kimmi

No veď to ja veľmi dobre viem a rieši sa to roky,to len tak pre zaujímavosť,nikedy to chytí aj pri napr.23-tych stupňoch tak ako pri 37.To sú teploty vonkajšieho merania,no teplota vody bude o niečo nižšia v súvislosti so snímačom chl.kvapaliny. Len tak trocha oživiť tému videjkami.

Prvé video,auto odstavené 22 hodín, druhé video auto odstavené 12,5 hodiny. VID_20190701_164627601.mp4 VID_20190703_082643517.mp4

Keď si si není istí tak vymeň,aj vodnú pumpu,ja som dával Contitech plus Kolbenstein pri cca 130 000.

Nijak,ani mne to nepomohlo.

Ja asi upchatý katalizátor prvý či druhý alebo výfuk nemám,pred 4 dni som bol na STK a EK a všetko OK.

Dnes som mal to cidlo vonku a bolo celkom čisté čo ma prekvapilo,no mechanik povedal že ak chcem tak ho aj tak vyčistí.

Neboj,je nás dosť,len ostatný sa ešte neozvali.

Myslím, že nehovoríme o Tom istom.Čidlo v saní je dvojité a sníma tlak a teplotu v sacom potrubí.Neviem o aké cidlo teploty ide ale naokolo žiadne neni to je na druhej strane motora.Pozri si video na YouTube Clean MAP senzor od autora Sorin.

To je pravda,no asi môže byť rozdiel mať špinavé vnútorné potrubie sania a NTC prvok,ktorý musí presne snímať merané hodnoty.

Dnes som pohľadal ten združený snímač MAP senzor ,dal som dole airbox a chcel som ho demontovať a poprípade ak bude špinavý tak vyčistič,no prístup k nemu takmer nemožný z vrchu a ja tam mám ešte nejaké káble od LPG.To budem musieť nechať na mechanika.

Respektíve sa dá vymeniť motor zo zlej do dobrej aby komunukoval s RJ,alebo aj ten je iný.

OK,ale ako sa mám z tohoto vymotať ak mi táto stránka ponúka iba toto pre F1 a čisla dielov podľa škoda 6Y2 837 462 6Y0 837 462 6Y0 837 462 A 6Y1 837 462 a na diely čo mi ponúkol predajca z bazáru je čislo viď foto,nikde nieje spomínané napr.pred FL a po ja mám F1 Joy 3/2001 1:2 12W 47kw https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/6y2837462-spustac-skla-predny-pravy-cn-6024.html

OK,ale ako sa mám z tohoto vymotať ak mi táto stránka ponúka iba toto pre F1 a čisla dielov podľa škoda 6Y2 837 462 6Y0 837 462 6Y0 837 462 A 6Y1 837 462 a na diely čo mi ponúkol predajca z bazáru je čislo viď foto,nikde nieje spomínané napr.pred FL a po ja mám F1 Joy 3/2004 1.2 12W 47kw https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/6y2837462-spustac-skla-predny-pravy-cn-6024.html Respektíve sa dá vymeniť motor v tom paneli?,alebo aj ten je nejaký odlišný.

Zdravím,trošku odbočím a teda nejde o opravu ale o výmenu komplet toho plechového panelu so stahovačkou,repro,motorom.už raz som si to dal vymeniť na vodičových dverách,kúpil som z inzerátu celý ľavý komplet,vobec som neriešil nejaký rok výroby,mechanik vymenil a bezproblémov funguje,teraz sa mi to stalo aj na spolujazdcových dverách.zohnal som predajcu z inzerátu a ten mi povedal že mu to nekomunikuje s jeho fábiou 2001.Ja mám 3/2004.Nikde som nenašiel žeby sa vyrábali rozne typy týchto sťahovačiek,jedine manuálna a elektrická na fabia I. Je možné žeby sú rozne druhy napr.pred FL a po?

Dnes sa mi po mesiacoch znovu ohlásil problém s prvým štartom,na druhý OK a to bolo 10°C,jak ste na tom ostatní.

Dnes som bol v záhrade,začalo pršať a zadný stierač odrazu funguje.

Ja som včera zistil že mi nejde zadný stierač,už sa mi raz stalo ako som popisoval vyžšie,že mi nešiel no po zhasnutý motora a opätovnom štarte opäť funfoval,ale teraz prestal úplne fungovať.Neviem či to nemá nejakú súvislosť predvčerom som menil ledky v osvetlení ŠPZ-ky,žeby sa uvoľnil konektor?,moc sa mi tomu nechce veriť,asi skorej seknutý kábel v gumovej priechodke asi napravdepodobnejšia možnosť,vadnú páčku alebo motor skorej vylučujem.

LPG-éčko,mením po 30 000,ale tie moje by určite ešte raz toľko vydržali.

S otázkami o LPG prejdi radšej do sekcie LPG.

Na budíkoch ti ukazuje pribetonovaná ručička 90°C,no v skutočnosti môže mať chladiaca zmes aj 110,možno preto.

Teraz som menil sviečky Bosch za Bosch FR7 HC+ po 30 000 km,sú úplne v pohode a žiaden odtrh som nemenil,to som robieval na Felicii kde bol podtlakový systém.

Ak to má podobný zvuk ako na spiatočku,mohlo by byť poškodené dvojložisko v prevodovke.Je tu o tom písané,pohľadaj.

Nemala by sa 12V zásuvka po vybratí kľúča po 30 min automaticky vypnúť?,zdá sa mi že to tak je.

Mne dnes ráno -7.5°C prestal fungovať ostrekovač pred vodičom,pred spolujazdcom a aj zadný funguje,čiže zamrznutie vylučujem,pravdepodobne chyba samotného ostrekovača,alebo hadička od T kusu,praskla alebo sa iba vyvliekla,len ako dať dole ten plastový kryt teraz v mraze aby som nič nepolámal,nejaký postup. Update:tryska bola iba primrznutá,zaujímavé že ostatné neprimrzly a kvapalina do -20°C.

Mne sa 2x stalo že po naštartovaní mi začala pískať signalizácia nezapnutého pásu ako keby som už jazdil,zasunutým pásu prestala,odopnutým pásu už sa to neopakovalo,predpokladám že asi kontakt.