Cizap

Panove nama cenu se tu prit zbytecne kdo se o auto stara a kdo ne, myslim ze vsichni co jsou tu na tomto foru se o auto staraji tak jak jim to cas, penize a laska k jejich autu dovoli, jinak by tu nehledali ale jen jezdili a pak to hodili do servisu a pak zase jezdili. To Marios: zde se opet nevyhnu poznamce, sory chlape, ale vo cem tu teda pises, ty gumy co to zpusobuji mas vymeneny, a auto ma najezd zajetyho auta, tak nechapu co tu brbles o starani se o auto???? Omlouvam se napsal bych to i hur ale ses trubka, kdybys hned nahore misto toho napisal ze sis gumy nechal zavcas vymenit za ty co se davaji co jsou na novejsi OII tak je vsechno jasny!! dyt je tu prece napsany ze to zpusobujou ty satry gumy pac jsou tvrdsi nez ty novejsi silikonovy. A po oprave se v ramci zaruky ty gumy meni, tak co tady do nas porad sijes?? A Dodo tim myslel ze silikon na kastlu nepaří bych řekl. Ze jo Dodo - nejsem chytrej, taky jsem to tu četl ale lakoša se na to optam co to pak dělá za bordel, ja myslim že pokud to nenastříkáš na plech kterej chceš lakovat tak by to nemelo delat nic ale to fakt nevim. špája: tak to bude asi v počátku tak to taky nech nafotit a pořešit, ja denska končim ze schovivavosti a jedu do servisu, pač sem se včera panovi konečne dovolal a on řekl že neni u pc ale že na to mrkne, tak sem mu řekl at mi napiše maila jinak ho budu otravovat a zase nic, takže tam jedu dneska odpo a chcu to nejako pořešit, budu slušnej ale jak me naserou tak pisnu klidne do škodovky jeslti je normalni řešit reklamaci 3 mesice! - sem se zase nasral u tohoto pisalni -

To Dodo-Kolín: tak ja to proste prubnu, uvidime co mi reknou, ne ze by se mi teda ozvali, uz pana nahanim druhej den, vcera mail, pak telefon, ale dovca, dneska telefon ale prej je odjetej a zavola a stale nic neni nad super servis kdyz se do databaze muze podivat jenom jeden clovek sakra to snad nebylo ani za komara. jo a Rendik, na nej ja hold nedam dopustit, je pravda ze taky mel nejlepsi leta za sebou a postupne se sralo co slo, ale vem si sam, r.v. 92 ABS, dalkovej central, predni vokna v elektrice, el. sibr vzadu kotouce, sedadla se nedaji srovnat do pohodlnosti zatim z zadnym aute v kterym sem sedel a to byl r.v. 92 - Favorit?? Des a hruza. A po vlezu do octavy no je to samo nekde jinde, ale muj Ambiten ma snad navic jenom tu klimu . To Marios: Pravdu samozdrejme castecne mas, kdyby se predchozi majitel o auto staral a najel to co ty za tech 5 let tak bude auto taky vypadat jak novator, hold nebylo to tak, predchozi majitel na to sral pac to bylo firemni, a taky najel 4x vic nez mas na svojem aute ty, takze to hold je nekde videt. Ale zase na druhou stranu, ty prahy jsou hold vyrobni vada tehoto roku vyroby, takze tam jestli to hold mas ok tak bych volil reklamaci aspon tech gum ve dverich abych predesel tomu ze se ti to tam casem objevi a pak to budes nechavat opravovat - pac kdyz se do toho jednou sahne tak to stoji za hovno. Ta kapota je taky vyrobni vada, hold kdyz to maji blbe svareny a rezavi to tam tak je to pech ale tam to muzes tak leda vystrikat tlumexem kdyz vis ze to dela. No a paty dvere?? nasroubovat samorezku do plechu a myslet si ze nebude rezavet?? no tak to snad jde jen ve vnitrnich prostorach ne?? ale do venkovnich?? To i pani ve skodovce prestrelili. Proste to auto ma muchy a nekomu se objevili driv a na nekoho to hold teprva ceka ze Marios

