emzetak

Ahojky mě chrastí ten napínací element s tlumičem ( motor 1.9 TDI 81KW ASV) a ten tlumič je vyteklý takže asi jen výměna, nebo jinačí rady? Díky Vláďa

Ahojky, doporučí mi zde někdo jaký olej (převodový) bych tam měl nalít? Chci ho vyměnit a pokud vím, vejde se tam něco kolem 2l nebo po napouštěcí šroub. Díky Vláďa

pro "Wojnar" : ano ano, máš pravdu, vše souvisí se vším a navazuje na sebe, chce to jít po hadičkách, ventilech, regulacích a pak turbo. Možná jsem měl hned vyměnit ten podtlak, ale netušil jsem, že to může být ono, ale žádná věc nevydrží věčně a tak jsem ji vyměnil a paráda :-) a děkuji za správné doplnění Vláďa

Zkuste si vyměnit podtlakovou regulaci turba a uvidíte, že už to padat nebude. Já nechával čistit turbo, bylo to lepší, ale padalo to také, jednotliné členy se zkoušely a také fungovaly. Po výměně regulace vše ok :-) přeji mnouho dalších km Vláďa :-)

Tak tak Under má pravdu ať platíš tolik nebo tolik, já dávám do nafty aditivum od Castrolu a startuje parádně i při -20°C :-)

Zdravím, nevím jestli je to for nebo realita, ale slyšel jsem že dělají i delší 5q kolečka, nevíte o tom někdo něco? Jinak také jsem o 6q přemýšlel ale za tolik penízků nemám :-(, tak raději těch 27tis bez DPH nějak projezdím časem :-(

Tak olej by si měl měnit 1x ročně + filtry, nebo max 15000km, ale já měním při 12000km :-) EDIT: BTW: Žasnu jak spousta lidí má snahu řešit důsledek, ale příčina je jim putna. Ahoj, tak příčina se určitě řeší a já se něj ptal co by to mohlo být než se do toho pustím. Myslel jsem si že to bude vadné čidlo na "vaně" a bylo to tak, protékalo a tím to propojovalo kontakty. Takže se čidlo vyměnilo a mám klid, jinak o autíčko se starám neboj :-D Vláďa

Olej už mi odpočítával do výměny a to jsem byl zrovna v Itálii, a někde před ČR mi to napsalo "zkontrolujte hladinu oleje" tak jsem zastavil nechal stéci olej a byl pod spodní ryskou, další den jsem olej a filtr vyměnil,nastartoval, dolil po horní rysku ale pořád to píšu dokud neotevřu kapotu a pak je zase na X km klid :-( Vláďa

Zdárec lidi, já jsem si vyměnil olej a filtr a po několik km (nevím kolik) mi to napíše zkontrolujte hladinu oleje (na Maxidotu) a pípne to, když otevřu a zavřu kapotu, tak to zase těch x km drží a pak zase pípne a nazhlásí "zkontrolujte hladinu oleje, Prosím vás o radu jak to smazat, předem děkuji Vláďa :-)

Zdravím, prodejce neznám, ale známí tak kupoval octavii a asi po půl roce byla ukradena, tak jestli v tom není nějaký háček, tímto nechci pošpinit jeho jméno to určitě ne!!! ale všichni víte, jak se octavky kradou a mít v záloze udělaný klíč, pak auto vyhledat, centrálem si odemknou, v klidu nastartovat a ujet není problém (viz: kupní smlouva = bydliště kupujícího), pár věcé co jsem se dočetl, jinak octavie, paráda svezení

Ahojky, já mam Octu rv. 2003 1.9 TDI combi 81Kw ASV 205/55/16 Bravurisky a na dlouhodobé spotřebě jsem se pod 5,3l nedostal a to jsem jel do Chorvatska, takže převážně dálnice. A jinak ty spotřeby mohou být taky tak malé z toho důvodu, že máte špatně seřízená Maxidoty, což jsem se dočtl zde. Jinak bych se chtěl zeptat jak Maxidot doladit na spotřebu kdybych si chtěl nechat udělat chip na 103Kw? klidně písněte i na mail, moc děkuji Vláďa

Mohu se zeptat co vše to dokáže zobrazit? Mam OI r.v. 2003 a maxidotem a popřípadě kdo by to zapojil kdybych si to chtěl pořídit? Děkuji Vláďa

Ahojky, mě nevyhřívá dečka u řidiče a když vyloučím to že není vadná, jaká jiná příčina by to mohla být?? Špatný spínač? relé??Díky za odpovědi

Aháá, já to nikdy na ten ECON nepouštěl, tak jsem to zkusil, no první den to byla hrůza ale postupně když jedu tak to je míň a míň, ale asi ten sprej koupin tedy :-) a nějakej název nevíte?? Moc díky Vláďa

Jako myslíš vyměnit náplň v ní???

Ahojky mě klima funguje parádně, ale když zmáčknu ECON tak mi de do kabiny smrad. Neví někdo čím to může být??? Díky za radu Vláďa

Nějak extra jsem se po tom ještě nepídil ale jednu matku ujsem viděl co to drží a ségrovku taky, jakmile mi to připojí na PC a budeto tou regulací tak jí jdu sundat a zkusit, rozhýbat :-) je pak na to nějakej fífl aby zase nezarezla? Díky

Ttak jsem automechanik, ale nikdy jsem to nedělal, spíš jen benzínové motory :-) já se jen bojim, aby sem ty šrouby nežvejknul nebo něco takového a asi ze spoda se tam dostanu nejlípe ne?

A myslíš že to pude dobře dolu? Hlavně sem zvědav na tu segrovku a jak jí sundam, přístup asi nic moc není když jsem na to koukal.

Zkusim to napojit k PC a kámoš mi říkal že to může být i ten ventil N75 pač my to nechodí do nouzáku pořát a pak až bych zkusil sundat tu regulaci, ale jinak děkuji za pomac Vláďa

Neví někdo jak moc složitý je tento úkon? Myslím že drží jen na 2 šroubech + táhlo k naklápění lopatek. Dělal to už někdo? Díky za radu Vláďa

Zdar nejde mi klíčem odemknout páté dveře klíčem, ale centrálem jo, newíte co s tím?