1,9 Tdi, jak to kdo vyřešil? a kde se dá co sehnat. Dík

jo, jo, uvidíme, jak to půjde dál, mám cca něco přes 5 tis km a vypadá to, že to ještě bude padat dolů jinak po městě 4,2-4,8 jak kdy

Č.Budějovice-Praha ...předpisovka 3,6l/100 Praha-Budějovice předpisovka+klima 4,2l/100

tak nevím nevím, ale furt ne a ne najít tu správnou polohu

zpátky k tématu protislunečního pruhu, už někho kontrovali s pruhem na předním skle?

jak vidím, tak zatím v pohodě, potřebuji nalepit pruh na přední i zadní okno...tak ještě chvíli počkám.... jinak městkým dát funkci.... no nebudu se tu rozčilovat, tuhle jsem je tlačil před sebou ve městě, jeli šmejdi 30 km/h... takže jsem se mu lepil za narázníkem a měl jsem nutkání ho probliknout dálkovýma....jak mě ten prst svěděl...to bych Vám přál zažít... a tohle tu já živým.... ať se vrátí radši na přechody ke školám a sebral bych jim jak auta tak i kola, městský strážník chodil vždy pěšky, tak na co takové vymoženosti....

tak pořád nikdo nic?

hned jak ho nafotím, zatím počasí nic moc :-(

no, tak já si počkám, až jak to bude a pak ho tam nandám :-) ... jinak nový stroj je už v garáži :-)

Lakoval tu někdo kola do nějaké barvy, popřípadě dvou barev, třeba z venku stříbrné, vntřky černé? jak na to?

Jak je to s fitrem vzduchu a váhou.... chtěl bych místo klasického fitru hříbka, ale co na to váha, nerozhodí se to? jinak motor samo 1,4 TDI 59 KW, má tu někdo nějaké foto, jak to tam napasovat? Dík