petr: No jak rikam nehazim flintu do žita, sam sem řekl že jestli to uznaji přelakujem to až na jaře, takže ještě jim dam tyden a pak jdu do kunštátu, kde mi p. Oujezdský sám říkal že se mám stavit že to pořeší . Budu vas prubezne informovat jak to probiha Panove ještě jsem při výměně žárovky v osvětlení SPZ vzadu na pátejch dveřích objevil rez v dirce od šroubku, to že se jeden díky te rzi protočil neřeším páč to drží, myslíte že i s takovou blbostí jim to mám omlátit o hlavu. Jako reklamovat rez v dírce?? může to bejt i horší ale není tam vidět musel bych oddelat tapec vzadu a do toho se mi nechce, mám se tím zabejvat?? a myslíte že mám nárok na novy pátý dveře?? - to už bych mel nový pul auta sakriš!! zlatej R19 ten rezavěl až po 10 letech.

No tak ne ze by si mne potesil, pac jsem je dneska rano fakt objednal, ale zase na druhou stranu, u R19 co jsem ho mel predtim jsem mel taky mensi ET a vysunuty kola a po cele dobe co sem s nim jezdil jsem nemel problem. A na skodovence 120ci sem taky mel podlozky a loziska odchazeli jak klasicky. Je fakt ze co do kvality zpracovani se OII s tema predeslejma srovnavat mocka neda je horsi ale snad ne tak moc ze by tento malej rozdil ET mohl udelat nejakou paseku, no uvidim, necham si udelat geosku a pak se po roce mrknu na to jak to vypada. Snad to bude dobry. Kazdopadne dik za info, pak poreferuji.

špája: tak bohužel te vítám do klubu, vidím že i nahoře to začíná na kombajnech, to me teda řekni jak toto mohlo projit do vyroby. Jo poznamečka, dneska sem byl v autosalonu a koukal na Yetiho a tam už od teto gumy opět ustoupili a vratili se z5 ke standartnimu osvědčenému těsnění jen uvnitř, na dveřích sem zahlídl snad jen někde kousek gumy bud u skla nahoře nebo dole, to už si nepamatuju. Ale je vidět že tudy cesta nevedla. Hold a my to odnesem. Dneska rano sem posilal maila do servisu a zatim po 3mesicich nic. Takže se tam zitra stavim a když kluci nic neudelaji, tak hold pudu o dum dal. (trocha viny na tom mam, byla zima a řekl jsem jim že to nechame na jaro, ale čekal jsem aspon že mi řeknou jeslti reklamačku uznali nebo ne). Tak zatim zdarec.

No uvidime, kazdopadne by mel jit na vymenu silenbloku na predni naprave + kosti a neco k tomu tak udelaji geometriu stejnak znova. Uvidime. Ale nerekl bych ze by to mohlo mit takovej vliv na geosku. Jen aby nekde nedreli to by me nasralo.

Panove tak jsem zvedavej, objednal jsem si nakonec RSW 146 17" 7,5 ET 35 a na to gumy Nexen N8000 215/45 s tim ze snad budou dobry, jak mi dojdou ofotim a jak nazuju tak take ofotim a hodim to sem. Snad to nikde nebude drit, toho ET se trochu bojim ale co sem vycetl tak to tam lidi maji tak to snad preziju i s plným autem. Tesim se jak malej . Jeste folie a auti bude jak ze skatulky.

Tak panove vidim ze se to tu rozproudilo to jsem rad, vidim ze se ale spousta lidi pta co dat za pruziny aby byli odskousene i kdyz jsem to psal vyse v tomto vlakne. Takze pro ty co maji strach - pruziny jsou na aute, rekl bych ze kurf uz se zavira v pohode, jakoby to trochu povolilo a nebo je to jen muj pocit ale proste neni to tak hrozny jak jsem se toho bal. Takze pohoda. Co se prostoru pruzin tyce napadlo me je jit zmerit v zavrenem kufru ale to udelam az odpolko. A kde se bere prostor pro pruziny?? pri mereni zkousel nekdo z vas natlacit tu plastovou prachovku ci co to na vzperach je na doraz?? tam si myslim ze se vzali ty potrebne mm. Kazdopadne zaver je ze je to bomba a ze to slape jak hodinky, u mejch vzper mam jen problem ze jsou utahany takze pri ranich teplotach kolem nuly se to neotevre uplne, ale to poresi na pristi pulrok matka priroda, a pak to poresi repas.

