octaviaman

pokud máš voltmetr zkus kabely propípnout a přijdeš na to,rozpojíš ve dveřích a ve sloupku u opěrky nohy

http://www.bossaudio.cz/produkty/autoradia/bv9996b.html to je pěkný!

no rozhodně nezkracuj,to je kravina,protože by se ti mohlo stát že ti bude kloubek narážet na hranu vzpěry tak dlouho až se to poškodí a ujde ti plyn a vyteče olej.to je spíš zkus posunout o šroub dolů na blatníku,tuhle délku potřebují tuším O2

Zdarec chlapci tak tu po dlouuuuuuhé době tu šmátrám a zjištuji co se děje kolem vzpěr co jste vymysleli jiného a koukám skoro mrtvo opravdu mě mrzí že už je nemohu dodávat byl o ně obrovský zájem a těšilo mě že vám to dělalo radost.ještě se občas objeví zpráva nebo meil dokonce i sms,ale mohu pomoct jen tím že tam pasují z 5dv.kombi,pokud by jste chtěli pomůžu s návodem na montáž i prodloužení,jinak kdo by chtěl kovové kloubky tak ty mají v prodejnách agrozet.měli by tam i vzpěry ale podstatně dražší než byly ty ode mne,cca 250 kč/ks. ještě jsem chtěl poděkovat za chválu od svých spokojených zákazníků (at slouží)

hera na podvozek už bílá je,jen nevím k čemu tahle ko..a je stejne se to ušpiní

máš to tam pane

kup tu na kterou máš hlavně aby měla širší rozptyl,jsou právě ty vapky nejlevnější co mají velmi úzký rozptyl a ty fakt stojí za prd,spíš je to jen tenký proud osobně bych ale kupoval karscher ten do kterého se dá přidat šampon,ale tam je dost vysoká cena

praskla ti pojistka,už se mi to stalo jen přesně nevím pozici ale je z těch malých

na výhřev motoru bys ale musel mít vodníka ne bufíka,v tom je velkej rozdíl i cenovej

kontaktuj automobilku v cz a všechno jim pěkně řekni jak to je a uved jméno servisu oni už si na ně došlápnou

mě se nikdo neptal,tak jaký žebříček to o5 blesk vytiskl? zaujatosti proti tomu a tomu vozu to zase nějaký štoura chtěl shodit domácí bestseler,nejspíš nákej pežoták nebo citrouš

myslím že přidáváním aditiv se to trochu vyčistí,nevím ale píšu přidáváním,nikoli předávkováním poptej se ve škodovce

zkus nějakou prodejnu s elektroinstalacema a řekni prostě že chceš odporovej drát,tolik a tolik a na co to chceš oni už ti pomůžou,pak si jen ze svorky přitáhneš štávu a je ne?

včera č.b. 05.10 - 16 v poho start dnes stejný čas -5 a kydalo svinstvo

zkus ty pojistky a uvidíš jsou na baterce

málo oleje,když to necháš tak se ti později rozsvítí trvale a později červeně a to už se nesmíš hnout z místa zkontroluj hladinu a dolej

oslnovat te to nebude už jsem to viděl na jedný octě a je to hnus jsou tam vidět pruhy po leštění a je to víc do tmavě šedé no prostě ted už vím že než tohle tak raději barvu třeba tu co má mikl mrkni do sekce vaše octavia

jo dáš tuším i 14 ale nač kombinace 16" a 15" ?

očistil jsi pořádně kontakty před připojením,jestli tam není trocha vody nebo nečistoty,zkus ještě pojistky na baterce. abs ti funguje? kdyžtak vymázni závadu přes VAG a uvidíš

kdybys to resetoval.nemusel bys vyndavat rádio a odpojovat a připojovat

ale funguje,jen neví co má zač a od lonska má utkvěno v paměti že měl uzávěrku kterou ted postrádá,u předface jak již bylo zmíněno asr není tzn.má eds a to funguje trochu jinak já bych to považoval za uzavřené

pokud máš měřák tak si zkus kabel prozvinit,třeba na to pžijdeš,mrkni ještě na svazek v A sloupku

turba s proměnou se na 66 dávali až od face 8/00

a průměr středové díry?octavka má tuším 58 nebo 59 mm

proto jsem to už psal,tohle skřípnutí způsobuje eds ale není to uzávěrka jako taková,která ti pomůže vyjet kluzký povrch-i tak v některých situacích prostě nevyjedeš eds je jen tzv. pomocný asistent při rozjezdu na kluzkém povrchu