domino666
-
Počet příspěvků
677 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem domino666
-
autor zle vlozil odkaz, tu je spravny - > http://www.skodahome.cz/novinky/2660-novy-hyundai-i30-auto-mnoha-moznosti.html
-
ja ich mam na facelifte s hmlovkovymi sklami, led vnutro stacilo len prehodit, nebolo nutne nic bastlit. rs hmlovky su ale ine, tam uz treba upravy. zalezi na tebe akou cestou sa vyberies, ja by som vsak nechal povodne skla a led vnutro by som prilepil silikonom alebo niecim podobnym - zachovas povodny vzhlad a lahsie to vymenis v pripade potreby.
-
vnutro LED z F2 ma na sebe vyrazenu DRL homologizaciu, to by mohli uznat.
-
fotky su v jeho vlakne http://forum.skodahome.cz/topic/132113-red-rapis-style-plus/
-
omyl aj spaceback je dlhsi ako fabia combi Délka x šířka x výška (mm): rapid spaceback: 4304 x 1706 x 1459 fabia III combi: 4257 x 1732 x 1467
-
ano, cenove rozdiely pre rozne motorizacie su rozne, to som si v prvom momente nevsimol. v cr to moze byt inak, rovnako aj jednotlive vybavy mozu byt ine. ale ako odhad to posluzi aj nasim susedom
-
nech sa ti paci, sk ceny pre model edition uz s novymi motormi -> http://www.skoda-auto.sk/SiteCollectionDocuments/cenniky/skoda_rapid_edition_cennik.pdf a standartne modely -> http://www.skoda-auto.sk/SiteCollectionDocuments/cenniky/Skoda_Rapid_cennik.pdf rozdiel je 290€ oproti MR2015
-
ahoj, s hmlovkami som nemal este problem, ale uz som riesil x problemov s elektrikou. odporucam ti ist po tom kabli od spolujazdcovej lampy, moze byt niekde nalomeny, zvycajne to byva hned na konektore - tam byva kabel najviac namahany a casto sa tam udrziava vlhkost. ak by to nebolo tam, tak potom problem hladaj v mieste prepoja s pravou hmlovkou.
-
ja som bol vcera aj dnes na horach , nestihal som ...
-
to iste sa riesi v sekcii Elektrika -> http://forum.skodahome.cz/topic/124530-led-denní-svícení/?p=1947344 prosim moderatora o zlucenie
-
autor clanku ma slaby prehlad. aj novy yeti a altea maju stale EA111 1,2tsi a samozrejme aj roomster
-
MBDusan: mas pravdu, asi to bude tak. kazdopadne, vyzera to zvlastne
-
mna zaujali tie predne svetla. podla fotiek vyzera, ze ako denne svietenie maju oranzove P21W ziarovky a ako hlavne - stretavacky su H4
-
netvrdim, ze sa to neda, clovek je tvor vynaliezavy, vzdy si nejaky sposob najde ale skodovka to oficialne nespravi a teda nema zmysel chodit do autorizovanych servisov a pytat sa ich na to.
-
oficialne skodovka upravu nespravi ani za milion kc. rozdiel medzi 63 a 77kw, nie je len v rj, ale su aj ine brzdy. rovnako su aj ine rozmery pneu (165/70 R14 na 77kw verziu nedas) ... a takisto by ti museli vydat iny technicak.
-
ak chcete mat origo soft, nie je jednoduchsie zohnat rj - ecu zo 77kw verzie a prisposobit/prekodovat ju na vase auto?
-
v budikoch je immobilizer teda po ich vymene je potrebne ich nakodovat a prisposobit, inak ani nenastartujes ... a narves tam aj tie s tachom do 240
-
super, hlavne, ze sa ti to podarilo vyriesit inak pri elektrike je aj "dva krat meraj a jednou rez" malo, oplati sa to skontrolovat aj 3-4x - hlavne ak to robis prvy krat
-
jira_82: ziadne "snimaci draty" navyse vo fabii I nie su, k ziarovkam vedu len 2 vodice. RJ je napojena paralelne EDIT: seriovo ku vodicom iducim ku svetlam.
-
kitt21 sorry, nejak sa mi na koniec toho linku priplietla medzera, stranka je stale funkcna http://www.passatplus.de/umbauteile/leuchten/leuchten.htm
-
Jira_82 si si isty ze aj u fabie I RJ meria ubytky napatia? Ja mam kontrolu ziaroviek (origo) a vymenil som halogenove svetla za xenonove, cim som zmensil prikon z 110W na 70W a teda aj prud prechadzajuci vodicmi. Nic som v rj nemenil ani nekodoval, no kontrola ziaroviek funguje normalne, teda pri spravnej funkcii svetiel nic nesignalizuje. Ak vsak vytiahnem konektor z vybojky, na budikoch sa mi rozsvieti kontrolka
-
tomes001: vadnu packu zistis vagom - daj si logovat hodnoty rj motora, cislo skupiny si z hlavy nepamatam potom vyskusaj inu bsg - na otestovanie moze byt aj z faceliftu - ja som si tak "pozical" z maminej fabky, len ti nebude fungova cyklovac, resp. stierace celkovo v prvej polohe
-
Uhlíř Petr: zapojit to mozes aj bez termistoru a rj, ale urcite cez rele a poistku. a pocitaj, ze sa nebude dat na tom trvale sediet = budes si to ovladat rucne vypinacom on/off Drewie: napr. f2/room nema rj, ma len termistor, ktory ovlada rele. no suhlasim, ze je lepsie pouzit origo rj a ovladace
-
ziadne rele nie je potrebne, staci len upravit kabelaz na otocnom vypinaci svetiel. navod najdes v sekcii instalacne manualy http://forum.skodahome.cz/topic/8110-denni-svetla/?hl=%2Bdenni+%2Bsviceni