Jasne dle navodu je to easy. Vzperu tu vylestenou tycku jsem chytl pres hadru do sveraku a pak sem vzal klic, nepamatuju si kterej, jestli patnactku nebo sedumnactku a s tim sem povolil tu koncovku, je tam nasroubovana, pak das pruzinu a nasroubujes zpet. Proste otazka 2min a je to tam. Koupe pruziny viz vyse.

Na kombiku sem to videl taky, takze ano funguje to, zeptej se člena Joska ten dle foto ma kombika a pisal ze je bude davat pryc, moje zena to zavre i kdyz z toho byla poprve takova zmatena pac na to nebyla zvykla. A i kdyz pouzije silu, tak to nebouchne protoze to ty pruziny brzdi takze i kdyby s tim triskla na max tak to nebouchne.

Tak ja dal pruziny zelene protoze jsem se docetl ze je BJirka daval na octavku a ze mu to chodi. Taky jsem si rikal ze by bylo lepsi tam dat kradsi puzinu, ale resil jsem to s s nim a jeho nazor je ze kradsi pruzina nebude mit tolik sily aby dostala dvere do polohy kdy se zacnou otvirat a to hlavne v zime. Je pravda ze moje vzpery to maji za sebou a jak trocha prituhlo tak uz se to neotevrelo, proto se ted klonim k tomu ze tyto jsou spravna volba. A proc zelene?? jsou odskouseny a funguje to s nima, jestli to funguje i s modrejma, tak proc ne. Ja mam zeleny a jsou ok a kdyz se divam na stranzk Alcomexu tak v modrejch tam neni spravna delka v roztazeni, takze proto mozna zelene. Jinak typ jsem daval: ST11580 Jinak je pravda ze sila na zavreni je pravda potreba trocha vetsi, ale v pripade ze bych chtel jeste silu zmensis, je moznost oddelat ze vzper plastovou krytku vzpery a dostaneme tak par mm k dobru a mohlo by to i pomoct pri zmenseni sily na dovreni. Ale toto je jen domenka, ja sem nadsen ze to funguje a je to fakt super.

Jasne no problemo, pruzina ma dle vyrobce v zmacklem stavu cca 31mm, ja sem se dival skvirou na zavrenej tlumic a taky sem tam videl tak 2cm, nakonec sem ale uveril a dal to tam, zaviral jsem to trocha pomaleja ale fakt to tam vlezlo. Ostatni viz obrazky. Pruzina je nejaka dle rady BJirky - clen: Jeste typ - to co mam od BJirky a co jsem pouzil je ST11580 koupeno v Moravanech u Brna ALCOMEX cena 175kč/ks Takze vse ok, jen vzpery to chce mit OK, ja je mam nacaty takze po namontovani mi to parkrat otevrelo ale pak se ochladilo a ejhle konec parady, tak sem chtel poslat vzpery na repas, ale dneska jak se oteplilo tak vse zase ok a delal sem u Hornbachu paradu . Takze jeste vyckam a vzpery poresim pozdeji treba na podzim. Jen pri zavirani je potreba sahnout na kufr z venku, pruziny zacnou zabirat tak to nestaci potahat tim gumovym madlem zevnitr, ale to ja neresim, za tu paradu a pohodli pri otvirani mi to stoji.

Zdravim, min. tejden sem si udela to co sem nasel zde na foru fabia....., dle rady jakou pouzit pruzinu BJirky (timto mu diky) jsem si koupil tyto pruziny, dle navodu z nemeckyho webu, kterej sem nasel na foru sem si je namontoval a vysledek je suprovej, funguje to a dalkacem otevru kufr a ten se mi otevre az nahoru. Proste bomba na octave II za 350kc . Nasel jsem pro vas odkaz na video na octavu II jak to pekne funguje: A na foru pro fabiu ..... najdete po zadani Automaticke otevirani kufru vice info. Preji hodne uspechu, je to fakt luxusni, jen nesnite otvirat kufr v nizke garazi ale jinak boma.

Tak na tuto otazku je tezko neco rict. Vidim to tak ze nejlepsi by bylo aby byla meka a delsi. Ale hlavne at se v zatahnutym stavu vleze do vzpery a pak by to melo bejt ok. Problem bude jeslti se casem neunavi a z tvrde neni meka. Ty co sem dnes dal ja jsou docela tvrdy bych rekl a jak sem pisal trochu kradsi by tomu neuskodila.

No tak trochu kreativity, neni to tunning firma ale výroba pruzin, takze budes potrebovat spravnej typ na fabku. Takze si najdi typ na jejich strankach dle toho co tu kluci popisuji a ten jim tam predhod a je to.

Tak panove, dle vasich poznatku a nemene diky BJirkovi, jsem koupil dle jeho rady vyše pružiny na OII, koupil pred hodinou a namontoval ihned, trochu sem mel strach ze se tam nevlezou a taky ze uz mam pisty trosku vychozeny tak ze to nebude to pravy orechovy ale opak je pravdou, i pres muj jiz opet unavenej zamek kterej si trochu mrci a az tak super to neodskakuje, vse funguje suprove. Zmacknu a otevreni je na svete. Nevim jestli bych nezvolil pruziny o neco malinko kradsi cca o 5mm protoze by sel kufr zavirat trocha lip, takto se kufr dovre tak na cca 5cm a pak musim zhora zabrat ale casem se to trreba trocha unavi a vse bude ok. Takze diky a hura pro ne ...... OII fungujeeeeee. Jeste typ - to co mam od BJirky a co jsem pouzil je ST11580 koupeno v Moravanech u Brna ALCOMEX cena 175kč/ks To co bych pouzil rekl bych ze stejnym uspechem by byla o 5mm kradsi ST11540 taktez ALCOMEX Nedeste se na netu po vas budou chtit objednavku nad 500kc nebo se do teto castky zasilka dopocita - vyděrači, ale klidně se tam stavte a prodají Vám ji přímo pánové v kanclu i po dvou kusech. Jestli mi bude vadit to litani pružiny budu laborovat se smrštovačkou zatím to nechám tak.

Tak jak to tu vidim a vidim ze je to v brne, tak si je pudu koupit taky a hned je tam hodim, jeste je zkusim upevnit - buzirka je dobrej napad ale napadlo me to zkusit ze samosmrstovaci buzirkou s lepidlem. stahnout ji na pist s tim ze chytnes prvni otocku pruziny, tim se zajisti ze zustane u pistu a bude vona na roztahovani a stlacovani. Vyzkousim a dam referat.

Fakt?? V servisu to umi, ok du to vysondovat a jestli to umi, tak neni co resit. Diky

No s tim vydelkem mi rekni, me by bylo hanba ale kdyz je poptavka a v servisu to nedelaji tak je to hold pech a nic jinyho nezbejva. A i ja to hold za to dam i kdyz nerad lepsi nez to auto trapit, kdyz to slysim jak to startuje tak je to sila. Ale me de spis nez o to ze je to palba, o to ze neco prece musi odejit nebo se uvolnit aby bylo potreba vrtat se v RJ nebo tak neco?? tak me spis de o to jestli neni lepsi neco vymenit nez to takto upravit, ale po tom co sem se dival ze starter stoji 5tis tak je 3tis porad min. Takze jestli to neporesim jinako tak to pude za klukama. A nekdo v Brne to nedela? a pokud jo cena??

Zdravim panove, taky sem dospel k tomu ze mi to zacalo spatne startovat za tepla, po vymene zhavicu se to na chvilku jakoby zpravilo ale pak se to vratilo. Chvilku myslim tak tejden ani ne. . Procetl sem celou diskuzi zde, ale nenasel jsem nikde proc se toto stane, zaver kterej z tohoto mam je tento (jestli je spatnej tak me opravte): Autu se casem opotrebuje starter a proto zacne blbe chytat za telpla, da se bud vymenit starter, nebo se da prenastavit startovaci davka, a nebo se da flashnout SW v jednotce - a tim se zmeni asi taky startovaci davka v zavislosti na otackach. Je to tak?? Jestli ano, tak ma uvaha pokracuje, neni lepsi vymenit starter a mit auto v poradku? nez to nejako upravovat v RJ popr startovaci davku?? nemuze nastat to ze po uprave startovaci davky se nespalena nafta nahromadi a odpravi neco napr. kat?? treba casem?? Predem dik. Ciza

Panove a muzu jeste otazecku k osvetleni ktere se tu resilo: Prisel jsem na to ze mi bolero po zapnuti nesviti nijak suprove - nemam maxidot - ale po zapnuti svetel se jas zvysi a je citelne i pri slunci, pote muzu svetla vypnout a radio si udrzi zvyseny jas po celou dobu jizdy. Po opetovnem nastartovani se to cele opakuje, proste kdzy chcu neco videt na radiu tak musim zapnout svetla a bud je nechat zaple a nebo zapnout a vypnout, neni na to nejakej figl aby ta svine svitila hodne porad?? DIk moc za info.

OK tak diky super, tak to tam nacpu dikec.

Zdravím pánové, potřeboval bych radu, našel jsem si tyto elektrony RSW 245 17" ET42 šírka 7 našel jsem je nejlevnější zde: http://www.alukola.com/disk-6458-rsw-245-17-7-5x112 no a otazka zni jestli nebudou delat problem, ale asi by ET42 problem bejt nemel ze. No a dalsi otazka je kdyz si na ne koupim gumy 205/50 17" nebudou moc vysoky?? a nebude to delat nekde problemek?? nechtel byc moc nizsi gumy abych nemusel porad rovnat rafky pac ty cesty jsou tu sileny. Predem diky.

No dival sem se jen letmo na cenu origo dilu na skoda dily, letmo protoze nemam VIN kdyz ho pisnes tak se podivam poradne, ale letmo mi to vychazi na rozvody i s pumpou taky do ctyr tisic a oreginal dily. Co se oleju tyce, jeslti splnuje normu tak by to nemel bejt problem, mrknout jaky melo servisni intervaly a co tam nalevali a dle toho volit olej .

Tak panove je 23. unora a v serisu porad mrtva ryba, porad rikaji ze to na jare dame dohromady tak to snad klapne, radsi najare a zapravit vse po zime, nez ted a do jara to omlatit od kaminku. Dal budu informovat. Jinak sem kamosovi co ma Kiu ukazoval jak to mam zrezly a on se sel podivat na kiu a pak sem slysel jen ulek - rez kolem zadniho brzdovyho na aute 2leta starym proste je to vsechno odrbany. A vcera sem se dival na dilensky zpracovani Kie co ju maji vystavenou v Olympii v brne u Kiky a zadni dvere nelicujou o 1cm tomu rikam vedsi prda nez nase krasny OII To Marios: Chlape prober se, az budes mit najezd na aute jako je na mojem, nebo staci kolem 200tis tak mluv o tom jak auto vypada. Kdyz nekdo ma auto od novoty a po 5letech auto ani nezajede s tim ze dyl auto pucuje, nez v nem sedi (nepocitam sezeni pri pucovani), pak je srovnavani trochu jinde ze jo. A k te investici sem se nechtel vyjadrovat ale neda mi to: koupis autak novatora za 500tis kc, vyjedes ze servisu a hodnota je do 2mesicu 450tis kc, nechas si ho 2 leta a jezdis - ne lestis ale jezdis a hodnota je 250tis kc coz je 50% ztrata tak je auto opravdu nejhorsi investice. Takto sem to myslel, to ze ti auto prinasi uspokojeni je jina vec - apropo alkoholikovi chlast taky prinasi uspokojeni a mozna vetsi .